鉄道が廃止される可能性もあるからきちんとしたバスターミナルも必要だな。
都市計画板でやれ。
この板の人間というのは、頭が昭和から発展しなくて、重厚長大の道路ばかり信仰しているから議論にならないぞ。
三陸あたりの市町村はそのまま消滅するとこもありそうだな
■この機会に日本人は神経質・ひ弱を脱却し、強く賢くなろう■
ＮＨＫラジオ（２３日１７：５０）によると、「被災地の方は『古着でもいいから送ってほしい』と言っています」と。
「新品に限る」って誰が決めたの？ 阪神の時、送られた古着が捨てられたのは知っているけれど。
非被災地の住民がＴＶインタビューに対し「赤ちゃんの『紙おむつ』とペットの『おしっこシート』がなくて困った」と言っていました。
愚かさ・視野狭窄から覚醒しなさい。被災地の方は今食べる物にも困っているのです。私の幼い頃は「赤ちゃんの紙おむつ」などはなく、
母が布おむつを毎日洗濯するのが当たり前でした。おしっこシートがなくても、ペットは死にません。
駅構内の照明が３割程度消され、節電努力をしています。それでも中国の駅構内よりは明るい状態です。日本人は今までの浪費を省みよう。
計画停電が始まった当初、「予定外の地区なのに停電した」という苦情が出たそうです。私が以前に中国東北地方に留学していた頃には、
１日おきに停電で、しかも時間帯の予告なし。日本の便利な生活は素晴らしいけど、その幸せに気づこう。
野菜の放射能汚染をめぐる風評被害。これも必要以上の神経質の産物ではないでしょうか。
日本ではパニックが発生しないのに、被災地でもない中国で塩買いだめ騒動が発生しました。愚かしいです。
途上国での生活経験のある人なら、現在の日本の計画停電・品薄などは何でもありません。
日本国民の資質・賢明さが試されている時だと受け止めるべきでしょう。
>>3
へぇ？援助隊が被災地に入れたのは高速道路のおかげでしょ？
仙台空港もやられ、新幹線もやられ、生き残ったのは高規格道路だけ。
タンクローリーが何百台と被災地に送り込めたのも高速道路のおかげ。
頭が発展してないのは、公共事業バッシングをしてるお前みたいな奴らばかりだ。 っていっても三陸地方は片側一車線の高速で十分だなぁ
>>6
いやいや。だからといって、「これからも高速道路をたくさん作ろう」とはならんでしょ？ 今回の事例で津波が襲われる地域の山岳部に高規格道路が必要だということは分かったし、
東北道だけに依存した高速交通も改善しなければならないってのは分かった。
会津～日光までの軸の高速道路や、
宮古と釜石と内陸部を結ぶ高規格道路が
必要だな。
たくさん作ろうではなく、
時代に合わない無駄で使いづらい道路を
災害時でも役立つ高規格化してやらないと駄目でしょ？
今回はインフラが広域で崩壊して、
物流が大打撃をくらって回復するまで時間がかかり、
買いだめ等の社会不安を引き起こしてしまったではないか。
>>3
あんな基地害板でやったら馬鹿な大阪人に荒らされるだけ。 まあ>>１はラウンドアバウトが好きなだけだろうけど
今はコマ切れになってる三陸道の建設は早まるだろうな
こんな脳みそのヤツが上にいたら、ガソリン不足招くの当たり前だわ
【マジキチ】民主・安住淳国対委員長「ガソリンを学校のプールで貯めてはどうか」
選出選挙区 宮城5区 >>9
あと南海地震対策の紀伊半島・四国の道路整備も必要だな
三陸は東北道とそこから三陸へ向かう道路が発達してるからまだよかったが
紀伊半島は42号線1本、四国は55号56号1本だけの脆弱な環境だから
西で大地震が起きたら今回以上に大変なことになる 峠道みたいな「無駄」に時間と維持費のかかる道路よりトンネルを掘って高規格道路にした方が経済効果があるよな。
>>16
道路を失って初めて分かる道路の有り難み。 この復興で「21世紀の道路」というのを実現してほしいものだね。
そうだそうだ！
道路の敷設以前に漁村の統廃合を行って、津波が危険な地域に極力人を住ませないようにするべき。
3月11日に発生いたしました、東北地方太平洋沖地震にて
被害を受けられた地域の皆様に、慎んでお見舞い申し上げますとともに、
一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。
建竜建設株式会社としましては、
提供企業である「（株）山口工務店」様からの支援要請を受け、
東北地方災害の復旧作業を行わせて頂く運びとなりました。
つきましては、現在その復旧作業員を緊急募集しております。
詳細につきましては、下記の通りとなります。
ご協力頂ける方からのお問い合わせ・ご応募をお待ちしております。
尚、募集に関してましては、採用人数が埋まり次第、お知らせ無しに締め切らせて頂きますことを、予めご了承下さいませ。
社名）
建竜建設株式会社 代表取締役:林建治
職種）
東北地方の災害復旧及び九州地方の造成工事に関する土工作業
勤務地）
東北 九州各県
対象者）
年齢は問いません
素人歓迎
勤務時間）
8:00～17:00
給与）
11000円～30000円／日
有資格者待遇
雇用.労災保険有
備考）
住まい完備
現地迄の旅費負担
作業服など必要な道具は負担します。
選考内容）
選考につきましては、熊本県・福岡県の２箇所で行っておりますので、ご希望の地区へのご応募をお願い致します。
選考方法：面接
日時：随時
携行品：写真付履歴書
電話での受付も行っておりますので、面接希望やご質問等があれば、ご連絡下さいませ。
熊本県での面接窓口：096-3887414
メールでのお申込み：https://mailform.mface.jp/m/frms/kenryu/b13n6ij9t5th
福岡県での面接窓口：0927917998
メールでのお申込み：https://mailform.mface.jp/m/frms/kenryu/dsx0bh2swx4v
