滋賀県の道路事情その9 [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>20枚

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1 ：R774：2016/12/17(土) 14:07:51.08 ID:WtKKyNFE: 滋賀県内の道路について語りましょう。

<前スレ>
滋賀県の道路事情その8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1465019452/

<過去スレ>
その7 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1413120023/
その6 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1321500147/
その5 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1285072600/
その4 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220972726/
その3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1217454532/
その2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1148642720/
その1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023553053/

<関連リンク>
滋賀道路情報
http://www.michieki.jp/shigaroad/
滋賀国道事務所
http://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/
滋賀県道路公社
http://www.biwa.ne.jp/~douro-co/
滋賀県/道路
http://www.pref.shiga.lg.jp/machizukuri/kotsu/doro/index.html
2 ：R774：2016/12/17(土) 19:24:02.74 ID:vf8ej0kk: 米原バイパス
野洲栗東バイパス
栗東水口道路
3 ：R774：2016/12/17(土) 21:48:16.43 ID:N7kYsHWi: 湖西道路
小松拡幅
高島バイパス
4 ：R774：2016/12/18(日) 10:20:11.49 ID:7zbjHg6+: 平面交差点禁止にして
高架と立体交差に早くしてくれ
5 ：R774：2016/12/18(日) 18:03:11.97 ID:3p83HNIq: 大津山科バイパス
6 ：R774：2016/12/19(月) 14:44:58.79 ID:n3O3WsnZ: 大津山科バイパス検索してみたら
京都にまったく相手にされてなく吹いた
7 ：R774：2016/12/19(月) 15:20:22.25 ID:mwx38TUh: 他のスレから拾いの
昭和五十年代に計画された道路網構想図

京都の部分拡大した画像
↓
第ニ外環状道が現在通っていればねぇ…
8 ：R774：2016/12/19(月) 21:35:28.25 ID:n3O3WsnZ: >>7
そんな計画あったんや
9 ：R774：2016/12/19(月) 22:20:03.13 ID:A4Pl0poQ: だって大津山科バイパスを作ったところで今のままだと京都側にメリット無いからね。外環の渋滞が悪化するだけ。
あのバイパスは新十条通に繋げるようだけど、稲荷山トンネル無料化で京都市も興味を示すかもしれない。
10 ：R774：2016/12/21(水) 14:55:01.64 ID:6LEYgTJw: 京都新聞によると南草津駅からびわこ文化公園方面にLRT導入が検討されているとのこと
とうとう南草津も乗り換え駅か
11 ：R774：2016/12/21(水) 15:51:20.91 ID:WxREKEpt: >>10
一体何十年かかる話やら
12 ：R774：2016/12/21(水) 16:42:27.47 ID:jm1cyRtz: >>10
立命館に依存しすぎてる地域だからそLRTなんて作って立命館が移転するとか
学部減らすとかなったら無用の長物。三十年、四十年前に立命館が京都市から草津に
学部移すなんて誰も思わなかったように三十年、四十年後に京都市に帰っていっても不思議でない
あのあたりの交通需要（バス）は立命館がなければ成り立たない。
そんな場所に路面電車なんてありない。リスクがありすぎる
13 ：R774：2016/12/21(水) 19:02:42.56 ID:cDrVpU7H: 今朝は濃霧で事故が多かったな
14 ：R774：2016/12/21(水) 19:08:32.53 ID:UgkwwX2n: >>7
第ニ外環状道があっても、滋賀県内(大津)の渋滞が緩和するとは思えんが

ちなみに、基本は京都府に入ってから酷い渋滞だし、京都には渋滞緩和のいい影響があるだろうね
15 ：R774：2016/12/21(水) 19:36:40.23 ID:Pjv7fwxq: まだ霧濃いしJR乱れてる
16 ：R774：2016/12/21(水) 22:52:26.63 ID:KRuSSl8s: >>12
大阪、京都に便利な茨木にも校舎できたしね。
少子化で縮小するなら、草津か京都かってなるかも。
17 ：R774：2016/12/21(水) 23:00:20.86 ID:jq0lNXfe: そう考えれば、龍谷大学も結構不安定かもしれないよな。
今のところその兆候は全く見えないけれど、いつ瀬田から撤退するか分からない。

結局、大学もビジネスなんだよね。
18 ：R774：2016/12/21(水) 23:38:16.62 ID:6Hy/gNqX: 国道８号・２４号渋滞緩和へ対策検討　国交省、バイパス道も視野

　国道８号は、名神彦根インター付近から東近江市と近江八幡市境までの約２０キロが対象。
この区間では製造品出荷額が増加する一方、県内直轄国道平均の最大３倍にあたる渋滞損失時間が発生しているとした。

略
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20161221000151

はてさて
19 ：R774：2016/12/22(木) 00:07:40.51 ID:8QQK77PK: 長浜バイパスみたいに片側2車線化するのか
それとも野洲栗東バイパスみたいに彦根東近江バイパスでも造るのか
20 ：R774：2016/12/22(木) 00:46:36.07 ID:G2vifdvs: バイパス建設になるだろうな
沿線の店や家を買収するより農地に道を作った方が費用も時間もかからない
21 ：R774：2016/12/22(木) 01:40:32.95 ID:tAyRbR30: >>18
だいたい10年程
問題提起するの遅すぎるんだよね
特に
彦根市内はマジで劇混みだよ

>>19
>>20
現在の米原バイパスの終点の磯地区から東海道線を高架で抜け
佐和山をトンネルを経て鳥居本地区のつるやゴルフ店舗の辺りの国道8号に接続
其処から
ゴルフ場と新幹線の間を通り抜けて彦根ICに接続…
更に
多賀町のBSの東側の県道付近に接続する計画図は見たことと有るよ
22 ：R774：2016/12/22(木) 04:00:45.39 ID:9qCwtTwq: >>21
そのバイパス予定ルートなら、県別マップルのP39からP37の近江鉄道多賀線の所まで点線で載っているね
23 ：R774：2016/12/22(木) 08:00:21.13 ID:8QQK77PK: >>22
調べてみたら昭和48年に米原バイパスの都市計画決定（虎姫町中野～多賀町土田）ってのが出てきたからそれの事か
>>18とはまた別だな
24 ：R774：2016/12/22(木) 08:01:10.49 ID:8QQK77PK: >>23
>>22→>>21に訂正
25 ：R774：2016/12/22(木) 19:15:52.24 ID:50VZsXrq: >>12
立命館草津の跡地には、パナ第二工場を誘致すればいいだけ
三菱電機がいいけど
26 ：R774：2016/12/22(木) 21:27:16.43 ID:EQb39Ua5: >>25
自動化が進んだ工場が来た場合、かつてのような活気はどこにやら。

今後は工場もどんどん人要らずになってくるよ。
27 ：R774：2016/12/22(木) 21:47:23.25 ID:poejCd7Y: 工場の従業員が立命の学生みたいな人数いるわけねーだろww
そもそも広大な従業員駐車場も用意されるわ
28 ：R774：2016/12/23(金) 00:00:13.00 ID:g0ATH5cu: >>10
京阪伸ばしたほうが楽じゃね。
29 ：R774：2016/12/23(金) 10:15:17.61 ID:Ne5aA7Ba: 道路スレ的には渋滞ないようにBRTといいながらそこを走る道路が片側一車線とか意味ないよ
バス専用レーンの片側2−3車線の道路をはじめから計画して大学とか誘致すればいいのに
というか琵琶湖線　駅徒歩圏内に大学がないと駅前の茨木キャンパスや京都キャンパスに学生が去っていく
なんというか計画性が無いのかなぁ
30 ：R774：2016/12/23(金) 11:44:47.77 ID:g0ATH5cu: 南草津から山手幹線まで高架道路作るほうが安くない？電車の維持費もいらないし、他の車も使える。
31 ：R774：2016/12/23(金) 12:33:13.74 ID:nE+8JzdZ: >>30
高架道路にしなくてもいいのよ。むしろ既存の道路を片側2車線に拡幅して、一部の交差点で立体交差にするだけで十分改善される。

鉄道でも京阪を草津まで伸ばすような計画なら賛成できるけど、南草津～立命館大のような汎用性が利かないものは首をかしげざるを得ない
32 ：R774：2016/12/23(金) 12:56:27.99 ID:vWUco4EX: >>31
そういうこと。南草津に連接バスを導入しといっても立命の学生専用なんだよ
シャトルバスにのる市民なんていないんだよ
なんであれに草津市が補助を出すのかが意味がわからん。立命がすればいい。
立命館ができたことで南草津駅もできて発展したのは認めるがLRTとかを
作っても立命館専用みたいになる。そんなものん莫大な公費の注入なんて
栗東新幹線駅よりも無駄。やるなら立命館がやれ
33 ：R774：2016/12/23(金) 13:10:37.09 ID:vnBwuFB7: とわ言っても南草津から立命館とパナソニックを取ったら何が残るのさ
34 ：R774：2016/12/23(金) 13:38:12.63 ID:tUaA5KiO: 新快速さえあれば、どこも住宅地になってくよ
35 ：R774：2016/12/23(金) 15:27:09.66 ID:nE+8JzdZ: 立命館撤退すればそれこそ新快速すら通過するよ。
しかし、大学跡地を宅地造成すれば随分マシなレベルで維持できるはず。

大津南東部・草津周辺は今後も開発すれば人が寄ってくる地域ではあるよ。もちろん駅に至る路線バスは必須だけど。
36 ：R774：2016/12/23(金) 15:46:44.80 ID:g0ATH5cu: 京滋バイパス無料区間の高架化のがいいかもね。要するにバスが定時運行できないって話だろ？
37 ：R774：2016/12/23(金) 16:06:22.36 ID:/jpsbjvo: >>35
宅地よりも
何処の企業の本社かラボが来て来れる方が
税収増えて有難い
38 ：R774：2016/12/23(金) 21:20:08.06 ID:vWUco4EX: 立命館の立地なら宅地というよりも
工場とか物流せんたーだろうな。IC近くの幹線ぞい。
39 ：R774：2016/12/24(土) 10:02:12.47 ID:AUWPZ387: 【社会】中日新聞社が２３００万円所得隠し　名古屋国税局が指摘
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1472037089/

【記事捏造】「貧困」記事の捏造、ボツが怖くて　中日新聞の記者
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1478412228/

中日新聞が記事を削除　貧困巡る連載「想像で書いた」
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1476242576/

【子供の貧困はウソ】中日新聞社捏造を認める記述や写真はまったくのでたらめ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1476262342/

