長期出張でミュンヘンにいる者ですが、2週間くらい前にヘッツェネッカー2店舗に旧型トパーズチタンのeタグ付き67Lと78Lが入荷したそうで、買っておくべきか迷ってたら既に全部売れちゃったそうです。
やっぱりeタグ付きでも安いから需要があるのかな?
>>4
eタグはリブが途切れてる新しい型物(プレス)だからいらね。
そのサイズなら3バックル。 >>5
お恥ずかしながら分からないので教えてください!
リブが切れてるとは、どの部分ですか?
3年くらい前にトパーズスポーツを購入して使ってますが、バックル2個でした。。 トランクは2バックルのままだけど、手作業
板金なんだな
https://imgur.com/a/HYVHxUJ
囲み部分。あくまでもこの形になるようプレス成型。
〜923まではあくまでもリブ波板から切り出して曲げて形を作ってる。
工法がまったく違う。
923あたりは切り出しで気を使ってると思われるが、更に古いモデルだと左右でリブの位置が違う個体もよくある。、 >>8
教えてくれてありがとうございます!
自分の確認したら、リブ繋がってました〜!
>>11
は?923まではケースを形作る時にプレスしてるんでなくてトラックのボディパネルみたいな板から切り出して叩いて曲げてケースを形作ってる。
新型はあがりの形で下プレス、型抜き。
全く工程が違う。923までが昔ながらの職人制作なんだよ。 冷静に考えて新旧ともにプレスでしょ
youtube動画だと箱型にするのは自動か手で機械操作かの違いかな
>>14
プレスとベンダーは違うんだよ。
何も手と金槌で曲げたりしてるなんて言ってない。
ベンダーで曲げるのとリブ含めてプレス成型するのは全く違う。 >>15
ベンディングを機械で自動化するか人がスイッチ押すかの違いしかないよ? >>17
は?全く違うだろプレスとベンダーは。
新型は切り出した平板をプレスで箱成型とリブ成型を同時に行ってるんだよ。
ベンダーは板を曲げるだけでリブを作ったりなんてできない。 買えもしない奴が面白がって適当に書いているだけなんだから相手にするなよ。
アルミやっぱりかっこいいよね〜
ピカピカだとかっこ悪いけど(笑)
>>21
ありがとうございます。5年100フライトとか使い倒してベコベコになっているのを数万もだして落札していただける貴方のような奇特なお方がいらっしゃるので心置きなく買い換えられます。 出張族になって今更ビジネストローリーが欲しい
Cabinでいいかと思ったら案外デカくて取り回しが大変だな…
>>24
Cabin の使い心地はあまり良くないですか?
今エッセンシャル の機内持ち込みサイズの購入を考えているのですが
Cabin にするかCabin Sにするかで迷ってます Cabinとcabin sはほぼ変わんないと思うが
>>24
俺はキッズトローリーが欲しいな。
30Lクラスはではデかいし、20Lクラスで中に仕切りがあるのも使いずらいし・・・で
やっぱりアルミがいいし >>28
キッズトロリーは身長によってはハンドルが短いから長いのに交換して使ってるが、
やっぱりビジトロの途中でも開けて取り出せる上開きはアドバンテージ。
結局ビジトロばかり。
ビジネスバッグを載せればかなりの容量になるから32よりも使うな。 ミニトローリーで知ってる人がいたら教えてほしいんだけど、
バッグホルダー付と、ホルダー位置にRIOWAロゴのと、ホルダー位置に何も無しと3種類あるみたいが
製造時期による仕様違いなの?
今北無知な奴だけど
Original Trunk って、どこの航空会社でも受託手荷物としては少しサイズオーバーだけど
毎回超過料金払うの?>持ってる人
フルサービスキャリアならあんまり気にしないで受け取ってくれる
あとは中東系だと重さで判断だから関係ない
なるほど、あざーす
でも、それをわかってて買うのもちょっと気が引けるな・・
サイズ超過料金は重さと違って数万円ぐらいだから
それぐらい諦めれば?
リモワ買っておいてそこでケチられても笑われるだけでしょ
そこは個人の考えだけど 数万円ぐらいとは言え Trunk 20万で往復4万の超過料金なら5回で新しいの買える金額に・・
俺のペースだと毎年 Trunk 買える超過料金払う事になるから、それを数万円ぐらいって金銭感覚にはなれないし、ケチとも思わない
まぁ、毎回超過料金払う前提の考えだけど
>>35
フルサービスキャリアなら気にも止められないよ。 >>35
何処に飛ぶのかわからないが、FSCで年5回飛ぶならその程度で超過とか言われないのわかると思うけど。
100Lでも超過とか言われたことないし。
まあ、FON欧州便ビジネスしか乗らない俺の経験だけど。 たしかに毎年そんなに乗るのになに気にしてんだよって話だなw
かわいそう…
トランクってなんやねんと思ったら旧スポーツのことなのね。おいらこれのトパーズ89L持って毎月海外出張行ってるが、超過料金なんて取られたことないわ。
でも正直プライベートでアルミのリモワなんてただの金食い虫だから使わない方がいいと思う。
タイヤのリベット飛びと角の凹みで最低年1、2回入院必要だよ。
今のリモワはそこまで壊れんが
歪みは治らんな
んま俺もリモワはあまり使わなくなったな
4台持ってるけどさ
>>42
今はゼロのナイロン
旧モデルですね
あと短期はバックパックだけとかかな オリジナルのゴールド32l買った〜
ガンガン使いまくるぞ
ジェットスターにビジトロ2輪を機内持ち込みしようと思たら
サイズオーバーじゃねーかorz
>>46
日本のオフィシャルサイトだと31lなのなぜだろう? >>47
厳密にいえばビジトロは幅かサイズおーばー。
FSCでは何か言われたことは過去100近いフライトで無いけどね。 ビジトロとトパーズ34L両方サイズオーバーだけど
FSCで機内持ち込みして今まで何か言われたことはないね
LCCでビジトロかトパーズ34Lを持ち込むのは勇気がいるな〜
パイロット37だと流石に機内持ち込みは厳しいかな?
>>52
FSCならサイズでNGはないが、二輪だと通路幅より幅があるので引いては行けない。 もう引いて歩くのは時代遅れではある。人の少ない地域は知らん‥
>>53
ありがとう!友人が37と34の4輪を持ってて、どっちか一つなら譲って貰えることになったので、迷ってたんだ。
ほぼFSC国際線しか乗らないけど、本当に迷ってしまう。。 >>57
とちらでも好きにと言うなやはり34の方が取り回しがいいよ。 >>58
度々ありがとう! そしたら取り回し重視で34にしようかな! 37はサイズ感がかわいかった。
そういえばdiorリモワがそろそろだね。diorロゴ入ってなければ、良さげな形なんだけれどなあ。 classic flightのアタッシェほしい...
ルフトハンザCF元値安いのにトパーズタイプより高く捌けるから利益率良いよな。
半年前に始めてマイルも溜まって売上利益も150万超えた
本気で言ってる?それ多分脱税だよ
事業としてやる場合はハンドキャリーでも持ち込み時に関税消費税払わないといけない
脱税して儲けたいなら無税国で金でも買って持ち込めばいいだろ
久々にリモワ クライアントサービス行ったら11月から修理代金値上げしただと
上級維持の為にフランクフルトに何度も行く俺はWEBで2台購入している。欠点は箱詰めされて配送準備されているから保証書にお店の人のサインが無い。
購入時に記載された番号が5年間保証になる。
メルカリで2台捌いて手数料抜いたら1台当たり3万かな。
BUYMAでも安く買えるのにそんな利益出るんかね
一回6万の利益で150万て半年で25回も行ってのかすごいね
ラクマとヤフオクで2000千万以上売上た出品者は税務署恐れて出品者登録抹消して逃げただろ
取引した俺は神奈川の税務署に住所と電話番号と氏名+サイトのアドレス通報したからな。
帰国時にクレカの無料配送は気分悪い
クラシックフライトの持ち手交換サービスいいね!
何色にしようかな〜〜
>>74
クロコのハンドル9万くらいするで
2箇所交換して18万
高くて断念したわ クロコとかあるんですか…
わたしは普通に牛革のカラーのやつでいいかな。
>>77
普通のやつってステッチが入ってるやつかな?
あれなら3万〜4万くらいだったような
2つ交換で8万くらいやな
見に行ったの確か半年くらい前なのと
税込価格かどうか忘れたからもうちょい高いかも
クロコじゃないやつはステッチ入ってたりして個性的なやつしかなかったけど
種類増えてるのかな オリジナルも青と赤出るみたいだけど、寧ろわざわざパチに寄せて行ってる感じ。
赤と青はこのまえ銀座店で見たわ
ホンマにパチみたいやった
もはや役員の愛人の嗜好に沿ったデザインが採用されているパターンか‥
スペインでtopas旧型発見
32Lで759ユーロ
旧っても青シールではない
>>82
四輪?その値段ならまだドンキで残ってるところあるよ。 パチのカラー真似してる時点で終わってる。
検索も出来ないのか。早よ潰れろ。
>83
4輪
だったらわざわざ海外で買わなくてもいいね
>>86
最近都内近郊のドンキでは見なくなりましたが、どちらの店舗で残ってましたか? これって本物? やけに角ばっているのとか、どうも気配が怪しいと思うんだけど、10年くらい前のトパーズなのかな。。背面センターのリブも不思議。
>>90
TSAロックもホイールも正規と違いますね TSAロックの部品に溝があるのは典型的な偽物だってばっちゃが言ってた
ビジトロ4輪なんだけど、ホイールの中がホコリと油汚れっぽいのでかなり汚れてます。
バシャバシャ水かけて洗っても大丈夫かな?
なんかグリスとかも一緒に落ちてキーキー鳴り出しそう
ディオールのキャビン公式で予約できるようになってるな
50万かー
実物見てから買いたいんやけど
銀座店もう置いてるかな
>>95
ありがとうございます、来週末の出張が終わったら
しばらくお休みなので、洗ってみます。 >>91
>>92
そうなんですよねー、ホイールとTSAロックは前オーナーが変えたぽいんだけど、そもそもやけに全体が角ばってる感じがするのと、背面のリブの真ん中のラインだけ太いてのが、気になりまして。。。 >>100
はっきり言われないとわからないか?
明らかな偽物だよ。
TSAも違えば、自分でも言っているようにリブの不等はありえない。 真ん中のバックルも違えばロゴマークの印象も全く違う。
ハンドルとか他にも指摘はあるが、見れば見るほど偽物。
バックル、持ち手、リブ、ホイールが明らかに違うし、
あんなリブ見たことないわ…これ明らかに偽物でしょ…
ピンクトパーズがメルカリで滅茶苦茶売れていたからな。まんさん多いメルカリは騙される人が多い
リモワ シュプリーム大暴落W w w
転売屋絶賛損切りチキンレース中!
これは、今回のコラボデザインがクソだったから?
それとも、シュプの賞味期限切れ?
シュプリーム好きは一目で他人にシュプリーム持っていると自慢出来る商品を好む
前回のシュプリームリモワはそれに合致したデザイン
今回はスパイダーマンコラボに見える
転売屋にとって今回まさに蜘蛛の巣にかけられた感じやな。
>>119
リッチだなー、ちなみに何色?
人気無いというよりコスパ悪すぎだからじゃない? ディオールコラボ、パーソナルの黒が気になるけどやっぱり塗装剥げやすいのかな?
どうせ預けで2〜3回転がしたら傷だらけなるしあまり気にしなくてもいいんじゃない?
シュプリモワ 、コピーで回り始めたら警戒して売れんようなるから今のうちに売り切らなあかんし赤字やし大変やなwww
今度グアムに行くんだけど
男一週間て何リットルくらい?
お土産とか買わないつもり
>>126
Trunk 。片面は蓋だと思えばかなり良い。 トランク気になってるんだけど、取り回し
はどう?奥行きが増えてる分、エスカレー
ターに乗せにくいとかない?
こないだ Trunk Plusだっけか、買ったけど蓋を開けるとき以外は不満はない
Trunk Plus はエスカレーターがやばそうだな。普通のTrunk はセーフ
プラスもタテヨコは同じっしょ。トランクでエスカレーターいけるけど、殆どギリなので急いでなければエレベーター使うようにしてる。
実際キャビンって持ち込み拒否される事ってあんの?