東北地方の瓦礫の撤去作業など人員が足りてない為、
経験のない方も是非ご協力下さい。
尚、全国に仕事はありますので県外の方もお気軽にご相談下さい 。 今回の原発事故で
具体的に何キロ圏内の車の通行が禁止なのか分からないけど
立ち入り禁止区域に沿う形で
既存の道路から南北に通り抜ける迂回路の明確化
（福島県通行規制情報でググっても通行規制箇所が多すぎて...）、
幹線道路として使うに不十分な区間があれば緊急に整備とか。
海岸沿いに6車線の盛土（高さ20m）の国道を通してもらいたい。
仙台平野の津波の高さだったらそのくらいで大丈夫そうだし。
三陸海岸周辺はもっと盛らなきゃならないけど。
ちゃんと車で避難が完了できるように整備していかなくてはならないと思うのだが。
再開発は絶対。
東京近郊のように無計画な道路整備・電柱の乱立はやめてほしい。
同じ日本人がすぐ近くで避難生活をしているというのに
われわれ日本人というのは、どうしてこうも体面ばかりを誇張した卑しい商売を
思いつき、こなす事に疑問を投げかけることが無いんだろう。
義援金集めの手段とは言え、チャリティコンサートとかで自分の唄に酔いしれている歌手を見るたび
フザケルナッて思うわ。
そして被災者をＶＴＲ出演させた後に、ボクシングの結果がどうだったとか同時に扱うんじゃねえよ。
完全地デジ化するんだ、圧縮技術で２～３ｃｈ位増やすことができるよな？
総理府直営の被災地専門取材番組を開局して２４時間報道しろよ。
遠方に居て、未だ連絡の取れない被災者親族がいる日本中の人々に、これ以上
テレビや報道そのものを当てにできないという失望感を与えないでくれよ。
12月1日から始まる高速無料化についての会話はこのスレでいいの？
世界初のドーム都市を作るってどうおもう？
津波が来てもドームの外壁を５０ｍ位の高さにして、出来たら、桶みたいな構造で、
水に浮く様にしておいてアンカーで固定しておく。内部は完全に気候をコントロール
できる様にして、厳しい東北の冬でも春の陽気を維持できるし。農作物も放射能から隔離できる。
技術的に成功したら、世界的にも注目されて経済効果は計り知れないと思うが。
12月1日から東北地方無料措置見直し開始！また、トラブル発生するぞ！複雑ですから。①被災地支援・観光振興…書面必要なし。
②避難者支援・原発避難者含む。
確認書面…り災または被災証明書避難元に居住していたことが確認できる書面
避難区域外に居住していることが確認できる書面
本人確認できる書面
水戸から三条燕に行くのと
水戸から巻潟東に行くのと料金が雲泥の差。隣同士のICなのに
瓦礫処理作業も除染作業も、昨年の5月頃から応募しているが全て延期や中止ばかりです。
なかには、連絡がつかなくなった業者もあります。復興作業の求人は全てがデタラメに思えてきました。
応募先の業者から聞いた話では給与不払いで逃げる業者も居るらしく、注意するように言われる始末。
こんな事では復興も相当遅れると思います。なんの為の復興庁なのか笑えます。民主党政権下では復興は無理でしょうね。
関西カスが自業自得で叩かれるようになって火病発狂してるなあ
その前にてめえの吐いた使えねえクズ言い掛かりの落とし前つけろやと
復興のためまた借金増やしたのは、安倍晋三だろ(厭)責任とれ(怒)
猪苗代湖ズを出演させたり、花は咲くをエンドレスに流したりしておけ(怒)ＮＨＫ 日本テレビ テレビ朝日 ＴＢＳ フジテレビ(怒)
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。
目次
■政府が国民の生活、情報を管理
■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」
■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」
■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」
■地方自治体にも強要はかる 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい
とあるドライバー
交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、
あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。
それを4回くらい繰り返して、
もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。
でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。
交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。
半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、
やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」
しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で 大阪府三島郡島本町は大阪の糞ダメとも呼ばれているガラも程度も悪い暴力とイジメの町？
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おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
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