中日新聞、捏造と認定　記者「貧困のエピソード足りず」
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1477822261/
40 ：R774：2016/12/24(土) 10:44:19.48 ID:e7Vxvotg: 中部のローカル新聞が滋賀に何かしたんか？
41 ：R774：2016/12/24(土) 11:16:48.37 ID:aJhwoqSV: >>40
ただのコピペ爆撃だろ
気にするな
42 ：R774：2016/12/25(日) 08:18:31.86 ID:wIzs0gQd: 草津市は渋滞がひどい。住みよい都市になってる意味がわからない。
買い物行くだけで骨が折れる
43 ：R774：2016/12/25(日) 11:20:52.93 ID:W74fatFn: >>42
実はランキング上では住みよい街としては後退している。交通政策だけが問題じゃないだろうけど。
とにかく交通を便利にしなけりゃ意味ないな。
44 ：R774：2016/12/25(日) 12:20:42.63 ID:ZsN/GYT5: 草津に限らず野洲～大津は人口だけ増えて道路とかは不便なままだ
マンションや大型店ばっかり増やしても仕方ないのに
45 ：R774：2016/12/25(日) 13:46:42.81 ID:R3ayx+2n: というか計画性がない気がする
一例として南草津が発展するまえから線路アンダーパスや周辺幹線道路
おいおいこれから人口増やすんだろ？何もない最初から片側2車線で作っておけよと思った

やる気ないなら昔のように100万以下の人口でのんびりやっとけ
141万人まで増やさなけれぱ道路も渋滞しなくていいのに

これが京都大阪兵庫の府県なら割と田舎の地域でさえ新しい駅と街の幹線道路部分は最初から片側2車線以上で計画して作るのに
46 ：R774：2016/12/25(日) 17:19:18.10 ID:HeUN2VuM: 道路政策に関しては自治体だけじゃなくて国にも責任があるよ
一桁国道が片側1車線ってどういうことだ
47 ：R774：2016/12/25(日) 22:14:36.02 ID:vb68feKW: >>46
だから京滋バイパスがあるわけだが
48 ：R774：2016/12/25(日) 23:14:30.16 ID:wIzs0gQd: 草津の平和堂どういうことだよ。あんな駐車するだけでめんどくさいスーパーねえぞ。
49 ：R774：2016/12/26(月) 03:54:46.99 ID:1D6mZIcH: >>48
草津じゃないけど昔の瀬田のヒカリ屋
あそこは酷かった
50 ：R774：2016/12/26(月) 23:00:08.12 ID:f/JAFPOG: >>４９
ヒカリ屋って平面も立体もあったじゃん
51 ：R774：2016/12/26(月) 23:50:00.25 ID:QlhNBLZC: ヒカリ屋の駐車場案内で、平面が「女性・初心者専用」って書いてあったな。
52 ：R774：2016/12/27(火) 11:30:40.40 ID:HzLWjkQy: >>43
東洋経済に住みよい都市ってからくりがあって
交通とかよりも一人当たりの病院とか保育園とか小売店とかが重要
だからわけのわからん地方都市が上位にあがったりする。
道路をいくら作ってもあのデータでは上のあがれんから
待機児童なくしたり福祉施設を作ったり誘致してるほうがいいよ
53 ：R774：2016/12/27(火) 12:38:46.90 ID:0NnGWrUL: >>51
俺は苦にしないが、
運転苦手な人には辛そうだと思ったわ、ヒカリ屋

平和堂坂本店の立体Pもなかなかだぞ

近年少しましになったが
最近は閉まってることが多いが
4Fから5Fへのアプローチなんかは
特に気使う
54 ：R774：2016/12/27(火) 19:39:05.62 ID:HzLWjkQy: >>53
俺のなかでの滋賀最強は草津市役所の立体駐車場。
55 ：R774：2017/01/01(日) 12:47:47.84 ID:0o+ZMMTq: いよいよ2017年

今年の滋賀県の道路でのビッグイベントといったら小谷城SIC開通か？
56 ：R774：2017/01/01(日) 14:38:23.76 ID:0hVSKzn3: >>55
それしかないのかぁ～・・・
57 ：R774：2017/01/01(日) 20:09:15.38 ID:h7ANmWYC: 滋賀県内の高速道路は今年3月の北陸道小谷城SIC開通で北陸道・名神のスマートIC計画は一旦終わりかな
後は新名神大津JCT以西の建設くらいか
58 ：R774：2017/01/02(月) 12:37:36.20 ID:7j91tNc8: >>57
多賀SAにスマートICを作る計画がある。
できるとしたら新名神全通と同じ時期、ちょうど彦根主会場で国体があるからね
59 ：R774：2017/01/02(月) 12:42:08.41 ID:7j91tNc8: 滋賀国体までに完成しそうな大規模な道路計画と言ったら
・山手幹線（草津～栗東）
・大津湖南幹線（守山～野洲）
・湖西道路4車線化（坂本北～真野）
・新名神全通
・R306彦根IC～古沢のバイパス
・米原バイパスの南側

こんなものか。国道8号の彦根～東近江にバイパス作る計画もあるけど、そっちはほんのわずか開通させる程度にしかならないかも。
60 ：R774：2017/01/02(月) 19:47:35.01 ID:GXxIuTKl: 一度80mほど琵琶湖の水位を上昇させて都市計画をリセットしてみたい。

http://togetter.com/li/1038087
61 ：R774：2017/01/03(火) 11:45:49.97 ID:AkQxkic0: 琵琶湖大橋東詰めは混みすぎだろ。
あんな交通集中するところに
客寄せ商業施設造るなよ。

あのまま廃墟になっていたらよかったんだわ。
62 ：R774：2017/01/03(火) 11:52:44.11 ID:9DwlZyPI: ついでにイオンタウン湖南もなんとかしてくれ
4車線化の時に高架道路を造ってあの前をスルーできるようにするとか
天下の国道1号線なのに…
63 ：R774：2017/01/03(火) 21:09:16.92 ID:LsmeaWlE: >>61
R477を西進してピエリに行く時
東詰交差点を右折しなくても、直進して料金所手前の
オーバーパスから入ればいいんだがな
でも右折レーンが車で溢れている

イオン草津でも、同じことが言えるが
64 ：R774：2017/01/03(火) 22:10:49.00 ID:F/og/acz: 竜王のアウトレットもやばい大渋滞
あれはアウトレット関係なく竜王IC使いたい地元民がかわいそうだわ
65 ：R774：2017/01/04(水) 06:25:57.75 ID:xpghvFna: >>64
アウトレット出来るまでは
ほとんどが周辺の工場関係利用のインターだったのに
大化けしてしまったわな
66 ：R774：2017/01/04(水) 21:16:08.61 ID:KnQZjm+D: ＪＲ大津駅前、中央大通の歩道拡幅へ　にぎわい空間目指す
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20170104000074
67 ：R774：2017/01/05(木) 00:21:13.08 ID:EzTyMK6z: >>66
大津駅周辺はあきらめろ・・・
それなら大津駅－浜大津の完全に死んでる県道7号や
大津駅－梅林一丁目の県道103号から県庁新館の裏の狭い道をなんとかせい
68 ：R774：2017/01/05(木) 00:23:54.66 ID:IPwQakOK: 大津はどこかの駅に集中投資した方がいい。
このままじゃパルコも西武も消えるぞ
69 ：R774：2017/01/05(木) 00:51:21.50 ID:2KmlwcK7: 大津駅付近は区画整理が完了してからが勝負だな
マンションは需要あると思うが日照権で揉めそう
70 ：R774：2017/01/05(木) 00:54:21.21 ID:EzTyMK6z: >>68
パルコは8月末に閉店
http://oo24n.jp/news/parco-20160831.html
71 ：R774：2017/01/05(木) 04:18:08.12 ID:mTBonxHk: >>66
これまで
マジに構想してるんかな？
駅前の道路地下に駐車場作ってくれた方が
電車に乗って遊びに行けるから便利なんだけど
72 ：R774：2017/01/05(木) 05:06:03.49 ID:1xIzvam7: 今でもあるだろ駐車場・・・
73 ：R774：2017/01/05(木) 09:55:05.40 ID:RlH29L+G: >>69
日照権？あんな駅前が住宅地になってんの？
普通は商業地だと思うけど。住宅地なんだったら
そもそもの都市計画の問題だろう。簡単に変えられねーしもう無理じゃん
74 ：R774：2017/01/05(木) 10:26:58.39 ID:y3k8GZZt: シーズンに観光バス沢山きたら死ぬな
75 ：R774：2017/01/05(木) 13:36:47.50 ID:IPwQakOK: 大津は公的施設とホテルとマンションだな。あと、アルプラザが死んでる。
76 ：R774：2017/01/05(木) 16:01:59.68 ID:qx6A9A1C: 大津は場所が悪すぎる
京都市街地から近すぎ
せめて守山・栗東・草津の辺りだったら…
77 ：R774：2017/01/05(木) 17:12:44.64 ID:dsMELU9S: 山の麓で平地が少なく、空襲に遭わず古い街が残ってしまったのが運の尽き
徒歩や湖上が交通・流通の中心だったころは京都に近いのが最大の武器だったけど
78 ：R774：2017/01/06(金) 06:29:05.94 ID:BcbagK3N: 圧倒的に土地が足りない。まだ膳所を大津駅にしとけばよかった。
79 ：R774：2017/01/06(金) 11:46:12.69 ID:nIMlIzIr: >>76
湖南の守山草津栗東野洲の湖東平野ってあんな優秀な米どころを
開発するなんてアホの極み。田んぼにむかない山を切り開けばいい
80 ：R774：2017/01/06(金) 13:51:22.87 ID:2goTAGwp: 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
81 ：R774：2017/01/06(金) 16:00:19.74 ID:m2VKPwNn: >>79
残念ながら大津湖南幹線の延伸や野洲栗東バイパスで今後は開発が進んでいくよ
自治体も沿線の用途地域を商業地域や工業地域に変更する予定だし
82 ：R774：2017/01/06(金) 17:48:56.62 ID:nIMlIzIr: >>81
ん？立地適正化計画が今後されていくのに
市街化区域が広がって開発されていくとかないだろ。
草津市も守山市も計画たてないと補助金がでないから今必死にしてる
あれって高齢化と人口減少局面にたいする都市計画のコンパクト化
道路ができたバイパスができたで市街地が広がるとかさすがにねーわ
83 ：R774：2017/01/06(金) 17:57:44.57 ID:m2VKPwNn: >>82
野洲は道路開通後に市街化区域拡大を予定しているぞ
市のHPに書いてある
あそこは市街化区域が他に比べて異常に狭かったという特殊な事情があるが
84 ：R774：2017/01/06(金) 18:02:44.54 ID:nIMlIzIr: >>83
市街化区域の拡大は用途地域は国が決めたものを近畿で配分して県がさらに市町村に落とし込んで決めるのに
野洲が市街化区域や調整区域や決めれるわけがない。地区計画とまちがってない？地区計画なんてものは市街化区域
と全く違うしこれからの立地適正化計画は市街地域ですら絞り込むのに。そんなので家買ったらえらい目にあうぞ
よく考えろよ
85 ：R774：2017/01/06(金) 18:21:08.98 ID:m2VKPwNn: >>84
だから野洲は特殊だって言ってるだろ
他所に比べて市街化区域が異常に狭いからもう余裕がないんだよ
今後市街化区域の編入を目指すとお前の言う立地適正化計画にも書いてあるんだって
http://www.city.yasu.lg.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/50/yasushi%20ricchitekiseikakeikaku(soan).pdf
86 ：R774：2017/01/06(金) 18:43:03.68 ID:nIMlIzIr: >>85
ごめんリンク飛べないんだが
87 ：R774：2017/01/06(金) 18:52:03.59 ID:m2VKPwNn: >>86
http://www.city.yasu.lg.jp/soshiki/toshikeikaku/tosi/1481526880902.html
ではここから