118cmなんてたった3cm違うだけなのにわざわざ測って弾くんかね
>>134
キャビンS持ってるけど測られたことないな いや、キャビンSは各辺も総和も全て条件満たしてるから重ささえ超えてなければ大丈夫なんだろうけど
キャビンとキャビンSで迷ってるんだよね
俺がよく利用するアメリカ国内線(小さい機材)は搭乗口過ぎて機内乗る寸前に
目視で手荷物を見て「あ、それそこに置いてって」となってる場面をよく見る
目視か...リモワなんて見慣れてるだろうし確実なキャビンSにしとこうかな
ステルス使ってる方!
塗装剥げた感じって味を感じるレベルですか?
ノーマルと悩んでます。
>>140
味なんて微塵も感じないよ
うわー、新しいの買えないんだねっていうレベル >>141
ありがとうございます!
やっぱりそんな感じですか。
写真見てもなんか汚い感じがして。。。 無塗装アルミの使い込んだ感は味だと思うけどね
まぁそれぞれだが、俺はトパーズのアルミ地が好きだ
>>137
小型機の沖止でよく見る光景だけど、それも
Cチケット見せればほぼOK。
まあ、Cといっても隣ブロックなだけだけどね。 >>142
預けサイズだとまあ悲しくなる位ハゲる。
持ち込みサイズなら人によるだろうが味になる。 禿げちらかした姿を想像して持ち込みサイズも預けサイズも銀色のトパーズしか持っていない俺・・・
チキンでスミマセン
黒は汚い感じやよ
銀は味があってかっこいい
でも、ステッカー貼ってあるのはダサい
リモワの何がいいの
禿げるような粗悪品ならブランド価値もないのでは
空港での扱い見てたらどんな製品だろうと傷凹み塗装剥がれは避けられないよ、リモワだろうとなかろうと
飛行機に乗ったことないのかなw
どんな製品だろうと…?
素材が違えば禿げませんが…
同じように禿げるなら偽物でもいいのでは
そこまで噛み付くならポリカーボネート製使えば?
金属塗装が剥げるなんてリモワ製品に限った事じゃ無いんだよ、ましてやスーツケースという用途なら尚更
iPhone落として画面割れたら高級品なのに粗悪品って言うの?
ガラスは割れる、金属塗装は剥がれる、使い方が雑だったら当たり前の結果
なぜリモワに拘るかって?他社製品のデザインが圧倒的に劣悪だからw
>>150
そんな価値観で偽物でもと言えるならどうぞご自由に。
偽物転がしているの見ると
ああそんな価値観しかない人なんだなとか中国人?としか思えない。
俺はユニクロのパタゴニア丸パクリで外歩きたくない。 皆ベーコン状態だね
まあさ、スルースキル上げようぜ
買えない人が、わざわざスレ覗いてくれてんだから!
>>152
名前にしか価値が見いだせないとか見る目のないただの馬鹿でしょ
造りが違うという理由なら別だけど パチモンに5年保証付きますか?
パチモンを店に持って行ったら直してくれんの?
アフターサービス抜きに値段だけで判断するのは無理でしょ
偽物使ってでもリモワにしがみつくあたり、ブランドに固執してるのどっちだよw特大ブーメランじゃん
なんか、言い返してる方?もみっともないからやめなよ
禿げながら5年も使うのね
大人しくポリカーボネード使えばいいのに禿げモア好きな理由は何?
デザインと言ってる人いるけどほんと?特に特徴無いよ
どうせロゴだけでしょ
あの手抜きデザインで自己満足できるとは安い審美眼だ
それこそ偽物掴まされても気がつかない見る目のない人達なんだろう
>>159
見栄えのデザインではないんだよ。
道具。機能美。
リブにしろ、一番ダメージ受けやすいコーナーのプロテクターは交換可能な別体だったり。 偽物はそもそも修理に持ってけないじゃん
てか正規店以外で買う人なんているの?それこそブランドにこだわってるだけどしか
>>159は何か混同して話してる?w 百歩譲って模倣品ならまだしも、偽物でいいっていうモラルもクソもない考え方は中学生までにしてほしいわ・・・
値段・アフターケア・製品の質に関して不満があるならリモワ買わずに他行ってればいいのになんでアンチするんだろw
>>159
というかそもそもリモワ好きじゃないなら
このスレにこなくていいんだよ >>160
このスレでは君が一番マトモな返しができているな
ただ、機能ならポリカーボネートじゃだめなの?
禿げ素材使うのはなんでだろうな
160以外の奴らは痛いところを突かれてのたうち回ってるようにしか見えない >>164
古い考えかもしれんがポリカは使いたくないんだよ。
アルミがいい。
どんなにベコベコになってもポリカのようにパックリ割れるなんてないからね。 アルミ=ハゲなの?
塗装ならハゲるだろうけど原色は変形程度なんだけど
というかハゲるから塗装有りのアルミは基本使いたくない
リモワスレに出張してら暴れまわってるポリカーボネートくんは色々論点ずれてるよ
んーTrunk 購入する予定だけど、ボコボコTrunk とポリカTrunk で悩んでしまうなぁ…
そんなにハゲたり擦れたりがいやなら預ける時カバーかければよろし。
でも中国人みたいで俺はしないけどね。
てかよっぽど汚くなったら買い換えればいいだけ。
新品で買って4輪のうち1輪が浮いてるんだけどこれって仕様なの?w
品質どうなのこれ
>>172
まじか...オンラインで買ったけど交換可能なのかね
切らないと取れない紐とか切っちゃったんだけどw
そもそもオンラインで買うのが間違いか >>173
問い合わせてみた方がいいね
平らなところに置いて浮いてるキャスターあるのは
明らかにおかしいから
紐とか切ってても交換してくれると思うよ >>174
ありがとう
とりあえずメールしといたけど明日電話で問い合わせてみるわ... >>175だけど、オンラインで買ったから正規店持ち込んでもだめなんじゃないかなって思って
とりあえず電話したので回答待ち あと付け加えると、買ったのはクラシックなんだけど鍵の跳ね上げが最初の数回以降しなくなったw
新品の正規品買ってこの品質にびっくりしてる、やっぱ店で現物見て買うべきだわ...
もちろん未使用だよ
さっき電話かかってきたわ
案の定値札を切ったら返品交換できないらしく、微調整するから商品を返送してくれって言われた(修理ではないらしいw)
直るなら別にいいんだけど、もしこれ値札ついたままだったらこの不良品はそのまま別の客に売るつもりだったのかな
そのままではないだろうけど、微調整?して売るでしょ
微調整ってのが気になるから出来れば画像あげてほしい
画像見ても分からないと思うけど戻ってきたら経過報告するわ
結局名前だけのゴミじゃん
ここ利益率ものすごいんだろうな
1輪浮いてるんだから画像でわかるでしょw
どの程度なのかが見たかったけど、もう出しちゃったか
>>182だけど、画像というか動画の方が分かりやすい
月末出かけるから早く直して欲しくて昨日のうちに発送したわ
要するに、4輪を平らなフローリングに置いてたら1輪だけくるくる回せる感じ
動画撮っとけば良かったな... >>183
実店舗だと交換してくれるかもだけどオンラインで買ったからね...
微調整ってよくあるか聞いたら実店舗でも購入前に必要だったらするって言ってたけど本当か?w
初リモワだけにちょっとこの価格でこのクオリティはって思った、もう買っちゃったから仕方ないけど もう扱い終了したかもしれんが、山野楽器のフェンダーのギターも
日本で微調整必須だったらしいから、アメリカもヨーロッパも信用出来ない。
それは今回でめちゃくちゃ思った
Made in Germanyだからって正規品ってだけで質が高いわけでは決してないw
内装はLVMHの影響か、良かった
外観、作り込みの質は中国でも真似できるレベル
楽器は気候で激変するからね
日本は楽器に厳しい、車もそうだし
ここには直で外車買ってすぐ故障した人とかいるんじゃないか
おとなしく日本向けにチューンされたの買っときゃよかったみたいな
楽器や車じゃないけど私も海外製品で同じような経験ある
国内直営で購入したヴィトンのバッグが
数年で中身にベタつきが発生した
ショップに持ち込んだんだけど日本の湿気に弱いから仕方ないって回答だった
張り替えもできるけど、張り替えてもまたベタつき発生するってことだった
他にもヴィトンのバッグ待ってるけどそのバッグだけだったから
日本の気候に合わない型番は
せめて日本未発売にしてくれればよかったのにと思った
誤解を誘うような控えめな書き方だった‥
気候によるネックの反りの調整のような常識的なものではなく
雑な半田付けやらクズの混入ボディの傷、最初からガリの出るポットetc.
カスタムショップ製でやっと少しまともになる程度の品質管理のいい加減さ。
なにそれひどい
外観すらまともに作れないならぼったくりじゃないか
かかってるコストは偽品並ということになるよね?
リモシュプ、大が18万小が16万あたりで底値かな。
デザインが傷いっても目だちにくいからオリジナル以下の値段まで下がったら買ってもいいんやけどな。
調整()に出してた未使用品が返ってきた
ぐらつきと鍵両方とも完全に直してくれてめちゃくちゃ満足してる
発送してから3日目で返却とか日本のリモワカスタマーサービス最高だわ
これからはmade in Japanでお願いしたいくらいの出来
A3サイズのアタッシュケースさがしてますが、廃盤?ですか
>>197
アタッシュ含めビジネスラインは全て廃盤。
リモワはオシャレ(?)ブランドに変わりました。 金属のアタッシェ使うならゼロハリがおすすめ
リモワは完全にファッションブランド化してしまった
メルカリは無知が多いね
ルフトハンザ のリモワアメニティの中国製偽造が8000円で売れている
それこそ偽物でもリモワっぽければいいんだろうよ
ブランドに固執したアホだね
経験者がいたら教えて。
5年保証期間満了後の話。
オリジナルの預け荷物で、渡航先(外国)でスーツケースをピックアップした時、ボコってたらクレームタグ、ダメージレポートとかを現地で発行してもらいますわな。
で帰国後に修理に出した際、クレカ付帯の携行品損害保証って適用されますか?(クレカによって一概には言えないとおもいますが)
要は、アルミ製スーツケースの軽微なボコりの修理に、一般的な損害保険が適用されるのか知りたいです。
因みにクレカはJALダイナース、JALマスター(クラブAゴールド)です。
>>198
どうもありがとう御座います。検索すると、通販サイトで売り切れとかの表示が目立ち、もしかしたらとは思ってました。5年ほど前、機会あったのですが、保留してしまい、後悔してます。 リモワの品質が変化したと聞いたけどどんな感じ?
古くなったので買い替えを検討してるんだけど・・・
>>203
電話して聞いてみた。えって言うような裏技まで遠回しに教えてくれたよ。お前に感謝 今はクラシックフライトも価格1000ユーロ超えなんだね
買い換えようと思ったけど値札見て躊躇してしまった
昔なら二個買えた値段だよね、、、
>>202
もう解決したんだろうけど、普通に出来るよ。俺も修理と言うより定期メンテ的なノリで出してる。 アタッシュケースほしいのですが、廃盤のようですが、通販では扱ってるところあるようです。ただ、携帯番号で店舗所在地明記してないとこは、偽物扱いですよね
そんなことをここで聞いてるぐらいだから通販全般おすすめしない
本物か偽物かを見極める力を身につけよう
また通販で購入する際、
本物か来るか偽物が来るのかのスリルを楽しもう
ずっと探していた、747の 32L ついに手に入れました。
もちろん 2輪です。
静音タイヤに交換して、ベアリングをステンレスに
ボルトをズンドウに替えて、スペーサーを交換
ストッパの足にゴム履かせて
さあ、正月は、節約して、こたつで過ごすぞ!
>>215
なんだよそれ。
無駄に出かけろよ。
明日出発で、
クリスマス終わってもまだやってるからMUCクリスマスマーケット過ごしてNYCカウントダウン。
ハワイで年明けグルメ。
でどうだ。 娘が使わないから箱に入ったままのボーイング32L2輪置いてあるけど売れるのかな?
保証期間が18年10月〜
10万位で出してみようかな
>>218
10万なら売って欲しいぞ
捨てアド出してくれ即決する ええやん
フリマアプリに出すと10%手数料かかるから
直接取引の方がお得やん
なに釣られてるんだよ。
747でもシルインベースとかでなければ定価程度でプレ値でもないだろ。11万落札位でないかい。
>>218
みんな安く買い叩きたいのは、わかるが
ここの奴らに騙されないで
未使用の747で、しかも2輪だと
オクに出した方が良いよ。
お気に入りの2輪の32Lを連れてJALのマイル旅へ
みんなも良い年末年始を!
∠(・∀・) >>225
気をつけていてら
どこ行くか知らんけど楽しんできてね >>225
イイネ〜
でも、名札付けてると、引っかかって
引きちぎれるから、付けない方がいいと思う 名札ちぎれるのか!
ステッカー貼りたくない派なんだけど、皆どうやって自分のがわかるようにしてる?
>>228
昔は変わったベルトしてた
今はステッカー貼ってるわw ほんと千切れるよね
預け荷物のハンドルに着けてたワイヤーロックも
失くなった
アメリカからの帰国時に係員の荷物検査で遅い時はあったが
ターンテーブルに1番早く流れてくるからな
TUMIと違いリモワにタグ要らない
>>232
いや、何度か利用済
ハンドルにハンカチ巻いたよ 俺は持ってかれたことあるんで何かタグはつけたい
さっと持ってかれて車で移動しちゃった
ステルスの同じサイズらしいが、こっちのは凸凹で向こうは新品
よく間違うよなーって思ったわ
妹夫婦が帰ってきたけど、旦那がリモワドヤ顔でタイヤ拭かずにあげたから母さん劇ギレw
>>235
それ結末はどうなったん?
めちゃ気になるわww 以前バラエティー番組でばい菌のネタやっていた時にスーツケースの車輪部分の汚さが凄いと言っていたな
>>237
小一時間ほど待たされ、空港で無事返還
当事者とは直接あえなかったので、係員越しの謝罪だけ
映画フランティックのようなドラマはないです
こっちは時間損をし特にメリットはなし
プライオリティ扱いでも油断はできんという教訓
他にも何度か自分の荷物を触られたりなくはないんで、途中失った時でも、チェックインカウンターにある安物でもタグは付けるようにしてる 追記
そもそも気がついたきっかけは同じサイズのステルスがコンベアーに流れて自分のが出てこなかったから係員に疑い聞いてみた
ほぼ一番で機外に出てたんだが一瞬トイレに行ったのが敗因
同じようなリモワとか
黒い布製キャリーとか
間違え易いなとはおもうよな
めんどくさくてもベルトなりタグなり何か目印は要るわな。
ヤフオクで落札されたリモワがメリカリで直ぐに出品された。
リモワ専門テンバイヤ ー カリメロ マジで死ねよ
ニートカリメロはリモワ専門転売ヤー 値引き交渉して高く売るカス
カリメロはプロ転売ヤー メリカリで仕入れしてメリカリで売る変質者
転売屋ぐらいでいちいち文句を言うなよな
芋焼酎の森伊蔵をフリマアプリで安く大量に仕入れて
実店舗の酒屋で売る人は凄いぞ
評価3000が全て森伊蔵仕入れ
一本10000円ぐらい利益乗せて売るようで税務署動く利益率
他の物ならともかく、RIMOWA転売で何が困るの?
なるべく安く中古を買いたい人?
何があったんかね?
転売しようがどうだろうが、中古買ってくれるのはいい買い手。
おかげで定期的に新品に買い換えられる。
マイレっていう転売屋もメルカリで値切りまくっとるな
>>244
別にいいんじゃねー。中古車屋と大体同じ理屈じゃ LVMHになって終了しました。
旧リモアを大事に使いましょう。
布袋だのにコストかけんなカス。
都内の路面店、テナントをほぼ回ったと思うが、店員のレベル差あり過ぎ。
ブランドモノを扱っている割に接客の基本がおろそかな人が多い印象。
旧型修理とか何処出すのが良いのかな
キャリアが使ってた第一ボデーとかが良いのかなあ
どんな修理かわからんけど、普通
に直営店(系)じゃあかんの?
>264
航空会社の補償使って、成田空港第2ターミナルのリモワ修理カウンター持ち込み
修理内容はゴムパッキン交換と蝶番交換か修理
治らんかも知らんけどまだ使いたい
現行オリジナルのネームタグ、金具の付き方おかしくない?
ヴィトングループ以前のリモワ持っている人と一緒にされるのは嫌だな
安物リモワと高級リモワだから区別して欲しい
↑欲しくてたまらないのかもしれんが、単なるケースだからな。
夢見ているうちが一番楽しい()
トパーズ 四輪 34リットル。
旅行に一回使用。
箱なし、付属品なし、ディバイダー有り。
ヤフオクなら幾ら位になるかな。
買値くらいのはなるんじゃw
オレのトパキャリーオン二輪並行仕様は必ず将来高くなる自信がある
それじゃ、俺の747キャリーオン2輪は、もっと上がるかな〜
オリンピックと共に需要も終わるから、それまでに転売したい
台湾の友達に連絡受けたんだけど、
リモワの昔出言うとサルサのスポーツのコピー2万弱で流通してるらしい。
TSA, ホイール,ロゴ見ても偽物と見分けられない出来だった。
>>285
俺のオリジナルキャビンS、丸じゃない…
ミュンヘンのヘッツェネッガーで買ったんだが ヘッツェネガーなら偽物であるはずは無いけど、最新ではない在庫の可能性はある。
品番では最新は92575004。
ただ、ホイールなサイズで50mmと65mmあるけどトパーズ923とかからずっと丸穴。
リンボとかは違うデザインあったけど。
こんなっす
>>290
サルサエアーのタイプだね。
真ん中にRIMOWAも無し?
これがボディがオリジナルってヘッツェネガーではありえないよ。 TSAの写真プリーズ。
それにキャビンSなんだよね?
だとボディのプレスラインも明らかにおかしい。
ほい。
真ん中は新ロゴがあったと思う
門の横のヘッツェネッガーで買ったよ
だからキャビンプラスならこのプレスラインでもおかしくない。
なら、自分が最新を知らないのかもしれない。
型が変わったのかも。
少なくとも2019前半(6月)に見たSは〜924と同じホイールハウジングまでリブが続く型だった。
ヘッツェネッガーって広場側の半地下の店はちゃんとしてるけど、門の脇の店はちょっと怪しげで俺も心配だったw
>>301
それは大丈夫。
ちゃんと同じ経営だし、そこにいる店員を他で見るし本店在庫をそこに運んでもらって後日受け取ったこともあるから。 それに色々見てみたらそのタイプのホイールみたいだね。
自分は32は2輪をずっとだし45,63でSとかつぶさに見てなかった。
知ったかで混乱させたようだ。
改めてお詫びする。
いえいえ、こちらもホッとしましたw
仕様変更がしばしばあるのかね
これじゃニセモノの見分けつかんね
そいえばトパーズスポーツで3バックルと2バックルのタイプあるみたいだけど、どっちが後期?
>>310
ありがとう! あー自分の外れだ笑
自分も3バックルが良かった。重い荷物入れて横のハンドル持つと、若干フチの噛み合わせ広がるもん涙
なんで3バックルやめたんだ! 旧タイプのXL+を使ってるけど
一杯詰めると
先ず、真ん中のバックルを締めてから、
両端のバックルを掛けないと
フレームに歪みがでて
ロック出来ない。
真ん中を一番最後に閉めるには、
トランクの両端を均等に押さえながら
バックルを閉めないと
壊れそうです。
記憶曖昧だけど、3バックルから2バッ
クルになった時、左開きから右開きに
なったんじゃなかったっけ?
どっちが使い易いかはわからんけど
eタグモデルが出た特に、真ん中にeタグがあったからバックルが2つになったと記憶している。
>>313
シルイン、トパーズ3、2バックルと右、左と何回も変わってる。 A3サイズであつみが14前後のアタッシュケース、販売してないのかな?
このブランドは実用性より
ファッションブランドにかわってしまった。
わざわざ混み合っている表参道で犬の散歩をしたがる人向きではある。
>>317
ありがとう御座います、ヤフオク出品されてる新品は、やはりまがい物なのですね >>319
まあ、それでも犬の散歩するならそこに住めるかどうかがまずだな。 原宿表参道界隈は、古くはたとえばクールスやら一世風靡やらの
田舎出の少し壊れた人を引きつける何かがある場所なんだよ。
グラサンして犬の散歩もその流れに近い。
界隈に住んでる住民にしてみればお上りさんはじめ観光、買物客が多くて面倒だなという印象しかないです。
千駄ヶ谷にゴールデンとひっそりと住んでいる住民としては。
スレ違いごめんなさい。
観光は結構ですが、タピオカのカップとかそこら辺に捨てて帰らないでください。
家の馬鹿ゴルは食欲旺盛でそんな匂いに惑わされ散歩になりません。
ゴミ捨ててるのは外国人だろ。
入国時に最低限のマナー教育しろよ。
そうでもない悲しい現実
ゴミ箱が少ないのが原因かと
そうなのか。
なんか残念だな。日本人ってそんなにも劣化してるんだね。
4輪のホイールをアフターパーツで静音にしたいんだが、ネットで探しても見つけられませんでした。
誰かご存知ありませんか?
静音ホイールに交換できるのは二輪だけのメリットだと思う
4輪はベース部分が大きいので、改造出来ても静かにはならん気がする
4輪は、幅が大体40cm超えてくると
メリットがある
それ以下だと2輪で引き廻し
できた方が、機動力が高い
いや引きずるのは周りに迷惑だから‥
いかなる場合も上下投影面積は小さいほうが良い。
歩道とかでは
横転がしで広がるより
歩行の軌跡にはいる縦引の方が
邪魔にならない場合があるから
一概には言えないよ
あれはなんかイラっとする。
特にリモワじゃなくてノーブランドの人に多い。
狭いところを通る時とか、すれ違う
時とか、4輪はすっと2輪引きにでき
るけど、逆は無理だもんな
早起きした^^今頃犬を連れて某所を散歩している人なら認めるしかない。
荷物は自分の横あるいは前方に保持しながら移動するのが今日のトレンド。
後ろに引きずって歩くのは「スチュワーデス」時代のオールドスタイルです。
以上
2輪好きの私は少しでも混んでるところは引きずらずに持つ!
スタイルとか格好の話ではない
そこを重視する人なら
RIMOWAもどきで十分だし
今の路線変更も気にならないだろう
パリの路地をガコガコになりながら
華奢な4輪が壊れ、
無理やり引きずってる日本人を見ると
なさけなさすぎる
二輪買えなかった新参のやっかみスゲーな。
羽田の到着でも行ってみろよ。
今日この時点でも二輪引いている「CA」沢山いるから。
CAは黒サルサ二輪の率高いな。
支給もあったんだろうけど。
欧州の石畳初めガタガタは50mmの四輪は持って歩かなきゃ無理も多いからな。
そんなことに拘ってる奴がこんなにいるんだな
どうでもよくね?
スーツケースとしての
性能に拘るか
格好に拘るか
で意見が別れるな
↑スタイルの意味も分からないで書いているのかこいつは
>>362
おぅ!黒にするか悩んだが、シルバー。週末に突撃してくるわ! 37?のパイロットトパーズを買ってみたけど、思ったよりでかくてビジネスで持って歩いていたら浮いちゃいそう
>>365
924.51.00.4は少しでかいよね
923.50.00.4が本当は欲しい
でもまぁA321とかなら持ち込めるよ あんたらコロナで日本からの入国禁止の国出てきそうなのに
スーツケース買ってるんか
>>369
日本対応遅すぎへん?世界の対応見てると不安になるわ
シンガポールの友人からは日本からの渡航禁止する案が出てて現実的と聞いたよ
対策の予算が台湾の10分の1以下シンガポールの30分の1以下で
できること少ないんだろうけど
ただのインフルで都市閉鎖したり学校やオフィス閉鎖したりするかな?
楽観視してる人は正常性バイアスかかってるんだろうけど
9年前津波に流された友人と被ってしまう 薬に頼らず自力で肺炎治せて、家族にもうつさない自信があるならどうぞって感じだな
>>371
国内旅行でも人混みは避けた方がいいからね
スーツケース購入して疎開ってことか まだピカピカだから、「あいつ盗んできたのか?」とおもわたかもw
あの船そうそうに撃沈しておけばよかったな
政府はいい子ぶりすぎ
事故に見せかける特殊部隊とか用意すべきだった
>>385
素直に、もったいなくて切れないと言いなさい 2輪のホイール替えたやつ、音はするにはするが、4輪と全然違うのな
ちょっとと言うか、かなり欲しくなった
>>387
2輪は、歩道のボコボコやインターロッキングの道だと、
4輪より転がりやすく、スムーズに動かせる
タイヤも84mmを付けるとス〜イスイ♪ 4輪のハウジングをDIYで交換したけど、金切バサミで切ったであろうジュラルミンの切断がガタガタで手加工感プンプンでした。
Boehme Trading Co.というドイツの並行業者使ったことある人いますか?