それから野洲の立地適正化計画については特殊な事情があるということでちゃんと国交省からも了解を得て進められているよ
8月の定例会の会議録見れば書いてある
http://www.city.yasu.lg.jp/gyousei/gikai/teirei/h28/1468201394130.html
88 ：R774：2017/01/06(金) 18:55:42.63 ID:nIMlIzIr: 市街化区域の開発計画は滋賀県が決めてる
野洲が市街化区域は狭いのは大津、草津、守山、栗東に比べての都市の規模
県の湖南都市計画は大津、草津、守山、栗東、野洲を一体的にしてるなかで
野洲だけが市街化区域が拡大とかない。今後は中心市街地の空き家対策などが
重要になるので市街化区域がそんなに拡大されることもない。
野洲川以北と以南でまったく違うのは地域公共交通すなわちバス路線。
大津、草津、守山はバス路線がそこそこあるが、栗東野洲は格段におちる
この２市で住むなら駅前しかなく、湖南幹線や８号のロードサイドが発展するとかありえない
89 ：R774：2017/01/06(金) 19:04:09.07 ID:m2VKPwNn: 一次資料出しているのにそんな対応されても困るわ
90 ：R774：2017/01/06(金) 19:12:29.06 ID:nIMlIzIr: >>89
おたくの言ってるのって三上小中小路地区(約 7.6ha)でしょ。
昔にね大津の和邇地区とか大発展する市街化調整区域も市街地になるって不動産屋が宣伝して結局は
市街地の拡大なんてなかったんだよ。もし今後に野洲のロードサイドで三上小中小路地区(約 7.6ha)
を例に出して今後市街化されて大発展とか言う不動産屋いたら怪しんだ方がいいよ。
今後、都市計画で市街地の拡大なんて草津や大津でもそうないから。
むしろ市街化区域でも居住促進地域とそうでないとこでわけていくぐらいだらね。
まぁ道路スレなんでこれいじょうはやめとくわ
91 ：R774：2017/01/06(金) 19:37:34.11 ID:m2VKPwNn: >>90
勝手に「おたくの言ってるのって三上小中小路地区(約 7.6ha)でしょ」とか言われても
あれはバイパスの予定地にある工場の移転先として編入されたものだろ

あとこっちは行政側がこういう計画を立てていると書いているだけなのに不動産屋がどうのこうの言って敵意剥き出しにするのはやめてくれ
92 ：R774：2017/01/06(金) 19:42:47.66 ID:nIMlIzIr: >>91
行政が計画立ててるって
市街化区域を広げる計画なんてどこにあるのよ。
野洲の適正化計画もコンパクトシティ目指すってなってるやん
そんな市街地拡大しますみたいなのを野洲だけ特殊事情だとかで国土交通省が認めると
言ってる方がどうかしてるわ
93 ：R774：2017/01/06(金) 19:44:38.14 ID:vW0u+RPQ: >>88
栗東って野洲川より南なのにバス路線が少ないのか？
94 ：R774：2017/01/06(金) 19:45:48.06 ID:nIMlIzIr: >>91
>残念ながら大津湖南幹線の延伸や野洲栗東バイパスで今後は開発が進んでいくよ
>自治体も沿線の用途地域を商業地域や工業地域に変更する予定だし

これがおたくが言い出した元の始まりで、まったく意味不明なんだよな
95 ：R774：2017/01/06(金) 19:50:32.41 ID:nIMlIzIr: >>93
栗東駅ができてから恐ろしく減便、または廃止された
コミュニティバスを運行してるがまぁ路線バスレベルではないよ
滋賀の自治体でまだバスが機能してるのは
大津、草津、守山のこの３市だけ。大津草津は山手にも住宅地が広がるのと都市の規模が大きい
守山は守山駅前と琵琶湖大橋周辺に市街地が２極化してるのと琵琶湖大橋を超えて堅田に行くバスがある
のが大きい。野洲栗東の路線バスは終わってる
96 ：R774：2017/01/06(金) 19:54:14.93 ID:m2VKPwNn: >>94
市街化区域の変更が確定しているみたいな書き方したのは悪かったよ

だが市の立地適正化計画には将来的に市街化区域の編入を目指すと書いてある
市議会で市長が「異例だがこういう事情で運用していくと国交省に了解を得て計画を進めている」と実際に述べている
それも読まずにどうかしてるとか言うのはやめてくれ
97 ：R774：2017/01/07(土) 02:06:47.89 ID:VLe5WXKF: 滋賀に転勤してきて１年半。初めて近江八幡→近江塩津→近江今津→小浜と通って帰省したんだが、R8ほんっとストレスフルだな。赤信号に捕まりまくったわ。
交通量が道路のキャパを超えてると言うか何というか、バイパス化はよ
98 ：R774：2017/01/07(土) 02:14:06.21 ID:YOaIdrSO: >>97
八幡から小浜に行くなら琵琶湖大橋から鯖街道出て朽木から上中抜けた方が相当早そうだけど…
ご苦労様でした。
99 ：R774：2017/01/07(土) 07:09:07.85 ID:voGFqPNj: >>97
R8なんて使わずに湖岸道路を使えばストレスなかったのに
100 ：R774：2017/01/07(土) 08:28:21.18 ID:iLXFpm6E: >>97
小浜は高速の距離だは
高速道路も開通したしストレスと燃料と時間を
比較考慮しても俺なら高速えらぶな
101 ：R774：2017/01/07(土) 10:35:07.80 ID:nxPPCrWL: >>99
湖岸道路は彦根で渋滞する
102 ：R774：2017/01/07(土) 12:20:25.99 ID:mf0k+N8g: 小浜なら鯖街道という最高の道路があるから選ばない手はない。
敦賀なら難しい
103 ：R774：2017/01/07(土) 12:30:44.58 ID:n+qGbX41: 八幡から今津ならどう見ても南回りのほうが近い。
104 ：R774：2017/01/07(土) 12:33:53.48 ID:n+qGbX41: 堅田から先にしても161号を走り続けたほうが確実に速い。
105 ：R774：2017/01/07(土) 14:29:29.69 ID:ZQ+WcaP2: これから滋賀って人口増えるの？
滋賀に移り住んで10年以上たつが後悔してる。
道路だけじゃなくいろいろ残念が多い。
俺は人口が減っていくんじゃないかと思っている。
好きこのんで滋賀になんか住まないと思う。
それをベースに議論していかないとまずいのではないか？
106 ：R774：2017/01/07(土) 15:59:48.64 ID:Umlx/5gD: R8彦根市内～東近江市内間の計画段階評価が始まるみたいだ
ようやく動き出したか
107 ：R774：2017/01/07(土) 17:19:30.22 ID:iLXFpm6E: >>105
日本の人口が減るのに何言ってんのww
東京だって超高齢化になってヤバイから
老人を地方に放り出すのに躍起になるよ
108 ：R774：2017/01/07(土) 17:22:16.67 ID:1VbbLcxg: 人が減り、地価が下がった方が再開発はしやすいという皮肉
109 ：R774：2017/01/07(土) 17:35:07.74 ID:ilXErIyk: >>105
滋賀県全体で言えば減少局面に入ってるが、
大津湖南地域はまだまだ増加中
110 ：R774：2017/01/07(土) 19:11:21.15 ID:mf0k+N8g: 両極化だな。発展するところはより発展し、衰退するところはより衰退する。
大阪府回帰の傾向が高いから滋賀県から大阪に通う人は減る分人口が減る可能性はある。
111 ：R774：2017/01/07(土) 20:03:41.97 ID:F4wHVxHl: 滋賀は鉄道で動く分には快適だから、鉄道駅がある所は今後も衰退しづらいと思う。
大津と堅田は再開発が進んでいるし、南草津に至ってはまだ大規模に住宅地を作る計画がある。

ちなみに、大局的に見て高所得者層は滋賀に移って、逆に低所得者層は京都や大阪に移り住んでいる傾向があるらしい。
112 ：R774：2017/01/07(土) 20:10:41.03 ID:iLXFpm6E: 草津市ですら人口が増えるのは２０３０年まで
それも増加率は年々減少し最大で１４万人程度
発展もくそもない。これからは道路も橋も
現状をどう維持するかの時代
113 ：R774：2017/01/07(土) 20:44:16.74 ID:NfDG/EpV: >>112
どうするって
狭くて歩道も中途半端な現状から
新しく作り替えるしかないじゃん

単なる現状維持するよりも
歩道も広く道路も広く勾配の少なくとも曲がりくねって無いのが
高齢化を見据えた交通弱者に寄り添った道路だわ
114 ：R774：2017/01/07(土) 21:17:21.34 ID:iLXFpm6E: >>113
そういうこと
だから自動車専用道路みたいなバイパスとかは必要ない
いまあるインフラの整備、維持することが重要。高齢化をみすえた社会とは
バリアフリーであり自動車に頼らずとも生活ができるようにしないといけない
115 ：R774：2017/01/08(日) 13:49:57.64 ID:8oD46y/Z: >>97
相当な道音痴だな。
遠回りなうえ渋滞ポイントばかり走ってる。
高速使ってでも、琵琶湖大橋経由の方が
圧倒的に早く着ける。