German East @sian Tradingという部門が日本向らしいです
10年以上使い込まれたオヤジの形見のトパーズ多分98リットル4輪
今日銀座7丁目で、修理してもらって来た、車輪1個ハウンジングごと吹っ飛んでたんで
新しいの取付、ついでにパッキン交換で1万以下、1時間で完了、流石リモワ
>>395
ありがとうございます。かなり古い廃盤品も販売してたりして、胡散臭い?とこなのかと思ってました。問い合わせ窓口あったので、聞いてみたところ、メール対応ではきちんとしたところのようでした。 >>392
2回購入したけど、全く問題なかったですよ! >>398
397さんもありがとう御座います。ただ、廃盤になって時間の立つ商品ですが、未だに新品が入荷するのはどういうわけでしょう? >>399
入荷しているようには見えないので、残っているものなんだと思うよ。
基本リテールプライスだから小売店の在庫状況をモニターしているのかも。 付属のノートパソコン入れる袋の中を覗いてみたら、タグが入ってたわw
>>401
おいらは全てはぐったよ。なかなかいいよ!
GW海外旅行行けるかな たまに空港でこういう大荷物の人見かけるけど、一体何が入ってるんだろう。嫌味とかでは無くて本当に気になる。
服も生活道具も現地調達がダメな人なのかね?
>>407
コロナが収まらないと
>>408
行きはスカスカ、帰りは満タン
これはアメリカに行った時、殆どお土産、
後は自分用の靴とか服とか1年分思いっ切り買う
後は糖尿病の家族が居るんで大量のノンシュガーのお菓子とか。
車で空港行って、カートで飛行機に預け、着地で又カートに乗せ
レンタカー(タクシー)からホテルのベルに、別に何も不便な事無いし。
以前は帰りは段ボールとかにしてたけど、今はダメだし 俺も昔ほぼ同じ事してた、違うのは現地付いたらリモの運転手が全部やってくれるかな
でも、行きにスカスカで行くのがあまりにも効率悪いから、今は必要になったらWal-Mart行って
20ドルぐらいの収納可能なダッフル買うようになった。
>>411
少なくともアメリカはダメ、中身チェックされた後ガムテープ貼り直す必要が
有るとダメ、紙袋ガムテープもダメ、チャックとかボタンで開閉できれば多分OK
>>412
俺もベガスの時はリモが迎えに来てもらう事も多いが、最近はレンタカー入りが
多いな。バッグ買うのも良いけど、沢山のRIMOWAと旅するのが好き >>413
なるほど、個人的にあった色々なトラブルが腑に落ちました
ありがとう 廃盤になったボサノバのグリーン&ベージュの革の部分って、
ヴィトンのバッグみたいに経年変化で飴色に変わりますかね?
>>415
ルフトハンザ747-8のハンドルだと、なかなか飴色にならねー
ほんとに本革製なんかと疑うほど、水に強いから
何か加工がしてるのかも 747のは茶色に染めてあるんじゃない
の?ヌメじゃないでしょ
>>416
もう少し、飴色にできんかと、
靴墨塗ったけど直ぐハゲた
あの茶色だと軽い感じがして、
好きじゃない リモワ2輪が大好きです。
かっこいいのは2輪ですよね〜
重いけど
2輪軽快で良いけど
駅や空港の混雑時、四輪なら体の前で押せるけど、二輪だと、後ろになるから
迷惑かけることが有るな
それと、新幹線や、飛行機内、座席間の通路が狭いと2輪だとギリの時が有る
機内、車内の通路で2輪を座席に当てま
くってまで引きずってるバカって何なの?
>>424
それな、身動き取れなくなったり降りる時も大渋滞作ったり、大人しく預けてろって。 >>428
機内、車内の通路で4輪を座席に当てま
くってまで引きずってるバカって何なの 4輪だと前で押して進む感じじゃね?
4輪をわざわざ2輪のように 引きずる
か?
いや持つにしても、通路が狭いと、体の横には持てない
ハードケースは、体の前に持つように出来てないしな。
別に二輪のビジトロだってシートになんか当たらねーじゃん。
ああ、Cの話ね。YやLCCの事は知らね。
都合良く持つようにはできてないけど
普通の成人男子なら持てるんじゃ?
爺婆は知らんけど
>>437
ビジトロ、当たらないなら良かっじゃん
だけどビジネスだからって、椅子がデカいからと言って通路が広いとは限らない
本当にビジネスクラス乗ったことあんの?
新幹線も普通車よりグリーンやグランが通路が狭い場合もある
>>438
持てるよそりゃ、じゃあ、車輪無しでもいいじゃん、ずっと持ってろよ >>439
は?Cの方が間違いなく通路広いんじゃないかな。
ビジトロでも当たることないし、32なら余裕だよね。
ANAのスタッガードならビシトロは足元下段にピッタリ収まるし。 >>439
通路を通る僅かな距離ぐらい持っても大した
ことないだろ、って話
転がせない状況、道路工事区間とか積雪路とか、
その区間だけなら持った方が楽な場合でも、意
地でも引きずるか?
一生引きずってろ >>442
いいですね〜
何個も欲しくなる気持ちわかります。
4輪便利なんだけど、自分も2輪派。
ただし32Lまでね。
>>442
裏山
俺は64.34.ビジトロリンボの3つだ >>440
そんなことはない
色々有る
アメリカ国内線とか乗ったことある?
>>444
引きずりたいから車輪が必要なんだろ
狭い通路では2輪より4輪が有利なのは間違いない
それを持てばいいって本末転倒だろ
4輪なら狭くても引きずれるんだから >>447
アメリカ国内線でも欧州LHでも1〜3だから気にしたことないな。 因みに欧州の石畳、二輪なら行けても四輪だと転がりもしないこと多いけどな。
>>440
大体アメリカ国内線とか欧州EU内のビジネスって隣ブロックのYじゃん。
機体が小さい時の沖止でタラップ前で32でも預けろって言われる事あるけどCならどうぞだぞ。
一度や二度の話ではない。 2輪vs4輪の構図のなかにお互いC自慢をちりばめる高度な戦いだな
二輪否定の頑張ってる人は四輪だろうと
ローカルのエコノミーすら乗ったことないみたいだな。
二輪だろうとビジネス設定があれば困った事は一度もないね。
ボンバルディアでも機内持ち込みで預かってくれるし。
せっていの無いような僻地はごめん
乗ったことないからごめん。
2輪4輪争いはもう飽きました
どっち使ってもいいから人に迷惑かけないように使ってください
ワシのも4輪だけど、4輪車で困るのは、ツルツルの床だと滑って落ち着かないところぐらい。
ブレーキみたいなのがあればいいのにと思う時がある。
実際、キャリーオンサイズで
2輪と4輪が同じ値段で棚に並んでいたら
どっちにする?
相変わらずレベルの低い言い合いだな。今の時代、4輪がトレンドなのは間違いないが好きな方を使えばいいじゃん。2輪2輪書いて面白がっているのは半分荒らしだろう。
>>458
4輪に対して2輪だから半分荒し、ですね >>457
俺は、2輪を選ぶな。
もし、ここをリモワ関係者が見ていたら
ひょっとして、復刻してくれるかも 海外じゃ転がす際の騒音はあまり重要視されないのかね?
静音ホイールに設計変更して欲しい。
32キャリーオンなら二輪だな。
電車とかは64L四輪の上に乗せればいいんだから。
欧州2泊位なら預けなしで32で行くな。
お土産とかはダンボールで預けて空港から宅急便でいいし。
何なら転売リモワに入れて宅急便で。
俺も二輪派
どちらも持ってるけど、なんたって二輪はかっこいい。
そうそう買い替えるもんでもないんで、5年前にIATA32の2輪を購入、大事に使ってます
下らねービジネス自慢だな、匿名掲示板で自慢何て馬鹿がする事
2輪、4輪ともメリットデメリットが有るのに、一切認めずに
強硬に2輪を押してくる強情バカ
>>450
>大体アメリカ国内線とか欧州EU内のビジネスって隣ブロックのYじゃん
知らねーならレスすんな、アメリカ国内線はUAもDLもAAも
大体ファーストっていう、プレエコみたいなクラスが有る いずれにしても、リモワ持って海外
出張、旅行はしばらく無いな
今のうちに歪み修正の修理してもら
うか
自分は機内持ち込みサイズでも4輪派
理由は横に並走して歩くことが多いから。
2輪で引っ張るよりも遥かに楽。
4輪のデメリットはケースの厚みが均等分割されていて浅いこと。
さっそうと徒歩移動するなら 2輪
ロマンチックなの石畳の道なら 2輪
キャリーオンならやっぱり 2輪
2輪使ってると、4輪に替えようなんて微塵も考えない
リモワの新しいオーナー会社さん
キャリーオン2輪の復活望む
追記
4輪だと転がしてるとき、背筋が伸びてない歩き方の人がほとんど
はっきり言って かっこ悪い歩きになってる
2輪だと胸張って前をしっかり見て歩いてる人が多いから
傍目に見て、かっこいい
四輪なのに二輪引きしてるのはリモワに限らず良く見るよな。
傍目に見てカッコ良い(特にCAとか)人もいる
狭い通路で座席にガシガシ当てても引きづる間抜
け面の>>470もいる リモワ買う人はデザイン重視な人多いんじゃない?
それで言えば2輪だな
一応4輪も持ってるけど、2輪使う場面多い。
着こなせなていないジャケット
使いこなせない2輪リモワ
どっちもカッコ悪い
>>473
には、かわいそうだが
キャリーオン4輪で転がそうとすると
いくら頑張っても、老人車の爺さんに見える
ビジネスパーソンらしく、
普段の歩調に合わせて使おうとすると
2輪で引くしかないな おまえらすげえこだわりだな 姿勢がどうとか格好がどうとか
ネットだから言ってるんだよな?リアルで人には言わないんだよな?
外ではスマートに行きたいからね
ダセエおっさんには、見られたくないってこと
まあ、32まではCAもサルサやソフトの2輪が多いよな。
いちいち気にしないけどw
中身のある人は何持ってもいけてるから
ジェシカアルバ懐かしい
俺と同じの持ってるが、俺の真似したのかな
ジェシカアルバのめちゃ凹んでるけど空港でやられたのかな
ショックだろうね
しかし、どこもかしこもコロナコロナで
フライト予定がキャンセルだらけ
どっか安全な所に旅行でも行きたい
プライベートジェットでも使わないとムリかな
コロナ警戒してた人を馬鹿にしてたやつ多かったよなw
サッサとタイヤをゴムにしろよ。
コンチネンタルとかに。
カッペがピカピカのリモワを羽田でゴロゴロは最高に笑える。
カッペ程、リモワ率が高いがする。
典型例がトパにSupremeのステッカー
トパーズにシュプリームステッカーかっこいいだろ?
持ってる人による。それを言ったらおしまいだけど。
supremeがかっこいいと思ってる層は結構いると思うぞ
ゆえにリモワに貼ってあってもかっこいいと思っている人は多いのでは?
むしろ憧れているまであるだろうな
俺は絶対に貼らないけど
他人のと区別するために皆さんどうされてます?
やっぱりステッカー?
シルバーに関してはほぼ確実に同じ便に同じサイズの人いるからな
ステッカーで見分けるのはかなり合理的ではある
でも個人的にはステッカー貼りたくないんだよなぁ
センス問われるし
確かにアルミ系は、ステッカー無しあるいは最低限の方がいいな。
二輪も四輪も持ってるけど、どっちもかっこいい。リモワ最高。
あとアルミもポリカもどっちもいい。
リモワは全部かっこいい。
>>507
私もステッカーはりたくなくてスカーフまいてる
持ち手のところにかわいい柄物のスカーフとか
ツイリーをリボン結びにするとかわいいよ みんなは、ベルト巻かないの?