どうせネタだろうけど。
116 ：R774：2017/01/09(月) 15:16:10.06 ID:wVWelrV6: >>98>>99>>100>>115
まあ色んな道を走ってみたかったってのが理由なんですけどね。
少し前に帰省した時は湖西道路使いましたし。
次に帰省する時は琵琶湖大橋から鯖街道行ってきます。
117 ：R774：2017/01/09(月) 15:21:36.52 ID:xvlN+jHp: なるほど
いろんな道走るの楽しいもんね
気持ちわかるわ
118 ：R774：2017/01/09(月) 18:28:09.83 ID:D7NysAGr: マキノの並木道は寄り道でも走るの気持ちいいね
119 ：R774：2017/01/09(月) 20:38:45.11 ID:CxKy5qqm: >>101
土日祝日の昼間だと
近江八幡の運動公園の南側と
守山のラフォーレ琵琶湖辺りでも渋滞する時もある
120 ：R774：2017/01/09(月) 20:47:28.70 ID:CxKy5qqm: >>118
雪化粧時の並木は素晴らしいよ
個人的に今週の降雪に期待してるる
121 ：R774：2017/01/10(火) 11:48:52.62 ID:WIxXkwrS: >>119
湖西道路の北小松も渋滞するで
122 ：R774：2017/01/10(火) 13:33:29.79 ID:f2flCdfc: >>119
近江八幡の渋滞は、どこが先頭？
通り抜けにどれくらいかかる？

以前、全く動かないから、
脇道にそれて逃げたことがあって以来、
日中はここを通る機会が減ったけど、
あまりに動かないから驚いた。

流れるときは、スムーズだから、
何でかな～と思ってたけど、
時々あんなことがあるのかな。
123 ：R774：2017/01/10(火) 21:05:55.98 ID:HxYTG2mE: >>122
近江八幡運動公園から南に在る
県道26との
「湖岸白鳥交差点」を先頭に渋滞する
その交差点から
近江八幡市街へのアクセスが多いよ
124 ：R774：2017/01/11(水) 00:02:55.07 ID:QR6prn83
125 ：R774：2017/01/12(木) 14:56:51.44 ID:a2z/0za/: 追分南のファミマ・コメダの駐車場のすり抜けがひどい
憤懣本舗
126 ：R774：2017/01/12(木) 19:04:48.95 ID:4o33QGCG: >>125
郊外の貧民が移り住むところはそうなるんだよ
127 ：R774：2017/01/12(木) 20:38:53.64 ID:7qW1+FOq: >>123
湖岸白鳥交差点北向きは、右折レーンが無かった頃だと平日通勤時間帯も渋滞していたね
128 ：R774：2017/01/12(木) 22:56:54.15 ID:0NXgEdbi: >>125
交差点角地の左側店舗は
何処でも常に
通り抜け問題あるわ

コメダ珈琲店かファミマの事業者同士話し合って
駐車帯の配置工夫すると
通り抜け敬遠されるようになる
129 ：R774：2017/01/12(木) 23:01:13.44 ID:LFI1lL3D: 安曇川の文芸会館・図書館とかアヤハディオみたいに二つの通りにまたがっている施設も
通り抜け多いな。図書館のところは原付でやった奴らがぶつかって死んでたけど。
http://yahoo.jp/cHgx1Z
130 ：R774：2017/01/14(土) 23:34:52.02 ID:2FzEpj/f: 雪
131 ：R774：2017/01/15(日) 00:42:23.76 ID:8T+EOBki: 流石にノーマルタイヤで走ってるアホはおらへんやろな
132 ：R774：2017/01/15(日) 01:55:34.56 ID:ulUk/y6c: 滋賀なら普通に居るでしょ
133 ：R774：2017/01/15(日) 07:48:15.05 ID:CC2StLxu: 野洲川以南だと普通に居そうなイメージ
134 ：R774：2017/01/15(日) 11:11:26.32 ID:/4N6Nag+: 琵琶湖大橋の頂上でスタックが出たらしい。
雪道ノーマル走行のペナルティを考えるべきだな
135 ：R774：2017/01/15(日) 11:42:17.15 ID:6W1FYqGX: 俺草津だけど先週にGSでタイヤ交換したときは予約でいっぱいで日ずらしていったけど
夏タイヤで走ってる奴って若い無知な奴等じゃねーの
136 ：R774：2017/01/15(日) 15:27:05.14 ID:pMgq/zUa: 161号線西大津バイパスに車がたくさん止まってたけどあれも片付いたんかな
137 ：R774：2017/01/15(日) 16:26:50.94 ID:+uNEZ0r3: 除雪とか他の車の迷惑になるので
綺麗に撤去されてた
138 ：R774：2017/01/15(日) 16:33:23.63 ID:+uNEZ0r3: >>134
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016112200582&g=eco
雪で立ち往生の車に罰金＝チェーン装着を促進－国交省検討：時事ドットコム
139 ：R774：2017/01/15(日) 18:21:12.06 ID:8T+EOBki: チェーンの搭載を義務化すればいいと思うよ
140 ：R774：2017/01/15(日) 19:16:48.25 ID:KXDfCX4f: 【フジテレビ】３０代の男性記者、暴力団関係者に利益供与か
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1482151601/
141 ：R774：2017/01/15(日) 20:20:20.23 ID:QX9nN84o: 奥伊吹スキー場の駐車場手前の道路でノーマルタイヤで来てたシャコタン車が立ち往生してた
最悪な渋滞だった
142 ：R774：2017/01/15(日) 21:50:03.15 ID:bS201tyt: >>134
>>136
>>141
さすが滋賀作
143 ：R774：2017/01/15(日) 22:28:35.66 ID:6W1FYqGX: >>142
たいてい立ち往生してるのってノーマルタイヤの他府県ナンバーじゃね
京都とか
144 ：R774：2017/01/17(火) 16:27:07.52 ID:9xD30DPp: >>141
シャコタン車なら
そもそもチェーンすら装着不可能じゃん
145 ：R774：2017/01/17(火) 17:02:17.86 ID:3wLdI7sl: 積丹具合によるだろ
146 ：R774：2017/01/17(火) 18:08:23.71 ID:UZX3PH8T: シャコタンどうこう関係なくね？雪山にノーマルタイヤって…
147 ：R774：2017/01/17(火) 19:32:58.49 ID:aehXospY: シャコタンなんてたまにしか見かけないけど、京都や大阪はもっと多いのかな？
148 ：R774：2017/01/18(水) 12:41:34.86 ID:RiXbces3: 車高ベタベタだと例えスタッドレスにしてても雪に乗り上げて亀になりそう
149 ：R774：2017/01/18(水) 19:21:25.45 ID:UkmfL/8d: >>147
単純に
同和、珍送、DQNの多いのは大阪京都が主
まあ滋賀にも居るが圧倒的に分母の数が違うからねぇ
150 ：R774：2017/01/23(月) 07:19:27.26 ID:rv/Nsxoq: 草津は雪降ってない積もってない
151 ：R774：2017/01/23(月) 08:49:09.61 ID:afamJisz: 大津南部や湖南・甲賀もこれから積もるよ
みんな、車で出かける際はスタッドレス装着車で行くかチェーン積んどくように
152 ：R774：2017/01/23(月) 15:51:07.81 ID:fYDmi5FO: 大津市大物w
153 ：R774：2017/01/23(月) 16:55:28.23 ID:sku3oSx1: スタッドレスタイヤ履いてでもあんまり
雪深いところとかあんまり傾斜の激しいところは行かない方が
154 ：R774：2017/01/23(月) 20:03:43.91 ID:6QjSUZ5D: R307が雪に弱すぎて草も生えない
155 ：R774：2017/01/23(月) 20:22:15.78 ID:507sX2t4: R8も動かんぞ
156 ：R774：2017/01/23(月) 20:30:47.99 ID:aaChyXUd: >>152
トラックが湖西道路の急坂を登れない
止めてチェーン巻いていた
早めに巻けよ
157 ：R774：2017/01/23(月) 20:31:48.37 ID:fRTtsGg/: 彦根は最悪！
動かへん
158 ：R774：2017/01/23(月) 20:33:04.31 ID:TsQlAruG: 積もるのが分かってるのにノーマルで走る奴w
159 ：R774：2017/01/23(月) 20:36:43.49 ID:DFFvQOtP: それどころか安曇川の文芸会館の前の国道交差点の中で
朝っぱらからトレーラが折れ曲がってた。
160 ：R774：2017/01/23(月) 20:38:33.94 ID:DFFvQOtP: 俺らが一生懸命除雪してるのに涼しい顔して通り過ぎる選挙カーを見て腹が立つBY近所のオッサン@高島
161 ：R774：2017/01/23(月) 20:48:06.18 ID:1A7nRNg4: 帰れねぇ2号線
162 ：R774：2017/01/23(月) 22:39:46.34 ID:IguULpn9: 2号線ってどこ？
163 ：R774：2017/01/23(月) 22:43:23.62 ID:TsQlAruG: 大津能登川長浜線のこと？
164 ：R774：2017/01/24(火) 01:42:51.46 ID:/LEclMCy: もう少しカメラがあればいいんだけどねえ
http://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/live2008/index.html
165 ：R774：2017/01/24(火) 07:20:27.67 ID:0ug/gYHY: 電車で行ける人はできれば電車で出た方が
166 ：R774：2017/01/24(火) 07:41:37.77 ID:M1kVAqpa: 停滞に巻き込まれたら2時間3時間は動かない覚悟で車で出るか
167 ：R774：2017/01/24(火) 08:18:09.71 ID:E+ymGKSw: 421号が生きてるのか。三重に抜けるのは早そうだな。
168 ：R774：2017/01/24(火) 08:44:12.39 ID:fVMtw8bS: 八日市周辺は積雪量も路面も最悪の状況
169 ：R774：2017/01/24(火) 10:44:40.67 ID:wmId5pOO: 相変わらずおかしい高島の国道161号観測点ってどこなんだ？
カメラは鴨川の上だとわかるけど。
170 ：R774：2017/01/24(火) 12:17:03.74 ID:bt9gaGeI: 彦根が一番多いね
171 ：R774：2017/01/24(火) 13:29:44.98 ID:P7JsGGPr: 三重から滋賀へ抜けるとそこは雪国だった
172 ：R774：2017/01/24(火) 18:05:47.65 ID:HenbX2Pl: 八日市は、道路どんな感じですか？
明日の朝は、凍結でひどい感じですか？
173 ：R774：2017/01/24(火) 19:26:24.56 ID:1l5kTavt: 彦根の湖岸が動かへん
何かあった？
174 ：R774：2017/01/24(火) 20:12:48.11 ID:jSLAeDOg: >>172
朝方に来るなら余裕を持ってきた方がいいよ
他の地域と違って幹線道路でも路面に雪やシャーベット状な雪が残ってる
少しでも交通量の少ない道路になると圧雪みたいになってる
まあ今朝ほど酷くはないかな
175 ：R774：2017/01/24(火) 20:39:57.38 ID:wmId5pOO: 高島の道路は国道161号とか南北の幹線道路は路面が見えるくらいに溶けているのに、
それと交差する東西の道路の除雪が全然出来ていなくて、国道を横切る度に穴にはまっている感覚。
上下線の間も除雪が行き届いていなくて、Uターンすら困難な車が多数。
176 ：R774：2017/01/24(火) 22:30:42.49 ID:dTy3YI38: >>174
アドバイス有り難う！
大津から、８時頃八日市着の予定。
早めに五時半位に出発しますわ。
177 ：R774：2017/01/24(火) 23:14:03.81 ID:YB+SDzWQ: 5時には出た方がいいな
178 ：R774：2017/01/24(火) 23:47:21.66 ID:sVCPgFmw
179 ：R774：2017/01/25(水) 00:02:20.32 ID:jJDONhA4: >>171
アホか亀山も十分降ってたやろ
伊勢も積もったのに
180 ：R774：2017/01/25(水) 06:55:52.44 ID:MFZLwIpJ: 今日も20センチぐらい積もりそう
181 ：R774：2017/01/25(水) 08:18:16.93 ID:7qwDahNh: 今日も会社行くのに二時間かかった
182 ：R774：2017/01/25(水) 10:05:21.73 ID:iUhPHKAN: 彦根は嫌になるわ
今日も大渋滞
183 ：R774：2017/01/25(水) 10:47:30.61 ID:ZEbwfI01: ノーマルで走るあほなんとかせい！
184 ：R774：2017/01/25(水) 10:58:35.44 ID:jJDONhA4: グーグルマップ見てたら
なんで長浜市内大丈夫なのに
彦根だけが真っ赤かなんだよ
しかも２５日現在でも続いてるって
彦根豪雪すぎるだろ
185 ：R774：2017/01/25(水) 12:48:16.53 ID:54rP27Ri: >>184
長浜市街は20cm程しか積もってないやん
186 ：R774：2017/01/25(水) 13:05:27.86 ID:H1a7TcuU: 今回は高島と彦根～東近江が大雪だったもんな
187 ：R774：2017/01/25(水) 14:08:07.14 ID:gWW1t6Ce: 小松も酷かった。
188 ：R774：2017/01/25(水) 17:11:28.81 ID:HRkcIoFS: 高島市はラッセル除雪車走ってた
189 ：R774：2017/01/25(水) 19:40:21.55 ID:Iggi/Bpd: >>184
県国道事務所の除雪予算が不足なのと
除雪要請事態が全然間に合ってなかった
まぁ
県の東南部では想定外の気象と甘くみていたのだろうね
190 ：R774：2017/01/25(水) 22:53:49.69 ID:ZnsCT9gT: 彦根市は観光スポットの除雪をまずできるやってほしい
191 ：R774：2017/01/25(水) 22:54:52.97 ID:ZnsCT9gT: 道除雪するのもいいけど観光スポットぐらいは歩道除雪しとけ
192 ：R774：2017/01/25(水) 23:20:46.02 ID:2EfvUrpK: そう思った人が、自発的にするのも一考かも。
同志が集えるとなおいいけれど。