XL+ぐらいのサイズだと、
バックルがぶっ壊れるかも知れないから
縦横2本巻きしてる
亀甲巻きが有ったら使いたいが
ステッカー貼ってボロボロ凹んでてもも持ってかれたw
相手は新品でなんでだよと思ったが
ベルト別にカッコ悪くは無いけど時々ベルトを持って行くの忘れる。おかげでベルト4本くらい有る。
持ち手に巻くスカーフの中の一色とベルトをコーディネートするとかわいいよ!
色がありすぎるのもごちゃごちゃするから
ベルトを目印にしてるのだが
やっぱりダサいのか〜
残念!
だいたいベルトなんて日本人とか中国人しか巻いてないイメージ
安物にスーツケースに巻いてるのなら、外見に関心無いのねでいいけど
リモワ、それもアルミに巻くなんて超絶ださっ
リモワの純正ベルト、本体の色と合わせ方
によっては良さそう
>>519
リモワの純正ベルト色が微妙
ピンクとかかわいい色があったら買うのに >>521
スカーフもセンスない人はダサくなるよね
あなたはどうしてるの? たしかに、ベルト巻いてると
積み下ろし時に
つかんで、ぶん投げられるから
止めとけと書いてあった
あんなもん掴むより、ハンドルの
方が掴みやすそうだが違うのか?
投げたことないから分からんけど
クラシックフライトはベルト巻いてないとパカって開きそうで怖いんだよな
フェンディコラボ使ってるけど普通に付属のベルトしてる
ダサいかなぁ><
フェンディのは今写真で見たけど、いいんじゃない そもそもベルトありでデザインされてるようだし
までも、そもそもベルトはくっそダサイって感覚は持った方が良い。まじ中国人
>>529
フェンディコラボのベルトは良いと思うよ フェンディはベルト装着がデフォなんだな
画像ググって見たけど、いいんじゃない?
ただ、端をだらしなく垂らしてると幻滅
ベルト確かにそうなんだよね、それがめんどくさい
コラボの使ってる人少ないの?
姉がこの前のディオールコラボ持ってるけど預けたのかもう傷だらけ
このスレではピカピカカッコ悪いとも言われてるけど
私はフェンディのピカピカのまま使うつもり
>コラボの使ってる人少ないの?
多いか少ないかは空港の荷物待ちの時に一目瞭然だと思うが
このスレで、ピカピカかっこ悪いって言ってるのもコラボモデルに対しては言ってないだろ
>>534
空港の荷物待ちってターンテーブルのところ?
いつも飛行機降りるの早いから荷物最初に出てきて見る機会がない
それにあまり他人の持ち物見ないから知らなかった
家族はヴィトンでオーダー?したやつだし私のはフェンディ側で紹介されたから
コラボじゃなかったらたぶん知らなくて購入してなかったと思う 私も見る機会なんてないわ
確かにターンテーブルで待つなんてこと一度もありませんでしたし
ピカピカでカッコ悪いって言ってるやつは、
自分が新品で買った時
サンドペーパーとかで表面削ったり
ハンマーで叩いて凹ましてから
使い始めるんか?
ちょくちょくボコボコになってるのを見かけるけど、それよりはピカピカのほうがよっぽどマシだけどな
>>539
当然
実戦投入する前に宅配便で
20回ほど使い廻す 新車はいつまでもピカピカで乗りたいけど、ジーンズなら最初からUSED感欲しい
※リモワならピカピカで「昨日買いました感」がちょっと気恥ずかしいけど、傷が付く前は嬉しくもある
そこから使い込んでいくと傷が増える度に自分色になっていくのがまた嬉し
本当にボコボコになってくると次のが買いたくなる(※に戻る) 現在メインのサイズは5周目
私は大事に取り合ってるから、機内持ち込みサイズのは、5年経ってるけど大きな傷・凹みなし。
異論あるかもしれないけど、ビジネスで使う場合ベコベコはどうかと思う。
知らないひとからすると、どう見えるのかな?
リモワは随分と客層が変わったんだな
廃盤ばっかりだしおじさんは悲しいよ
映画アベンジャーズで使われた辺りから客層が変わったかもね。。
ごめん、反論じゃ無いんだけど機内持込サイズは自分で扱うし、剛性高いし私も大きな傷凹みはないよ
この話しは預けるサイズのことで、航空会社に預けただけで毎回必ず傷凹みが付くってことが前提
>>523
ベルトにせよハンドルにせよブン投げられる事に変わりは無いからぶっちゃけ一緒。
お陰様で大型のアルミリモワは最初にコロ周りのビスが逝く。 来週から在宅勤務
厚い書類ファイルを会社から持ち帰るために久々に活躍した
本当やね〜
スーツケース持つ場面全くない。
他府県へも移動は禁止・・・
仕事は自宅待機だし。
俺はこの機会にメンテナンスしようと思ってる。
こいつら想像力なくて先が読めなかったんだろうな
369 名前:Cal.7743 [sage] :2020/02/24(月) 19:33:47.83 ID:rH8Bi7S5
>>368
すぐ収束するやろ
ビビりすぎやw
371 名前:Cal.7743 [sage] :2020/02/24(月) 20:11:08.23 ID:Qhqy5xdv
スーツケース購入=出国?
お前バカだな こいつもか
375 名前:Cal.7743 [sage] :2020/02/26(水) 05:51:20.68 ID:RwqWwwFQ
いましばらくは旅行者天国
旅好きで躊躇はバカ
マジレスすると
航空会社も旅行社も
ホテル業界も売上なくなって大変
朝のこない夜はない
応援してる
>>556
朝は朝でも白夜だ…ノイローゼになりそうだ >>552
オレも同じ考え。3月中旬にメンテ出して、先日戻ってきた。いつ使えるか分からんけど、使える日が楽しみだよ。 >>558
ロックダウンすらされてない地方住み?
都心部はもうそんな雰囲気じゃないよ >>562
ロックダウンw
意味が解ってないなら無理して使うなよw >>563
ん?ロックダウンが意味わかってないってどういう意味?
都内は店閉まってるよ。けっこう意識変わってきてる
俺も外出は自粛してるし
こもってる人多いのかマンション内のコンビニは普段より人で溢れてるわ 563は勘違いしてそうだな
地方住みで自分の方がロックダウンの意味わかってないんだろ
ロックダウンは罰則ありの外出禁止令でしょ
自粛要請なんだからロックダウンではないよ
>>562
ロックダウンされてない東京に住んでるよん >>564
>>565
未だにロックダウンの意味を理解してない連中がいるのか
小池が意気揚々とロックダウンって口にしたけど、間違ってることを知って数日後にロックダウンはございませんωになってたろ リモワはインテリアとしても、絵になるから部屋にあるだけでニヤニヤしてしまう。
インテリアとしては、古くてステッカーだらけのがいい感じ。
思いっきりスレチだけど、ロックダウンの件はワロタw
そういや、リモワにダイアルロックって
たまにセルフロックダウンするよな?
>>577
セルフロックダウンすらされてない地方住み?
都心部はもうそんな雰囲気じゃないよ >>579
くそワロタ
全然コロナなんか余裕だけどな
びびって自粛してるやつあほだろ >>581
お前がコロナにかかって苦しむのを
観察したい 海外旅行好き、あるいはグローバルで仕事してる人なら今のヤバさわかると思うんだけど。
こんなんすぐ収束するよ
びびり過ぎの危険厨って311の時も放射能とかいって逃げてたんだろw
>>585
国内のインフラも海外からエンジニアが遥々やってきて調整してる物結構有ると思うのよね。やばいね。 皆さん〜
リモワのスーツケースの話しましょ〜
リモワについて語る所です。
都内、スーツケース転がして電車乗ってるやつ、ほんと少なくなったな
皆、退勤したら、寄り道せず速攻家に帰るようで、以前より歩行速度が速いこと速いこと
皆さん〜
リモワのスーツケースの話しましょ〜
リモワについて語る所です。
4輪で転がって行かない様にする
良いアイディアないか?
>>586
ロックダウンすらされてない地方住み?
都心部はもうそんな雰囲気じゃないよ >>596
ロックダウンの意味調べてから書き込みなw >>597
ん?ロックダウンが意味わかってないってどういう意味?
都内は店閉まってるよ。けっこう意識変わってきてる
俺も外出は自粛してるし
こもってる人多いのかマンション内のコンビニは普段より人で溢れてるわ >>593
ICEとかだとプラットフォームに
スーツケース置き場があるけど
日本だとほとんどないので、
XLサイズを横に立ててる。
誰かゴムキャップか何か作れないか? 旧トパーズを百貨店とかではなくて、大手ネット通販で買いました。
並行輸入品ですが、箱の中の本体は、布のような袋ではなくビニールに入ってました。付属品にも袋はありませんでした。
これ普通でしょうか?
>>604
普通、布袋入りになったのはLVMHに買収されてロゴが変わったあたりから あの布袋はホテル長期滞在時のランドリーバックとなる
>>605
そうなんですね。ありがとうございます。 どうでもいいところをマイチェンするなら、いい加減静音ホイールにして欲しい。
最近買ったがカナダ製だった。あたりのドイツ製は希少なようですね。
カナダ製でも、リモワはリモワですよ。
大事にしてください。
初めてリモワ買ってから、数年ですっ
かり虜になりました。
空港・新幹線(駅)とかで見て格好
いいと思うと欲しくてたまらなくなる
アルミ小3
アルミ大2
ビジトロ
サルサ小
サルサ大
今では部屋がリモワだらけに・・・
スーツケースって大は小を兼ねないとは思うけど流石に多すぎるだろw
まぁ趣味的なものならしゃーないか
とりあえず揃えるなら
機内持ち込み最大サイズと
無料預かり最大サイズでいいんじゃね?
パイロット、トパーズ34、クラシックフライト84だな
60リットル程度の中サイズって使わないなぁ
トパーズスポーツだけ使ってる。
色々持ってるけど、中身入れ替えるのが面倒になった。
電車移動の時だけめんどい。
RIMOWAの大きいサイズに入れるのにちょうど良い
ガーメントバッグみたいなハンガー付のスーツ収納袋有ったら教えて
昔のサムソナイトとか2,3個吊せる用になってて
便利だったので
俺は会社の出張がメインだけど、
63リットルが1番出番多いけどな。
1週間を超えたら、基本荷物量同じだし。
あと2泊3日とかなら、32リットルで十分。
俺は会社の出張がメインだけど、
63リットルが1番出番多いけどな。
1週間を超えたら、基本荷物量同じだし。
あと2泊3日とかなら、32リットルで十分。
海外は全滅。国内の緊急案件がぽちーっとある感じ。
このスレ民はみんなケースをメンテに出してんじゃないの?
シール剥がしたり、コーティング(車用)かけたら、車輪にグリスアップしたりしてるよ。
シール剥がすと、また新鮮で大事にしたくなる。
新しいシール貼っても同じだけど
ケースも出番が無くなったが
俺的には、3月までにつぎ込んだホテルとマイレージが痛い
時間だけが虚しく無くなっていく
狭い部屋で旅行ごっこでもしようかな
>>617
俺も2泊くらいなら32Lでそれ以上だと63L。
一泊の時はキーポルって言うボストンバッグだわ。 >>624
ステータスや有効期限の延長措置なかった?
こんなところだな。
プライベート一泊ならリモワ以外。
仕事ならビジトロか32+ナイロンバッグ
それ以上は上記+45か63.
63でもつめると32-33kgにはなるからそれより大きいのは使わなくなった。 預けは判るように45と63のホイールカバーを入れ替えてる。
地味だけどすぐにわかる。
間違って持って行くようなオッチョ
コチョイチョイさんには効果ある?
皆さん色んなサイズお持ちですね。
ちなみに手持ちのリモワ 、どのようなのお持ちですか?
私は、、、
トパーズ 64リットル
シルバーインテグラル35リットル
サルサのビジネストローリー
クラシックフライトのアタッシュケース
気がつけば、タイヤついてるのは全て2輪です。
>>627
のとおり預けないのは永く使えるので
ビジトロはシルインベースのPJだし32もシルインベースの747。
45は登場回数が少ないのでまあまあだけど、登場回数の多い63はチタンの3バックルも持っていてそっちの方が最近は使うのが多い。シルバーを残したいので。
キッズはハンドルをビジトロの長いのに変えてるから割と使えるよ。 機内小物持ち込みと現地観光はピッコロ。これもシルインベース。
ああ、RRステッカーがキモイとか言われるのかな?w
>>632
さすがに64の2輪はないわー。
持ってるけどさすがに物入れになってる。
>>631
軽いおっちょこちょいさんにはあったことあるけど、Excuse, Are you sure the color of wheel?
I am sure it is mine since I changed. で終わり。 どっちも747-8のトパーズで
4輪のXL+の84lと
2輪のキャビン34l
RIMOWAは、この2個だけ
トパーズは、奥行きがないので
買い足すなら、トランク(スポーツ)の747が有ったらいいな
俺は長い出張でも、32Lとガーメントバッグで対応する。
これだと階段でも楽勝。
1週間くらいならこれで大丈夫。
海外とかなら別だけどね。
旅行でしか使わないから64L一個だけしか持ってない
行きは余裕だけど帰りがやっぱりきついわ
もうワンサイズデカイのにしとけばよかったなぁ
話ぶった切って申し訳ないが、Trunkの購入を検討してるんだか、「薄い方は蓋!」と割りきった方がいいのかね?どのサイズにしようか迷っている。
>>641
厚い方みたいに荷物をぎちっと入れる事は出来んけど、デヴァイダー二枚入ってるから浅い方も普通に衣類とか入れられるよ。
どっちかっていうと不便なのはそこじゃなくて、厚さが違うせいで壁とかに立てかけて開けないと多分蝶番が痛む所。
個人的は買って満足してるけど、出来たら購入前に店舗で見たほうがいいと思う。 >>641
薄い方にも使い道は充分ある。サイズに迷うならPlusお勧め
これぞ Trunk ってぐらいの容量を体感できる RIMOWAの古いスーツケースが出てきたんだが、ちょっと教えてほしい
いわゆるプルタブ横引き2輪でハンドルは伸びないタイプ
内張りはブルーで、タグには「Cologne Made in W Germany」
鍵は留め具のところに非TSA錠とセンターに3桁ダイヤルがある
今のRIMOWAのは全然持ってないからよくわからんのだが、
W. Germanyって書いてあるってことは結構古いものなのか?
>>647
Cologne Made in W Germany rimowa
で画像検索すると過去のヤフオクの取引が出てきたよ
ヴィンテージ扱いになってた アルミはある意味、一生つかえるよな。
直し直しで。
多少古臭いけど、個人的には渋くて好き。
>>543
味があっていいね!!
とは、ならないよね。
例えるなら、ボロボロのダメージジーンズを見て興味のない人はどう思うか?
ボロボロのビンテージの車を興味がない人が見たらどう思うか。
つまりは、自分がその価値感を持っていない立場に置き換えてみれば想像し易いかもね。
ボロボロはボロボロに変わりないよ。 ただのボロと
由緒正しい古道具の違いは、
誰でも割とわかるね
俺もそう思う。今時ダメージジーンズ見て「ボロボロだ(買えないのかな?)」と思う人はいないし
ビンテージカーって通常レストアしてなるべく綺麗に保存して行くものだから例えとしておかしい
リモワのボロボロって、ボコボコって意味になるだろうけどサビ腐食になるわけじゃないんだから
「大事に使ってる」と見られるんじゃないかな?ま、興味の無い第三者視線にはなれないけど
この前バリッとしたスーツ着た紳士が古いリモワ持っていたけど、
めちゃかっこよかったよ。
確かにホームレスの様な人が、ベコベコのケース持ってたら汚ら
しいだけかも
ジーンズも車も、所有者に左右されるかも。それを言ったら、ユ
ニクロの服も同じか・・・
まぁ、ビジネスシーンにおいてアリかナシか
と言う条件においてはナシかな。
同行者がいる場合なら尚の事。
プライベートでならいいんじゃないの。
キャリーオンの2輪だがNOSが手には入った
新品だとハズいので使う前に、シール張って偽物っぽくしてる
>>644
サバンナじゃないかな?
自分はサバンナのボードケース持ってるけど、やはりcologne、Made in W.germanyでシリアルナンバーがない 男友達が使い込んだリモワ持って現れた時
私は旅行慣れしてるんだと思ったけど友人は
それ中古?なんでそんなボロボロなの使ってるの?って素で聞いてたよw
旧世代のリモワは何十年つかってもえ良いだろう
だがハイブランド化したリモワは傷こそ致命傷
ちょい凹みでも買い換えないと恥ずかしい
出張が多い部署に配属になり、スーツケースの話題になった時に上司が「みんな最初はリモワとか買うだろ?でも使っていくと仕事で疲れてる時の重さが本当に辛く感じる。だからポリカーボに変わっていくんだよ笑)」って言ってたが、本当にそうなって行く。
あとは海外だと遠慮なくぶん投げられるから壊れちゃうのもあるんだけどね。
壊れるのはなんでも同じというか大差ない
二輪は少しだけ丈夫
ポリカも割れるし同じよ
機内持ち込み以外は大差のない話
重い軽いは取り回しの問題より、厳しいキャリアでの問題だけ
持ち込みならたかが10キロ前後の話
預けでも分ければ問題なし
まさかリモワでエコノミーステータスなしは分不相応
もちろんローカルで厳しいのはわかるが
手荷物預けはどっちもぶっ壊れる前提で使う事になるけど、ポリカはバッキバキになっても修理したら表面も綺麗にしてくれるで。アルミは割ったこと無いけど、どうなるんやろ。
>>661
移動中何だかんだで持ち上げたりするからじゃないの?
海外の駅とかモロだし 羽田行く時にモノレール乗るまで重いときついんだよな
確かにリモワのアルミは重いよね〜
エレベーター、エスカレーター無い階段では
かなりキツイ。
でも自分はアルミ好きなんだよな〜
他の使う気にはならない。
(ポリカは有りだと思う)
最近トパーズ買ったけど、高いのにストッパーは付いていなかった。トパーズは型落ちだから?
猛者と言うほどの冒険色ではないと思う。次に買うときの候補色の1つぐらい
公式見て今気付いたけど Trunk XL っていつからあった?!
3辺合計約170cm は、158cm規定の航空会社にさすがに言われそうw
>>672
JALとかワンワールド系は、無料枠じゃね? ワンワは知らないけど jal は確かに200cm ぐらいだったと思う
でも、今じゃ多くの航空会社は 158cm。ま、測られたこと無いんだけど(正確に測ると Trunk Plus でも×)
JALもオレが知る限りではワンワも国際線
は203cmまでいいんだけど、行った先の
国内線とかはダメ(超過料金)とかあるか
ら158cm(+アルファ)が無難かも
158cmというと旧トパーズの82リットルくらいが限度かな?
>>670
色はともかく、丁度いいサイズがない。
限定色ってM出さなくない? 45リットルって、出張の時便利だったよね。
機内持込では、微妙に足りない時多いから。
早くリモワ持って、出かけたい・・・
>>680
俺は機内持ち込みとノースのヒューズボックス2の組み合わせが鉄板だわ
それで足りない時は63を使ってる。 JALしか乗らないけど、トパーズの32とヒューズボックスは持ち込みしていますよ。
32にはいつもノートPCも入れた状態です。
63の時は、63を預けてもう少し小さいのを手荷物にしますが。
俺はビジトロ、34、64、ヒューズボックスを使い分け
スーツの時もヒューズボックスなの?
なんだかんだで、32Lが一番活躍するよね。
大きなへこみも傷も付きにくいし、結果一番
長く使う。
機内も持ち込みだからね。
俺はキャビトロも大概預けるよ
角は少し凹んだがボディは殴られてないから大丈夫のようだ
>>683
国内出張でビジネススーツとカジュアルウェアを持って行きたい。
キャビンサイズ34lでは、入らない。
しかし、預け入れ荷物にしたくない。
荷物規定だと、機内持ち込みは1個だけなんだが、バッフルバッグとかリックみたいなソフトケースだと大目に見てもらえるんだろうか? 基本40くらいプラス身近な手荷物おkですよ
個人的には30lくらいのソフトケースは問題ないとお思ってる
海外のローカルはペラ機とかは運びしいがね
実体験でも、ソフトバッグだと潰せば大きさはどうでもなる
ハードケースのキャビンと2個持って乗っても、止められた事ないな
小型機やLLCだと、拒否られるけど
>>686
683だけどスーツで飛行機に乗る頃は無いなぁ。
俺は旅先でスーツスーツが必要場合は、スーツケースに入れて持っていくな。 ずっと欲しかった、トパーズの二輪(35L)
ヤフオクで程度のいいのがあったので、買った。
(ほぼ未使用状態)
やっぱりかっこいいね。
こんなボロなのに半額も戻ってくるの?
リセールいいなぁ
ロレックス並だわ
いやいや、ほぼ未使用には見えんわな。
でもリモワはリセールめっちゃいいよね。
10万で買って、5年位使ったトパーズが普通に7万位で売れた。
今は無理かもね〜
程度がアレだけど4万ならウチの小型スーツケースもリモワに交換しようかな。サムソ使ってるんだけど、コロは明らかにリモワの方がいい
4万じゃ程度のいいリモワは無理だよ。
もう少し出した方が、満足度高い。
二輪最終型かっこいいよね。
でも重いし、疲れる。
現行(四輪)もかっちょ良いね。
4輪だと電車内で転がって行くから
手が放せない
わんこの散歩紐でも付けようかな
デバイダーヨコ時代が使い易さでは最強
二輪なら車輪は交換ですね
スーツケースはそんなに頻繁に買い替えないからね。リモワ使うと不思議に出掛けたくなる。
値段は高いけど、満足度高いんだよな〜。
お前等がほめちぎるから、
絶版とかいうトパーズを
20万でポチってもうた
現行品が中華製にでもなったら別
かも知れんけど、プレミアで買う
ほどでもないんじゃ?
20万?コラボかな?
コラボ商品もいいけど、長く使うなら
ノーマルが一番の様な気がする。
4輪トパーズ を買い増したが、もう2輪には戻れないわ。
しばらくRIMOWAを使う機会がやってきそうにないので、変なことを考え出してきた
RIMOWAでマトリョーシカ出来ないかな?3〜4マトリョ出来るサイズあれば教えてw
>>711
気になって調べたら既にやらかした奴が居た。 >>711
Youtubeでたしかドイツに買いに行く動画あったと思う
日本でトパーズ買う値段で大中買えるとの事で、帰りは大の方に中を入れて持ち帰ってた 少し前に買ったんだが、見分けの為のステッカー貼るオオスメの位置はありますか?
俺はキャビトロで行った香港でやろうと思って入らんと言われたな
まあ実際はいらんかったので別に預けたが
>>711
82Lに32L二輪を入れてしまってる
ほぼジャストサイズ
どちらもトパーズ トパーズなら
64に32がジャスト。
45にキッズがジャスト。
やっぱり、まともなサイズで3とか4マトリョは難しいか
あと、マトリョじゃないけどビジトロはキャリーオンできるスリーブみたいのついてる奴あるのね
2マトリョ+キャリーオン=3RIMOWA という謎の数式
サルサのビジトロなら行けるかも。トパーズのビジトロより幅狭いから。
トパーズのビジトロは64で横にしても入らず。
トパーズのピッコロって最近見ないね。おれ、持ってるけど、年数回しか使わない。昔は電車の中とかでたまに見かけたけど、この1、2年、一度も見てないなあ。
俺はシルインのピッコロ時々使ってるよ。
長距離海外路線なら身の回りの物入れてる。
オリジナルとクラッシック迷ってるんだけど、
どちらがおすすめ?
クラシックって、今でもロック機構がアレなんだね(何て言うかわからない)
>>728
見た目がいい
持ち手とキャスターカスタマイズできてかわいい 俺はオリジナル派だな。
ロックや本体の造り頑丈なので!
クラシックはりょっとなー
デザイン重視なら有りだと思う。
リモワの特徴ってやっぱりあのリブだと思うんだけど、
LVMHの傘下になったころからだろうか、リブの作り方が変わってしまった。
リブが端まで届いてない。そして、リプの山が丸い。
クラフトマンシップってのが感じられなくなったんだよね。
でも、クラシックは今でも以前の方法で作られてと思うから
今ならクラシックを選ぶ。
トランクは以前のままだよ。これで
3バックルに戻してくれたらなあ
今のリモワ全く欲しくないんだよな
LVMH前のは十分買ってきたけど、今あまり使わなくなってるというのもある
特に売る気もないけれど
今後旅行で使いたいのは軽いのだけかな
ちょっとした近距離で車を使った荷物運びには使いそうだけど
ここ数年飛行機乗ってないんだが
まだビジトロ二輪って機内持ち込みできる?