震災や水害があったとき、
被災地って意外とそんなもの。

結局動ける人が、動くしかないんだなと。
文句言う人は、文句ばっか言うし。

本来は行政が…というイメージだが、
実際のところ、行政ができる事は限られる。

自発的な動きに対して、
何やってるの？とか、損得勘定で見る人もいるけど、
やったら分かることがあるってのだけは、よく思うよ。
結局は誰かがしないといけないってとこもあるしね。
193 ：R774：2017/01/26(木) 00:19:09.43 ID:koBZOOSr: 昨日の夜のNHKニュースでも
市内の酷い状況が晒されてしまったけど

結局、
彦根城の濠は在っても
商店街には川も流れ無いんだし
除雪は他に固めて盛りあげる事しか出来ないのよ
今回の総積雪量59センチだと北陸の上越国地方並みの積雪量だし
融雪装置でもしないと無理っぽいな

まだ長浜市内のほうが
ちゃんとしているよ
194 ：R774：2017/01/26(木) 04:51:32.97 ID:XU8+9Hwp: 除雪しても雪山が邪魔でしょ
195 ：R774：2017/01/26(木) 07:08:57.96 ID:MibqWBls: できるだけじっと溶けるの待つのが一番
196 ：R774：2017/01/26(木) 11:49:57.78 ID:yyOpFsCJ: >>193
長浜市内は２０センチ程度しか積雪なかった
彦根並みの５９センチだったら同じように麻痺してたろう
彦根を責めるのは筋違い
197 ：R774：2017/01/26(木) 14:10:33.08 ID:EXNMp/Dl: やかんで湯を沸かして雪にかければいいじゃない。
198 ：R774：2017/01/26(木) 16:27:03.50 ID:vuBqzDDa: >>197
夜間に凍りまくって車も人もスリップしまくる
199 ：R774：2017/01/26(木) 19:32:47.37 ID:koBZOOSr: >>196
いや
最近
ののほほん体質を改めてほしいからね
道路インフラ貧弱過ぎるのよ
200 ：R774：2017/01/26(木) 20:43:20.38 ID:vena7vLY: ビバシティの高架橋なんかシャーベット＆１車
線のままだもんな
201 ：R774：2017/01/26(木) 21:54:52.71 ID:Y8O4FcGQ: >>199
ノーマルタイヤで走るアホも同時に消さないと意味無い
202 ：R774：2017/01/26(木) 23:03:32.33 ID:yyOpFsCJ: >>201
車を放置して立ち去るアホおるな
203 ：R774：2017/01/27(金) 00:44:43.44 ID:j5mVKN3I: 彦根市や東近江市は除雪車を導入する予定は無いのかな？
今回だと彦根60cm八日市50cmとかだろ
204 ：R774：2017/01/27(金) 05:34:51.12 ID:uFlDpdN3: 積雪時にマイカーで無理やり出る車がいるから混むだけ
主要な道路は左右に掻き分けるくらいまで
205 ：R774：2017/01/27(金) 05:50:29.52 ID:g10vCFTN: >>203
数年に1度しかないようなことに予算を投じるより、放置しておく方が安いと判断してるんじゃない？
東京の雪対策と同じ。
206 ：R774：2017/01/27(金) 05:52:47.54 ID:uFlDpdN3: >>200
徐々に端に寄せて２車線にする
雪を捨てに行く体制も車両がない
207 ：R774：2017/01/27(金) 09:43:51.16 ID:YgpY6V2z: 金がかかる見てみぬふり
208 ：R774：2017/01/27(金) 12:48:06.39 ID:CwyWipvQ: ほっとけば溶けて無くなるものにそこまで金かける価値はない
渋滞起こっても通れたら十分くらいの気持ちでないと、なんぼでも税金かかるわ
209 ：R774：2017/01/27(金) 13:33:10.11 ID:oRA6miJw: >>208
そんなことはないぞ。経済損失が半端ない
お前みたいな気持ちでいたら日本経済はここまで発展してない。いまだに戦後の途上国が続いてるわw
210 ：R774：2017/01/27(金) 13:38:02.02 ID:oRA6miJw: あと勘違いしてるやつがいるけど長浜市内でも除雪されるのなんて一部の幹線だけで
たいていの道は面してる家が雪かきするんだよ。
最近は自分の家の前は自分の土地かのように駐車するくせに
雪が積もっても雪をどけない自分勝手な奴が多いから困るんだよな
211 ：R774：2017/01/27(金) 17:05:34.64 ID:Upwgc8/E: 県民の民度の問題。
滋賀作と軽蔑されるのもわかる気がするわ。
212 ：R774：2017/01/27(金) 20:07:41.05 ID:TJdIsaSd: 一番除雪をしてもらいたい時には車両はスーパーの方の仕事を選ぶ
213 ：R774：2017/01/27(金) 20:31:10.54 ID:lJG1k3MR: >>209
あのぐらいの経済損失なんてたかが知れてる。
214 ：R774：2017/01/27(金) 21:31:36.33 ID:oRA6miJw: >>213
世間知らずにもほどがあるな（笑）
215 ：R774：2017/01/27(金) 22:39:02.58 ID:g10vCFTN: >>214
ぶっちゃけ数日程度なら問題ない。
216 ：R774：2017/01/27(金) 23:20:51.65 ID:SsTTaLnZ: >>214
数十年に一回の大雪ごときで停滞する経済なら、大雪がなくても後進国だ
気にするやつがいるなら、そいつは精神病だ
217 ：R774：2017/01/28(土) 07:00:45.05 ID:4YbC6mUc: 所々山積みになった雪は残ってるけどそれ以外のとこはなんとなーくなくなった
218 ：R774：2017/01/28(土) 09:30:55.85 ID:dWv7eXQC: 幹線道路ぐらいだったら大丈夫かな
219 ：R774：2017/01/28(土) 11:18:12.51 ID:o3qHawRC: 滋賀作どもが大雪で大渋滞巻き起こすから迷惑なんだよ
除雪くらいしろよ。彦根市内だけじゃねーかよ
220 ：R774：2017/01/28(土) 12:55:11.42 ID:dWv7eXQC: 街に住んでる人たちが何とかは車が走れるようになったから買い物に出てるから渋滞してもしょうがない
221 ：R774：2017/01/28(土) 13:09:40.72 ID:URFEtxY/: >>220
相手したらダメだって…
222 ：R774：2017/01/28(土) 13:11:22.21 ID:oZVvyIcJ: 彦根も高島もどれだけ通過交通があると持ってるんだ？
223 ：R774：2017/01/29(日) 02:11:00.29 ID:41toumQl: 昨日の米原駅～能登川駅間の積雪風景
東海道線下り列車の車窓より

米原駅構内

彦根駅手前

能登川日電ガラス倉庫群

約1週間ほど経つが
これだけ残ってるとなると
細い路地は除雪無理だわ
224 ：R774：2017/01/29(日) 06:40:26.21 ID:nYt8u22m: 一方、昨日の昼間に電光板にノーマルタイヤ通行不
可と出ていた国道４２１号線石ぐれ峠は大型は通行
止でもしっかり除雪していて名古屋ナンバーの車が
ノーマルタイヤでもスイスイと走ってたりする
でも、夜間朝方は凍結するからノーマルタイヤで峠
越えるのは避けた方がいいけどな
225 ：R774：2017/01/29(日) 09:47:39.87 ID:vea6vqyi: >>223
1週間でこんなもんか。大したことなかったな。

>>224
スタッドレスを履いていたらあれほど走りやすい道はないのに、わざわざ大渋滞の名神や新名神に突っ込んでいく奴って何かに取りつかれているのか？
226 ：R774：2017/01/29(日) 10:00:16.91 ID:61awXd8v: マキノ高原辺でもノーマルで走れる
227 ：R774：2017/01/29(日) 11:56:55.95 ID:W1hQ/t4+: >>225
永源寺ダム湖畔の拡張整備はどれだけ進んだ？
228 ：R774：2017/01/29(日) 12:25:37.68 ID:6hl29nfE: 今日の雨で屋根が崩壊しそうだわ。すでにひさし破損にビニールハウス倒壊
229 ：R774：2017/01/29(日) 15:58:56.17 ID:1eIz+OBu: あーあ屋根が10cmほどゆがんでた・・・
230 ：R774：2017/01/29(日) 18:42:12.23 ID:4ofvjxDf: >>225
例年に比べて
彦根以南でこれだけ残雪有るの珍しいいんだよ

ほれ
今日の昼頃の東海道線上り
能登川～彦根の辺り

進行方向に大して右側に座ったので写真撮る暇無かったが
東海道線のアンダーパスか踏切の西側からの道路で
場所の把握が出来て無いけど
トラクタヘッドとトレーラー(空荷)が道路から田んぼに落下していた
231 ：R774：2017/01/29(日) 20:34:29.12 ID:4JhtrHUr: 彦根を豪雪地帯に認定してもらって
国、県から雪対策予算をもらえばいいだろ
実際のところ豪雪だろ
232 ：R774：2017/01/30(月) 17:55:25.50 ID:Jhf5aPLK: かなり降らないと2mとxか
233 ：R774：2017/01/30(月) 19:38:38.05 ID:wFpdGHHI: 一応豪雪地帯や特別豪雪地帯に指定された時の基準はあるぞ
まあ旧虎姫町や旧米原町が豪雪地帯に指定されてない時点で彦根市じゃ指定には程遠いんだろう
234 ：R774：2017/01/30(月) 20:11:08.48 ID:5ZW5vnXm: 旧新旭町ですら指定されていない。
235 ：R774：2017/01/30(月) 20:13:47.18 ID:GoThyv2n: 米原バイパスは堆雪帯を設けて除雪に配慮した設計になっている
彦根～東近江のR8バイパスも雪に強い設計にして欲しいものだ
236 ：R774：2017/01/30(月) 21:08:18.91 ID:jWStCpAK: 東海道線渡る橋梁分は
ロードヒーティングだと
なお嬉しいけどね

そういえば
米原駅西口の東横インの駐車場
2階部分とスロープの除雪出来てなくて使用禁止になってたわ

湖北地方は雪国なんだし
地下水汲み上げ井戸掘って
駐車場の融雪くらいの設備完備させておけよ
237 ：R774：2017/01/30(月) 23:50:05.09 ID:CzIh1myg: 国道1号BPと国道1号との交差点（石部大橋）は右折車線と矢印信号ほしいな
238 ：R774：2017/01/31(火) 03:36:59.67 ID:bhv/H+GE: 強制右折でも良いんじゃね。
239 ：R774：2017/01/31(火) 13:30:58.46 ID:Ty7HJiW5: ＞湖北地方は雪国

湖南から見たら確かに「北陸」って声もありますが、実際の雪国から見たら
「舐めるんでネェ」って感じでしょうか

＞石部大橋

BP側道ですね。橋側なんかは特に面倒そう＞車線増。
あの線形だと右折同士が正面衝突にもなりかねない??
って事で信号の現示を別々（(旧）R1→側道北向→側道南向)にして…更に渋滞orz
240 ：R774：2017/01/31(火) 14:21:23.94 ID:NGDVLab6: 石部大橋の側道は上下線が本線を挟み込む形で1号と合流する計画だった
だが建設費の削減で側道が本線に横付けするものになってしまった
交差点がやや歪なのはそのせい
241 ：R774：2017/02/01(水) 17:42:54.84 ID:wwGHhiqI: >>240
うーん
朝国から石部の間の
途中数ヶ所の交差点でさえも立体で無いんだし
中途半端過ぎるんだよね
あんなのコスト削減じゃなくて手抜きするための苦肉策って思うよ
242 ：R774：2017/02/01(水) 20:01:36.50 ID:jEVabEri: R8彦根～東近江のバイパス？を造るときに八日市方面との道路も整備してくれないかな
243 ：R774：2017/02/03(金) 14:08:35.19 ID:8jYQ99QK: …国道422号大石東バイパス
進捗
https://www.facebook.com/water.station.biwa/photos/a.243986955625855.68612.242385172452700/1473693265988545/
244 ：R774：2017/02/03(金) 18:53:27.47 ID:LEmMZysp: >>243
平成30年度完成予定か
楽しみだね
245 ：R774：2017/02/04(土) 06:39:46.34 ID:oUZymIUm: 422より大石行く人のが多そうだけど、そうでもないのかな。
246 ：R774：2017/02/07(火) 07:15:54.62 ID:XUxqAlvz: 南草津急に大粒の雪いまのところ積もっていない
247 ：R774：2017/02/08(水) 21:15:54.41 ID:i1wsfl3p: >>246
霰か
ヤバいな
248 ：R774：2017/02/09(木) 07:09:29.04 ID:zWpxrwvO: 南草津雪積もるねこりゃ
249 ：R774：2017/02/09(木) 11:02:22.60 ID:Ja8I5OW5: 明日がヤバそう
250 ：R774：2017/02/10(金) 16:37:32.91 ID:SKcTohWf: >>241
菩提寺信号なんかバイパス水口方面と野洲側からの側道とが同じ↑
で合流って、あれは接触事故誘発してるとしか思
251 ：R774：2017/02/10(金) 17:43:51.03 ID:nzxpy3/6: >>250
本線と側道の進むタイミング別々じゃなかったっけ
252 ：R774：2017/02/10(金) 18:26:39.54 ID:NwQ5ekNb: ダイアンの主婦ｖｓシェフ復活してくれんかなぁ
253 ：R774：2017/02/10(金) 18:42:33.31 ID:SKcTohWf: >>251
水口方面へは側道も国道も同じやったよ
254 ：R774：2017/02/10(金) 20:37:52.19 ID:dz2SbXkE: あそこは基本的にファスナー合流するもんでしょ
たまにアホが妨害してるけど
255 ：R774：2017/02/10(金) 22:42:37.77 ID:ZV06Mefm: >>250
ただ単に、信号交差点過ぎてから
合流があるだけ
256 ：R774：2017/02/10(金) 22:53:53.82 ID:zyQxOk+o: 今日は大津は雪降らないと思ってたら
この１時間でドカ雪で笑った
大津の車は大半がノーマルタイヤ
だから自分が冬タイヤしてても
あんまり意味なし地域ｗ
257 ：R774：2017/02/10(金) 23:42:23.22 ID:YlVoZgj1: アホそうな安モンベンツがエンジンふかしてケツ滑らしながら、うちの前の坂登って行ったわ
タイヤ買う金も無いのにベンツなんか買うなよ
貧乏くさい
258 ：R774：2017/02/11(土) 00:07:22.21 ID:z4d6hhnX: >>257
どこ？
259 ：R774：2017/02/11(土) 00:09:49.40 ID:bD/QShS4: >>258
大津の名神沿い
260 ：R774：2017/02/11(土) 06:40:48.90 ID:ey0WHwnO: 今朝の道の駅妹子の郷
261 ：R774：2017/02/11(土) 06:45:29.29 ID:wZr7C10P: 数センチ積もってるな
雪かきって、しておいたほうが親切だろうか
へたに雪かきすると凍って逆に危ないのではとか考えてしまう
262 ：R774：2017/02/11(土) 17:52:01.40 ID:Fija0jJd: 北陸道で事故があったから8号線ガガ
263 ：R774：2017/02/13(月) 01:37:52.60 ID:cl3+RF2R: 昨日http://imepic.jp/20170213/056340
264 ：R774：2017/02/14(火) 20:49:27.56 ID:BL5kXail: 最近朝の野洲８号北行きが物凄い渋滞なんだが
酷い時には御上神社～道の駅付近まで延々と
265 ：R774：2017/02/14(火) 22:35:40.31 ID:hz9usweL: >>264
野洲栗東バイパスが出来ても妙光寺から竜王方面は渋滞解消しないな
むしろその辺りは悪化しそう
266 ：R774：2017/02/16(木) 07:25:41.61 ID:gQL3IQ25: 竜王岡屋の歩車分離式のクソ信号の設定変えろよ
湖南側の矢印左折はっかりにしても、直進車が多かったら曲がれないから意味がないんたが
267 ：R774：2017/02/16(木) 09:00:14.57 ID:PtxLhEho: はっかりってなに？
268 ：R774：2017/02/16(木) 10:09:21.39 ID:MvPB3br+: ＞岡屋

◎県警へのご意見→
http://www.pref.shiga.lg.jp/police/onegai/shingou.html

◎(控え目に言えば)
あの左折矢が出るのはオマケ程度かも… (竜王ｉｃから来る車が青の間だけの)。
信号の秒数伸ばすのも有効だけど、直進車で詰まってるならコンビニ？の前辺りとかどうにか車道幅増が効率良さそう??