いい加減そろそろ飛行機で海外に仕事行きたい。国内は来月から平常運転ぽいけど海外はまだかかりそう。
クラッシックは、ハンドルが良いね〜
ただでさえ重いリモワが持ちやすくなる。
見た目もこれぞリモワだし。
かと言って、オリジナルもほしい。
両方買うことにきめた。
>>735
問題になったことは一度も。
ビジトロはANAのスタッカートと親和性がいい。
JALも同じように収まるけどね
つか、邪魔だから上げちゃうわ
ビシトロって上に上げるとガタガタ動きやすいんだよね。
Yの荷物ぎちぎちだと知らんけど。
昔は長距離フライトで「もし」を考えて色々詰め込んだパイロットトローリーを機内持込してたけど
毎回、映画見て寝るだけなので持って行かなくなった。その後、短・中距離フライトでも預けるようになって
あまり出番がなくなった
俺は雑に扱われるのいやだから、持ち込めるサイズは機内に持ち込む。
傷がかっこいいとか言う人いるけど、俺は嫌だな。
俺は雑に扱われるのいやだから、持ち込めるサイズは機内に持ち込む。
傷がかっこいいとか言う人いるけど、俺は嫌だな。
機内持ち込みの理由だが
海外出張だとして
1,仕事上の貴重品
2,ロストバゲージ対策
3,身繕い品
ぐらいなんだが、どうやっても
2と3で18lぐらいになってしまう。
その辺は人それぞれよね。トランジットの時に荷物持ちたく無いから詰め込める荷物は基本でかいケースにブッ込んでるわ。
まあ、社畜なんだろうね。
PC、資料、1-2日の着替は手元に。ロストバゲージでも仕事は遂行しないとね。
名前のとおりビジネストロリー。
仕事を遂行するためにロスバゲの可能性まで考えなきゃいけないのか・・・
>>749
修理で急遽必要な部品をベルギーに取りに行く事があるけど、
ロスバケされたらもう一往復なんだよな・・・・。 欧米路線ってそんなにロスバゲ多いの?俺アジア系全般がメインで中東の某所で一回やられたきりで基本問題ないんだけど。
機内持込にケチを付けるつもりは毛頭ないんだが、普通に考えてロスバゲでもう一往復してる間に届くだろ。
それとも本当のロストまで考慮して毎回飛行機乗るの?RIMOWAと片腕が手錠で繋がれてるイメージが浮かぶんだがw
単純な往復と滞在ならロスバゲしても
そのうち届くけど
何カ所も次々と移動する旅となると、
話は別なんじゃないか
>>752
嫌味な人だなあ。ルフトハンザあたりの酷い話は最近よく聞く ラップトップとか資料なんかを預け荷物って守秘的にありえない感じ。
その昔はルマンでエンジン部品手荷物で持って行ったなあ。
荷物待ちの時間も嫌って。
>>735
トパーズビジトロよりもデカいサルサdxのビジトロタイプでも何も言われたこと無い
車輪込みだとギリアウトなサイズなんだけどね
マドリードでディスカウントされてたビジトロ買わずに↑買った俺を過去に戻って再考させたい…
あの時はビジトロ廃盤知らなかったんだ… >>755
10年前は部品コソーリとハンドキャリーってあったね。
仕事始めた頃はよく分からず鍵付いてるし大丈夫だろと思って毎回大金をスーツケースにいれて機内に預けてた。無知は怖い。 ビジロト2輪、トパーズ32L、34LをLCC機内持ち込みした人いる?
サイズ的にだめみたいなのだが・・・
GKでNRT-KIXに乗った時はIATA32はダメだった
スポーツトランクの購入考えてるんだけど、
ビジトロと2台持ってく時に、トランク上にビジトロ乗っけてく引き方って安定します?
大トパーズと2台の時によくやってるんだけど、トランクでも安定するかな?
こういう使い方、2輪ビジトロのほうが安定するんだろうけどあいにく4輪…
教えて〜
リモワのコレクションを、少し整理しようと思うんだけど、
どこで売却するのがお得かな?
いままで使ってたトパーズがボロボロで新しく買い換えようと思うけど、
現行のやつってバッグホルダー付いてないから悩む
Amazonとかで売ってるフックみたいなのを後付けするのもなんか嫌だし
>>765
プレート外して部品入手すれば付きそうだけどね。
昔嫁のサルサ型押しだけで付いてないやつに穴開けて付けた。
こんなの。
真ん中の部分切り取ったら付いた。 >>767
>>768
これちょっと興味あるな
いま持ってるホルダー流用してやってみようかな
ありがとう >>768
いいなこれw
部品だけ入手すればいいんか オリジナルに取り付ける人がいたら写真付きでレポよろしく
東京ラブストーリー2020で、リカ白いリモワ使ってるね😁
でもデカすぎて、かっこいい〜とは思わんな。
グランメゾンの冨永愛の時はめっちゃかっこ良かったけどね。思わずクラッシック買っちゃったよ。
そろそろ国内の出張は解禁になりそうだね〜
そろそろ出番だな。
俺は近場だったらダミエグラフィットのキーポルだわ。
2泊以上からリモワだな♪(#^ー°)v
2つで沖縄に単身赴任です。 エッセンシャルライトを機内持ち込み用で使ってます
平日昼に高島屋で買ったけど他にも買う気満々ぽい客が何組もいて人気あるなと思いました
買ったのはLVMHに買収されてモデル切り替わった直後なんだわ
最近買った訳じゃないんだすまん
>>784
腕時計板を見てたら偶然リモワを見つけたから何となく書いたw 俺は来週32リットル持って、国内出張行く予定。
大きいリモワは暫く使えないよな・・・
新幹線久しぶりに乗るの楽しみ。
>>785
別に給付金でリモワ買ってもええんやでw 俺もいいと思う。
我慢ばかりではなく、褒美も必要。
ずっと欲しかった人は買うべき。
でも、逆もしかりでこれだけ出張とかないとなんで俺はこんなにスーツケース持ってるんだろう。って悩む。年内はTeamsでとか言ってるし。
78,64,64,45,32,ビジトロ,パイロット。
今後も出張減りそうだから処分するかな。
>>774
たまたま今みたんだけど、最初 NYに行くときはグローブトロッターで行って
上海から帰ってきて再度NY行くときはRIMOWAだった。そこ整合性とろうよと思ったw >>790
それがいいじゃない(笑)
想像をかき立てられる 当分出張予定は無いけど、急に呼ばれる事を想定してVISA取りはしてる。まあこないだ某隣の国は弾かれたんだけど。
みんなビジネスバックってどうしてる?
フックなくなったから、ベルトとかいい代用品ないかな?
>>793
ビジネスバックはスーツケースのハンドルにぶっ刺せるやつしか買ってないと言うか、tumiだけなんかね、あれ。 >>795
ぶっさせるベルトみたいなやつですよね
それが俺のビジネスバック付いてないんですよね >>795
マッキントッシュのバッグとかにも付いてるよー >>800
ワイの良亀(よしき)はちっこくて、女性の中に隠れるのが好きみたい こんなの使ってる
【Amazon.co.jp限定】旅行便利グッズ バッグとめるベルト ブラック×ブラック 48~64(調節可)×6cm
他にも類似品あるよ
ぶっさせる青バッテンだけど、使用頻度がもの凄く低い。買わなくてもよかった・・・
半年程前にトパーズ買って本体の剛性は流石だけど、
脚とか取手はエースとあんまり変わらないな。
でもかっこいいんだよな〜
安かったり、車輪がスムーズ、軽いのは沢山あるけど、欲しいと思うスーツケースはリモワだけ。
クラシックフライトを使うたびに縁の部分に黒い汚れがつく
毎回拭いてられんぞ
UNITED ARROWS別注で、トパーズの角がクラシックフライトみたいに銀ピカってあった?
ほぼ未使用のが倉庫から出てきたんだけど、パチモン?
俺のクラッシックフライトも汚れなんて、付かないよ。あと古いトパーズも付かないよ。
油か何かかな?
一度リモワ持って行ったら?
まじか
ケース開くときのつなぎ目のところ、アルミが削れた?みたいな黒い汚れが枠に沿って全体に...
最近噛み合わせが悪いからそのせいで擦れてるのかな?
>>809
5〜6年前にトパーズとCFの合体版みたいなのがあった
機内持込サイズは4輪しか設定がなかったから買わなかったけど >>813
あったね。
CFでバックルがトパーズ系TSAのヤツね。 >>813
ありがとう。パチモンじゃないんだ。使ってみるかな ユナイテッドアローズのコラボ系発症だから、それが本物かどうかはわからん
HP見てたら6/29にスーツケースの価格改定と出てたけどまた値上がりするのかしら?
勢いでトパーズのワインケース買った。
どれだけ使うかな。スポンジ抜いてコレクションケースにするつもりだけど。
私の2輪パイロット、持ち手が黒革なんですけど、最近のカラフルな持ち手にカスタマイズしてくれるんでしょうか?
一個だけでいいんだけど、2個セットになるのでしょうか…。
>>820
1個から購入できるよ
でも基本高くてピンクのクロコは1本で10万とかしてたはず そんなのあるんですか…
とりあえず店舗に行ってみます!
クロコってクロコダイルだろ?
画質悪くてわからんが、型押しじゃねーのという意味
型押しをクロコと単純に呼んでも恐らく違法ではないが
合皮でも革って言って良いみたいだからな
>>827
型押しなのは非正規でアレンジしてる店でしょw
ピンクのクロコハンドルなら銀座のリモワでやってるやつじゃないの?
それなら型押しじゃなくて本物のクロコだよ
君は何か勘違いしてそうだね >>829
そうそう銀座のお店でやってるやつ
値段びっくりしたから聞いたら店員もクロコって言ってた
他は安いのもあったけどあのピンクがよくて
値段の差は革だと言ってたしやっぱり本物のクロコダイルだよね
>>830
ピンクがかなりかわいい色だから注目されてたけど
あたしが見に行った時はピンクと黒の2色だったよ >>831
黒かぁ… 茶色がほしいw
教えてくれてありがとう! いまクラシックフライトってカスタマイズできるよね
そのカスタマイズにラインナップされてる持ち手に変えたいんだけど、新規購入時じゃないとだめなのかな…
全く出番がない上に、今後の予定だって誰にも解らないからね
もしかしたら、中古の値段も下がってるんじゃない?
ヤフオクもめちゃくちゃ下がってるね。
まあ使用する機会ないもんね。
ちょっとだけ不安になるな。rimowa 中国に売却とかならなきゃいいけどw
ま、LVMHは体力ありそうだから大丈夫か
むしろLVMHを離れるなら、中国でも何処でも構わんかな
コロコロ売買する投資ファンドとはいやだが
LVMHに入ってから値段も上がったけど
アフターも良くなったんじゃ?中国資本
だとどうなるかな?
型押しの量産品丸出しで、品質もそうだが、デザインがより中華スーツケースに近づいた
それで価格が上がってるんだぜ
LVMH傘下になって、悪いところばかりが目に付くようになった
型押しが絶対にダメだとは思わないけど、まぁ確かに無骨なイメージはもうないな
良くも悪くもブランド志向の高級品だからね
>>836
747ー8も安くなってるかと
探して見たけど
全然、値落ちしてないな。
人気の絶版品だと、
探している人が多いから
値段下がらないみたい とりあえず暇やな。いや、仕事はあるけど出張行けんからやる気が起きんダメリーマン。
仕事のために出張するか
出張するために仕事するか
それが問題だ!
修理でハウジングを外したら「金切バサミで切りました」みたいな手作り感のある断面だっだよ。
ここ半年で使用したのが2輪ビジトロ
32や64等は出番無し
用もないのに90LのTrunk持って新幹線乗ったら邪魔でしかなかった。基準寸法以内だったけど初めて大型荷物シート予約したわ。
>>850
国内レガシーだとサルサ32の二輪が支給の時代があったのでそれを引いてるのがステータス(お局様)。 お前ら、海外出張有りそうですか?こちらは数カ国のvisa準備を進めているものの、会社のGoサインが出る気がしない。
正月行ったタイ以来、半年以上海外行ってないや
国内もどこにも行ってないし、スーツケース全く使ってない
出張で盆明け早々にドイツへ行かされる事になってしまったよ…
ルフトハンザのワールドショップから
バーゲンのメール来てたから
寄って来たら
こんなタイミングでルフトハンザも8月から羽田-ミュンヘンを再開させるから困ったもんだよ
いま、ドイツって行けるの?それとも、隔離ありでいくの?