(google航空画)
https://goo.gl/maps/Q5iCVL1pfKD2
269 ：R774：2017/02/16(木) 12:49:20.86 ID:7FRAr8Xh: >>268
オマケ程度の左折専用矢印なら
R1瀬田川大橋西
r27御上神社前
とか

いずれも交差道路の右折矢印に
対応させただけだからな

御上神社前なんかは
あの幅に右直左並ばすの無理やりやし
270 ：R774：2017/02/17(金) 07:30:06.59 ID:/aFfezx4: >>268
県警に意見してみるよ
竜王インター側優先してるけど、平日の朝とか湖南側の方が車が多いのに何がしたいんだか
三井とかダメハツとか余計な物を建てるから渋滞するんだわ
271 ：R774：2017/02/17(金) 09:45:07.84 ID:JCBrLLdH: 矢印信号が出てる側が国道だからとりあえず点けてるんたろ
272 ：R774：2017/02/17(金) 16:10:54.95 ID:fm8uFTeH: 信号機の新設は誰か死なないとしてくんねゎからな
自治会やＰＴＡがいくら要請しても設置しない三雲小学校と旧道
の交差点
出会い頭多発も死亡事故ないから予算が無い優先順位下位で設置
してくんない
あと、甲南の新名神沿いの道も一旦停止無視による事故がちょくち
ょくあるのに設置しないからな
お陰で添加のヤマザキの営業車の一旦停止無視の特攻で即死
しかけたつうに
273 ：R774：2017/02/21(火) 21:09:36.62 ID:KhiJa6Mz: 地下道の長期メンテのための仮設という事で家の近くの交差点に信号が設置されたが、工事が終わっても撤去されることなく常設となりました…

もう20年くらい経つかな
274 ：R774：2017/02/28(火) 00:24:39.80 ID:N7D506yL: ここで質問するのがあってるか分からんけど
敦賀から京都まで161経由で2時間って無理な感じですかね？
高速米原経由と15分程度の差かと思ってるんだけど見積もり甘いかな
275 ：R774：2017/02/28(火) 00:36:05.16 ID:M4aeG9I3: >>274
楽勝。
二時間は軽く切る。
276 ：R774：2017/02/28(火) 00:37:57.18 ID:M6C9RI6u: 100分だわ
277 ：R774：2017/02/28(火) 19:11:03.75 ID:lNfHQ3E2: 京都駅から安曇川道の駅までちょうど1時間で走ったことがある。
278 ：R774：2017/02/28(火) 19:42:22.76 ID:AnRIlojo: ＞敦賀→京都
曜日・時間帯とか条件によりますよね~
by google先生→
https://goo.gl/maps/JDosSHu4evK2

全然関係ないけどfbグループ＞
https://www.facebook.com/groups/484625184918856/
279 ：R774：2017/02/28(火) 20:10:32.78 ID:+BpHxSPd: 事業中の湖西道路4車線化や小松拡幅、高島バイパスの立体化が進めばもっと快適になるのにね
280 ：R774：2017/03/01(水) 07:28:15.15 ID:G/ocwS1J: ダメハツ、いい加減にして欲しいわ
県道を跨ぐ入り口無くすか出勤時間を調整しろよ
281 ：R774：2017/03/02(木) 17:08:02.19 ID:eX0xptwH: 湖南地域とか甲賀地域で新しく設置されてる信号がフラット型ばっかりなんだけど
偶然か？
それとも何か方針でも変わったのか？
282 ：R774：2017/03/02(木) 17:27:31.73 ID:8aokAUXE: ＞信号がフラット型
（それ薄々のですかね?? 例えばこうゆう豪雪仕様？→

最近のは標準のでもスリム化だね）
283 ：R774：2017/03/02(木) 19:03:17.20 ID:7jTen0oj: >>282
そうそれ
まだ稼動前で黄色と黒色の布か何かがかかってたけど
滋賀県内でも雪が少ない地域なのに
284 ：R774：2017/03/02(木) 19:08:17.88 ID:8TNgZiiS: >>282
此でも
雪積もる時が有るんだよねぇ

JRの信号みたいに、もっと庇を長くして雪が吹き込まないような信号の方が良いような？
285 ：R774：2017/03/02(木) 20:49:57.65 ID:4QFr2T7p: 雪が積もらなくても、軽くなると信号機を支える部材が少なくて済むとか、
いろいろメリットあるんじゃない？
286 ：R774：2017/03/02(木) 21:40:03.93 ID:T0jg1XHH: (いささかスレ違いですが、、)
積雪リスク少なくしていこうとゆう事か、少しでも安くしようとゆう事か
(←それが安価なのかは知らないが)。。
大学生が煩いあの交差点を先程見たら確かに薄々でしたね。

…最初は湖北…大きな庇に積雪で角度が下がってしまうのを避ける為に縦型～って変遷…

この冬はこうゆう事もありましたね。
『ＬＥＤ信号、雪が大敵　県内の半数に普及、有効策なし』
www.chunichi.co.jp/article/shiga/20170203/CK2017020302000025.html
287 ：R774：2017/03/02(木) 23:06:57.32 ID:9Tdt42gb: 別に雪なんて昔から降ってるわけだし
雪で信号が見えないから事故とかが増えてるから問題なわけ？
いったい誰がこういうの問題にして信号の更新とかしてんだろ
業者のおっさん？
288 ：R774：2017/03/03(金) 11:31:24.21 ID:e/xc5XyF: ＞雪信号
横型大きい庇 →（北部は縦型）→ コンパクト化により横型LED式
…でも電球と比べ発熱しないので雪がとけにくい(積もりやすい)。

一般の照明なんかと同じで、電球を無くすのが既定路線でしょうしじゃんじゃんLEDになってるね
289 ：R774：2017/03/03(金) 11:31:42.21 ID:e/xc5XyF: 甲南の…
葛木竜法師線は予定通り年度内に供用開始かしら。。
(PDF) http://www.pref.shiga.lg.jp/h/m-doboku/files/yuisatikoukakyo.pdf
290 ：R774：2017/03/04(土) 00:28:42.09 ID:47n3O3N5: >>288
LEDの駆動機器の熱をヒートパイプで伝導させて消雪は出来ないものかな？
291 ：R774：2017/03/04(土) 09:32:12.70 ID:wJy9Gxsv: わいぱーつけろよ
292 ：R774：2017/03/06(月) 01:49:18.49 ID:qwiBt773: 3/11に野洲栗東バイパスの起工式開催とのこと
293 ：R774：2017/03/06(月) 14:17:27.62 ID:OuEXAmFT: >>291
ゴム交換の手間が大変だろ
294 ：R774：2017/03/07(火) 20:21:58.95 ID:dqNmmN05: 北小松に橋脚ができてきたな。
295 ：R774：2017/03/08(水) 05:17:36.87 ID:OPTWs718: >>294
開通まで10年くらいかかりそう
296 ：R774：2017/03/10(金) 19:40:11.41 ID:8azd/OGn: >>294
バイパスの延長のか
297 ：R774：2017/03/11(土) 11:42:01.58 ID:emtGqvmq: >>296
小松拡幅北小松高架橋下部工事の現場見学会を開催し ... - 近畿地方整
https://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/ir/pdf/h281108.pdf
298 ：R774：2017/03/11(土) 23:53:18.11 ID:Yc6rwO+3: 建築中橋脚にカントがついてる。
高架、坂道、カーブ、　雪や凍結大丈夫かいな
299 ：R774：2017/03/13(月) 20:51:38.58 ID:UqOi0pYJ: >>298
カントは鉄道用語だが…
300 ：R774：2017/03/13(月) 21:31:52.17 ID:75zurZ3n: じゃあ鉄じゃない道なら何て言うんだよ！っと思ってググったらバンクか
301 ：R774：2017/03/14(火) 19:55:36.88 ID:GjBUraVz: 道路だと「片勾配」て言うのが通例。カントでも正しいのだけど。
302 ：R774：2017/03/15(水) 04:22:10.12 ID:kxJkzjzj: cunt
303 ：R774：2017/03/20(月) 16:20:02.33 ID:lFA2dHKK: >>297
昨日の夕方にその付近の１６１号で車が脱輪？してて大渋滞になってて巻き込まれた
抜けるのに１時間以上かかったよ・・・
304 ：R774：2017/03/21(火) 00:28:32.96 ID:zQWBISY0: 栗東の小野東交差点を西に向かってきたらどんつきのT字になってたはずなのにその先に道が開通してた。あの道は一体どこに繋がったの？
305 ：R774：2017/03/21(火) 11:06:59.52 ID:IpTlKPPd: >>304
あまり「抜ける」感じじゃないですが。
このページのなかほど御参考迄→

『なごやかセンターなどへのアクセス道路が変更に』
www.city.ritto.shiga.jp/koho/1609/091_2.html#t5
306 ：R774：2017/03/26(日) 17:09:09.36 ID:UQJf3gTq: 北陸自動車道小谷城SIC供用開始
滋賀県内では名神高速道路湖東三山SIC・蒲生SICに次いで3ヶ所目
307 ：R774：2017/04/05(水) 17:48:09.40 ID:JhcQx1Y8: 結局のところ暫定期間が終了すれば京滋バイパス値上げ
何が無料開放だよww国は絶対にする気ないだろ
308 ：R774：2017/04/05(水) 19:46:36.42 ID:8M71VixH: 【滋賀】29年度予算県関係箇所
http://www.senmonshi.com/archive/02/02D04JtZRQ75WS.asp
309 ：R774：2017/04/05(水) 20:12:06.45 ID:XX3omV1E: >>307
ほれ
普通車以上は値下げになるんだが
310 ：R774：2017/04/05(水) 21:09:38.21 ID:7gzyIzKP: >>309
全線利用だけだろ。区間利用者は値上げ
311 ：R774：2017/04/05(水) 21:31:05.89 ID:7gzyIzKP: 石山から宇治東は＋６０円（激変緩和措置で当面プラスマイナス０円）
瀬田東～大山崎はそもそも名神と同料金になるから意味なし

瀬田東～久御山淀の何人が該当するのかすら微妙な区間が-10円
312 ：R774：2017/04/05(水) 22:01:42.82 ID:XX3omV1E: >>310
あんたが区画利用者とか
知らんがな(・・;)
313 ：R774：2017/04/05(水) 22:05:23.30 ID:7gzyIzKP: >>312
瀬田東～久御山淀の利用者を連れてこいよ。
314 ：R774：2017/04/06(木) 12:57:39.24 ID:2xe4G5aI: >>308
野洲栗東バイパスへの配分額がすごい
かなり力が入れられてる
315 ：R774：2017/04/07(金) 08:44:29.35 ID:Bc0WoZxt: そりゃあ数十年ほったらかしだったからな
316 ：R774：2017/04/07(金) 08:56:05.74 ID:s03Yoa+I: できれば竜王まで造って欲しいけど土地がないか？
317 ：R774：2017/04/07(金) 12:09:53.99 ID:qar5iFGb: そもそも竜王まで計画あるの？
318 ：R774：2017/04/07(金) 12:46:39.11 ID:IvxHzq09: 野洲栗東バイパスは野洲市小篠原までの計画だよ
未指定の区間で沿線自治体で話が出てるのは
・彦根市内～東近江市内
・愛荘町内～竜王町内
くらい
319 ：R774：2017/04/07(金) 15:28:50.74 ID:MtqGZTxX: 計画が具体化するまで10年
事業化まで20年
着工まで30年
部分開通まで40年
全面開通まで50年
320 ：R774：2017/04/08(土) 03:34:57.15 ID:it6PJ/PR: 免許返上まで、あと20年？
321 ：R774：2017/04/08(土) 09:53:43.97 ID:LicPE2Ke: 湖西道路真野～坂本北、着工するんけ？
322 ：R774：2017/04/08(土) 14:37:07.01 ID:YLMUyS7R: >>313
トイレ休憩するところも無いから
滅多利用しないし
男山か淀競馬場に往くときしか利用せんやろ(o^∀^o)