短期か長期か知らないけど、どうかお気をつけて…
アジア系が現地ではどんな目で見られているか、ぜひ教えて下さい
>>858
72時間だったか4日以内のPCR陰性証明書があれば14日間の隔離は不用で到着後の空港でもPCR検査を受けれるとの事なのでそこは大丈夫かと >>859
11月くらいまでになりそうで、スイスとオーストリア にも行くので中国人に間違われて差別されたら困るな…w 中国人に間違われなくても、東洋人はまとめて
差別されてるじゃん
こじるりが福岡お忍び旅行でパイロット四輪ひいてたな。
Amazonでアタッシュケース安くなってんな
アルミ17と23が3万台
悩む
リモワのロゴが青くてゼロハリバートンが大流行してたときに買ったアタッシュが倉庫にあるけどもうビンテージなんだな
104 リットルは海外旅行ではサイズオーバーになるのでしょうか?皆さま、追加料金払いましたか?
ありがとうございます!海外は規定外で、、、
皆さまどうでしたか?
コストコ岐阜羽島で、旧ロゴありました。
ネイビーのポリカ。10万くらいでした。
>>873
サルサの110L持って飛び回ってたけど一度も言われたことない。ちなLCCは乗った事ない。 Amazonセールまたやってんな
しかも全く同じ内容
トパーズスポーツ全く出番ないから、今度の国内出張で無駄に飛行機に乗せようと思う。
コロナの事、全く言わなくなってきたな。
そろそろリモワの出番くるな。
安いサードパーティー製交換用車輪どこで売ってる?
アリエクで無かった
クッソ高いじゃん、中華の安物で十分なんで教えてください
ヤフオクやメルカリで交換用キャスター売ってんのね
でも中華で1000円くらいで売ってくれそうで買いたくない
アリエクはなんか問い合わせてもどの業者も一様にナイと返事してきたから変だな
くっそ高いってどれぐらいなんだろ1万円/輪 ぐらいじゃやってくれない?
モンクレールの欲しいけど、あの鏡面だと色んな意味でどこにも持って行けなさそう
4年くらい前の艶消しアルミのモンクレコラボは高すぎずサイズ展開も多くて普通に目立ちすぎず使えて今も愛用してる。最近使う機会ないけど。
二輪は一生物だよな。
トパーズの機内持ち込み最終型買っておいてよかった。
モンクレールがオンラインで在庫なしに。
まだ店舗にあるからどうしようか迷ってたら、最寄りの札幌店の在庫もなくなった。
やっぱ、迷ってたらだめだよね
シュプリームの2回目のコラボリモワ
1回目が高値で売れたから転売屋が凄い勢いで購入
しかし1回目と違い大幅に値上げされ販売したのに全く人気が出ない。現状は定価から10万円値下げしても売れない自爆商品
中国で大量にフェイク品が出回ったせいで
どれが本物かわからなくなってる
>>896
銀座店初日で完売してたけど昨日入荷してたよ
他店から取り寄せたとのことだったが そう、実はオンラインも2度品切れになった後、再入荷して 今も予約購入出来る状態
しかし、悩んでる・・・・ヘタレと呼んでください
>>900
ほんとだオンラインで予約できるな
鏡面でしかも黒とのコントラスト効いててかっこいいのは確か
ベルトやらポーチやらついてるしあの派手さが好きなら買いだと思うよ >>900
はい、すいませんm(._.)m
>>901,903
そうなんです、派手すぎて飾るなら問題無いけど旅行に持って行けるかとなると・・・・という言い訳で悩んでいます40万かぁ しかもサイズ使いにくくない?
せっかくなら海外長旅もいけるサイズがいい
>>905
わしは預入れは傷つくから普通のクラシックやオリジナルでええわ
他のサイズがあっても買うなら持ち込みサイズだな LV傘下新ロゴでブランドイメージ急降下するとか
面白すぎる展開ですね
>>907
昔は質実剛健ってイメージあったけど、LV傘下なってからラグジュアリー系になったよね。
今のは今ので良いけど、自分は昔の方が好き。 空港カウンターでカバーしてと言う人増えた時から客層変わったと思った
俺は少しわかるけどな〜
ピカピカのリモワもかっこいいもん。
傷とか凹みつけたくない
>>912
そういう層が増えたってことだな
今の戦略的には成功なんだろう
大切に使いたい気持ちもわかるけど、あくまでスーツケースなんだよ
ヘコむしキズつくし壊れる
ガンガン使って修理して定期的にメンテナンスして長く使うこと、
これが大切に使うって意味だと思ってたけど最近は違うんだろうね
おそらく修理・メンテナンスより買い替え選択する層に合わせてきてるな
そっちの方が儲かるし リモワでエコノミー乗ってる見栄っ張りの貧乏人が増えた
>>914
そこまでのハイブランドじゃないと思う… 国内だと航空会社のカウンターでも宅配
のカウンターでも、たまにカバーかけま
しょうか?って言われることあるけどな
ボコボコ過ぎて見苦しいから言われるの
かな?
どうせ外側綺麗にしても、帰国時のケースの中は臭い作業着と靴下で酷い事になってるから気にしない。
あれは荷物入れるただの箱
ただの箱(スーツケース)なら、軽くて安くて良いのもっとあるよね?
私はアルミがかっこいいと思うから使ってるよ。
格好で選んでる人多いんじゃないの?
荷物詰めすぎてダルマイヤーで買ったコーヒー豆が散乱してたことがあったな…
新ロゴの人、なかなか見ないな
そもそも皆出張行かなくなったから
買い換えなくなったのかw
新ロゴ自分はよく見るけどな。
新も旧もリモワはリモワだし、かっこいいよ。
新幹線もだいぶ人が戻ってきてるし、飛行機も
満席だったりする
スレ盛り上がらないな
LVHの買収前は結構レスあったのにな
正直、REMOWAみたいに
使い込んでも、傷だらけになっても
貧乏臭く見えないトラベルケースって
他にないから。
そこがこのブランドの
価値と思っている人は
幻滅してきてるかも
>>929
RIMOWAみたいなデザインで、色がシルバーとかのスーツケースなら、傷ついても同じようなもんかね? >>929
うちのRIMOAはプラッチック素材なので、使い込むと古臭く見えるわ。スチールに限り、だな。 傷だらけになってても、格好いいよね
ポリカでも。
俺は新旧、アルミもポリカもってるけ
ど全部好き。
出張機会が減って残念。
仕事の道具って所が気に入ってる
古くても修理できて戦闘の最前線に復帰でるのも魅力
ガンダムみたいに歴戦の強者感が出るまで使い込みたい
逆にピカピカの箱は、新兵みたいでカッコ悪い
それがいいのよ
イワセンナ(*^Д^*)ハズカシイ
本当古くてもベコベコでもかっこいいって不思議だよな。
インテリアにもいいよ。
俺は古いリモワインテリアとして、飾ってるし
表面のベコベコはいいんだけど、なんか使って投げられてるうちに全体的な歪みが出てきて、閉めにくくなってしまった。治せるのかな。
リモワサービス持って行ったら?
たぶん治るよ。余程じゃなければ。
アルミは直し直し使ってると、愛着湧く。
自分10年以上使ってるし、これからも使う。
俺も車用のガラスコーティングしてるよ。
艶も出るし、汚れ防止にもなるし。
個人的にはおすすめ。
>>942
944が書いてるように、つや出しと汚れ防止かな。
アルミの腐食も防げると期待してるが。
プレクサスやバリアスコートでも奇麗になるわ。 >>943
プラスチックみたいなスーツケースにも使えるんやろか プレクサスは、元々強化プラやポリカの洗浄・艶出し・表面保護用で、
ついでに小傷も目立たなくなるし、アルミにも使えるから重宝してる。
>>946
マジでbrコレクションってのが出るのかと思って意味考えてしまったw
ひでぇなw ご贔屓さんが集まる
この掲示板をチェックしていないらしい
ダメダメ会社
念願のクラシック買いました
皆さまどうぞよろしくお願いします
良いな〜。
クラッシックかっこいいよね〜
一番好きかも。
クラッシックフライト時代は、
ディバイダー片面で不便だった
けど、新型は両面だもんね。
欲しいな〜買っちゃおうかな〜
リモワのiPhoneケース使ってる人いる?
いたら感想教えてほしい。
>>946
まだ改行丸出しじゃねえか
こんな要素少ないページでよくエラー出せるなw >>964
メルセデスAMGみたいにブラックシリーズを出すのかもよww 最近クラッシックよく見るな。
オリジナルより、売れてるんだろうか?
お洒落な人が持ってるイメージあるな。
グランメゾン東京でも、冨永愛も使って
たし。
>>966
最近よく見る?空港勤務の方ですか?
街中や電車内ではスーツケース自体見かけなくなったんだが… >>967
新幹線をよく利用するので。
だいぶ人が戻ってきたなって感じてます。
東京駅もスーツケース持った人うじゃうじゃいる。この前名古屋行った時もよく見たけど。
流石に海外とかは、まだだろうけど
いまちょうど千歳空港
国際便が飛ばなくなったり間引き運航があったりだけど
GoToもあって国内線はかなり客が戻ってきてると思う
旅行客戻ってきてるけどスーツケースは減ったな
出張が壊滅的で国内観光程度なのでリュック派が増えた
確かにガラガラ見ると新鮮な気持ちになるくらい
見かけないなー
>>974
サングラスもダサいけど、モデルも酷すぎて全然おしゃれに見えない。
リモワは完全にファッションブランドになってしまって悲しい。 凹んだり傷がついたりして
使い捨てのスーツケースになったら
中華の小綺麗なのを使い捨てにしたほうが良いかも
RIMOWAを使い捨てできる身分になりたいお ( ^ω^)
会社の備品で買うかなーそろそろ。
7年黒アルミ使ってきて汚くなってきた
今年、年始の北海道しかクラシックフライト使えてないや。
年末帰省する時に使うけど、使用頻度減ってしまったな…
なんか使用頻度が激減して、スーツケースに価値を見出せなくなったことない?
裁判記録持ち歩くパイロットだけは多用してるけど
家の中で収納代わりに使ったらいいよ
今年新規で買う人はいないだろうな
>>980
確かにそれあるかも。でも、全く目に付かないところに置いてあるから、考えずに済んでる リモワどころか、トロリーバック3月以降つかってないな
>>980
わかる
俺は車も好きで金かけてたが使用頻度減ったのもあり
ステイタスを感じられなくなってきてる
元々必要な地域じゃないからなくても問題ないし車売ろうかなとも考えてる ウチのリモワは2月にマレーシア行って以来納戸でホコリ被ってるよん
>>985
984に書いた通り車の使用頻度つまり乗る頻度減った
人とも会わないし出かけなくなったから良い車じゃなくて
交通手段としての車だけでいいやってこと
駐車場代も浮くし コロナで自粛してたら
あれほど楽しかった都会の遊びも別になくてええかなって思うよな
わしは地方都市あたりに移住するかもしれんわ
>>989
すごくわかる
なんか全部どうでもよくなってきたw コロナ禍がすべての既成概念を変えてくれよったよな。まったく要らん事してくれるわ。
中古のアタッシュていくらぐらいするのかな?と調べてたら
何の間違いか 新品の ATTACHE NOTEBOOK S ってのが3万円切ってたからついポチった
本当に届くのかちょっとだけ不安w
その後、見てたら90012000 って17Lのアタッシュも約35,000円で買えることが発覚?
勢いでまたポチってしまったw 欲しい人は au pay マーケットへいますぐGo!!(まだ在庫ある)
ちゃんと届いた。10L と 17L の現物見てから1つは売っちゃおうと思ったけど、どっちも捨てがたいw
少しずつ出番が増えつつある
さすがに海外出張はまだまだやね
年初にボロボロのトパーズから新しいオリジナルに買い換えて、ANAの直行便でイスタンブール行く計画立てようと思った矢先にコロナですべて白紙。
6月に北海道半周+利尻島行った以外は一切遠出してない。
来年も海外は厳しそうだし、ウニとキンキうまかったからまた来年北海道行きたい。
北海道来てウニとキンキ食べるってなかなかセレブだなw
直行便使えない貧乏人なので、飛行機の直行便が一番羨ましい
lud20221111114549ca
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