南郷か笠取のどっちかにトイレと自販機完備のPA造って欲しいよ
323 ：ロト ◆qFl3yNEXxI ：2017/04/20(木) 20:59:31.72 ID:5jDR5fOB: やっほー!!!

kurariroのメモ帳の、２０１６年８月３日の記事、Part1～Part9を、読んでみてください。
どうぞー。
324 ：R774：2017/04/20(木) 23:39:48.88 ID:UmfP7Z2P: 信号機不具合、点滅状態に　大津の交差点 : 京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20170418000154

おかしな信号で衝突、賠償へ　滋賀県、当事者２人に : 京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20170419000166

信号異常：“一瞬で青から赤”で人身事故　大津市の交差点 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20170420/k00/00e/040/199000c

交通信号サイクル集　島ノ関西交差点
http://ree333.web.fc2.com/simin.html
325 ：R774：2017/04/25(火) 19:31:14.78 ID://LuaNXg: 仰木口交差点浮御堂からきたら奥の信号と紛らわしいからシェードタイプにしてほしい。
326 ：R774：2017/04/25(火) 21:52:41.00 ID:tzzcqSuR: 警察署に要望出してみたら？
327 ：R774：2017/04/26(水) 06:21:59.25 ID:dtp+rYuu: ローカルな話だが
大津市伊香立下竜華町のr311で拡幅工事をしている
そこの東行き交互信号の位置がよろしくない
ブラインドカーブ抜けてすぐ先に置いてあるから
毎回結構な急ブレーキで止まる車両が出てくる

なんでカーブ手前に置かないかな
328 ：R774：2017/05/04(木) 07:07:09.90 ID:wqSB8FMp: それはそれで邪魔だから
329 ：R774：2017/05/04(木) 08:47:41.66 ID:f8WYF/zX: >>327
あの道、スピード出す車が多すぎるから、もっと取り締まりをキツくしてもいいくらいだと思うよ
330 ：R774：2017/05/04(木) 18:01:41.32 ID:5qvF6Ss2: >>329
工事終わってしまった…

あと、平日毎朝8時ごろ
下龍華団地方面からr311に出てきて
R477～途中の旧道～R367と走行する
黒のアルファード

クスリやってんのかと思うほど無茶苦茶
r311は100km/hくらいで常に追い抜き
R477丁字の赤信号も余裕で無視
登りも煽りまくり
途中から先は行き先違うから
見てないが…

あれ、パトカー待機させといたら
一発で行けると思う
331 ：R774：2017/05/04(木) 18:04:41.94 ID:P7vfTXX4: >>330
警察にナンバーごと言えば捕まえてくれるかも。
後、動画を撮ってそれごと警察にポイするのもアリ。
332 ：R774：2017/05/04(木) 18:12:04.61 ID:f8WYF/zX: 下龍華ってニコイチ住宅が大量に並んでるから、もしかしたらそういうことなのか
333 ：R774：2017/05/04(木) 18:23:09.36 ID:3UO7o7Xg: 湖西道路終わってるやん…
雄琴から志賀まで繋がってるし、
京都東IC付近から、皇子山トンネルまで繋がってるし

早く雄琴真野間4車線化完成しないかな。
そして西大津BPから信号無しで名神に
乗り入れできるようになってくれれば。、
334 ：R774：2017/05/04(木) 18:28:17.54 ID:su1UQ//U: 確かに今日の雄琴の泡姫の順番待ちが凄かった
335 ：R774：2017/05/04(木) 19:25:45.27 ID:3UO7o7Xg: そか、あの湖西道路の渋滞は、ソプランドに行く車の渋滞列だったんか。
336 ：R774：2017/05/04(木) 21:28:50.49 ID:2h1ZEuIG: >>330
同意。
完全に同意！
滋賀作ナンバーの黒のアルファード。
京都市内で見かける時は変なヤツが多い。
というか変なヤツしかいない。
滋賀作のイメージ悪くしている何パーセントかはこいつらのせい。
337 ：R774：2017/05/05(金) 00:12:19.24 ID:RZUuIxa8: はいか、NG入り決定
338 ：R774：2017/05/05(金) 00:37:02.86 ID:QQ3ccyYG: 本当に、黒ボディカラー選ぶ奴と、中古アルヴェル乗りはろくなのがいないな。
ああいう車は、改造している時点で車両没収にならないのかな
339 ：R774：2017/05/05(金) 12:42:43.64 ID:VRVn3RV2: >>338
車両ではなく
人生を没収して収監してもらった方が世の為だわ
340 ：R774：2017/05/05(金) 16:14:52.90 ID:UtwlMWlI: せっかく払った税金がそんな奴を養うために使われるのはイヤだ…
341 ：R774：2017/05/06(土) 16:24:30.72 ID:uOJIK34q: >>340
一人や二人収監する人間が増えたところで、税金が上がる訳でないから。
もともと払ってるのなら、目一杯有効活用してもらおう。
342 ：R774：2017/05/06(土) 16:29:54.75 ID:uOJIK34q: >>330
黒のボディカラーでアルファードって、もう完全に知障ドライバーだろ。
飛ばしたところで、前が詰まるような道路なんだし、普通に走っていた
車も追いつくことができる。

追いつかれないように赤信号無視は、薬物中毒も１００％ありだと思うわ。
DQNアフォファードのナンバーを控えて通報して、
一日も早く交通安全な道路にして欲しい。
343 ：R774：2017/05/06(土) 20:20:54.17 ID:i4iBMssD: やっと動き出すよ( -。-) =3
↓
湖西道路、渋滞緩和へ４車線化真野－坂本北間 - 京都新聞
http://s.kyoto-np.jp/shiga/article/20170506000012
344 ：R774：2017/05/06(土) 21:06:11.26 ID:YCbJ2x94: 高速道路で、瀬田西から大山崎経由、京滋バイパスで草津田上で降りたら料金はいくらになるのでしょう
345 ：R774：2017/05/07(日) 04:32:06.03 ID:5RmnCnY2: ggr
346 ：R774：2017/05/07(日) 08:47:49.22 ID:sqQUJFTt: 4500円ぐらいかな
347 ：R774：2017/05/07(日) 11:23:06.15 ID:K95gu13b: ネクスコで検索すると近畿道経由や瀬田東出発になって
調べたい経路がみつからない。

ナビタイムで検索すると300円と表示される。

大周りはいろいろ考えられるけどどうなるんのか。。。
348 ：R774：2017/05/07(日) 12:39:06.10 ID:9ukhpGZs: >>347
ネクスコは合法的な大回りは最短距離の2倍までなので
機械にいくらと表示されても自己申告して走った経路通りの通行料を払わないといけないことになってる
349 ：R774：2017/05/07(日) 19:42:42.55 ID:HH12C4hI: 瀬田西と瀬田東（名神）が同一IC扱いなので、瀬田西→大山崎→瀬田東（京滋）と
回ったところで周回走行扱いになるから打ち切られるんじゃなかったっけ。
350 ：R774：2017/05/07(日) 20:02:48.21 ID:Lemvh8uQ: 161の白鬚神社の所って歩道橋か何かないと結構危ないよね。
351 ：R774：2017/05/07(日) 23:58:40.47 ID:kM+VXGVK: >>342
（違法）改造車両の取り締まりが全然行われていないので一向に減らない。
速度違反よりも、確実にそっちの取り締まりの方が割が良いはず。
違法改造車両に乗っているドライバーの中には、質の悪いのだと
木刀など銃刀法違反に関わるものを車内に隠している事もある。

それでもって、超過速度違反、信号無視などの違反を繰り返している。
DQN車両を根絶やしにするんだ
352 ：R774：2017/05/08(月) 13:01:50.74 ID:Hrb417gq: まずは右折禁止を取り締まれよと
353 ：R774：2017/05/09(火) 15:25:06.70 ID:HXIHkFIj: それ以前に警察を取り締まらんとダメなんじゃね
354 ：R774：2017/05/11(木) 22:54:30.57 ID:IvHjaUb0: 暴走DQN車両は動画に撮ってネットにうｐして、公開処刑みたいな感じで良いんじゃ？
355 ：R774：2017/05/13(土) 17:56:54.08 ID:Z0/NarPM: 知障で運転中にぼけーっとしているやつに限って右車線ばかり走ってる。
黒ミニバン、黒軽、黒SUV、黒VIP()セダン
右車線が優先的に先に進める車線だと思ってる節がある。
356 ：R774：2017/05/15(月) 00:13:41.43 ID:frKd05uY: VIPカーでやたら遅い速度で走ってるのあれ何？
357 ：R774：2017/05/15(月) 02:46:13.88 ID:Xoz22C91: >>356
滋賀作
358 ：R774：2017/05/15(月) 18:51:49.40 ID:vw8zmKNL: >>357
福井県のクズ民乙
359 ：R774：2017/05/15(月) 20:02:27.26 ID:PEGQ4+2H: >>356
注目されたいからだろ。

「俺の車高イケてるだろ？」「見てみて見て」
「俺の肛門マフラー、大音量下痢弁マフラーなんだぜ？」「聞いて聞いて聞いて。」
360 ：R774：2017/05/15(月) 22:27:23.71 ID:sdKqayhl: >>358
京都ナンバーのほうがそういうの多い
361 ：R774：2017/05/18(木) 23:54:55.71 ID:QEH0bJYa: マイナーだが甲南の杉谷南の信号バランスおかしい！
362 ：R774：2017/05/19(金) 06:40:50.11 ID:qoOQ7qZH: >>361
県道優先なのか

R161の白髭神社付近の4車線
だいぶ短くさせられたな…
363 ：R774：2017/05/19(金) 12:01:41.92 ID:e9NDKoWo: >>362
おそらくせめて22時以降は点滅にしてくれ！
364 ：R774：2017/05/19(金) 18:52:05.17 ID:KlScduF0: >>360
いや、なにわナンバーの方がおおいな
365 ：R774：2017/05/19(金) 19:19:00.23 ID:BOdr2KOv: 名神工事で下道混んでてウザいわ
366 ：R774：2017/05/19(金) 22:59:36.89 ID:4zaslwUL: 結局栗東野洲バイパスは新幹線のすぐ東側を通るんすか？
367 ：R774：2017/05/20(土) 09:32:36.08 ID:5zAY0guD: >>363
夜間の点滅信号を減らしたら事故が減ったというデータがある。しかも出しているのは当の滋賀県警。

今の県警は残念ながら消極的だよ
368 ：R774：2017/05/20(土) 12:30:18.34 ID:dclgllTt: 点滅減らすなら
感応式を増やし欲しいって思う
369 ：R774：2017/05/20(土) 15:13:02.49 ID:zEX1piqr: 感応にするなら幹線道路側の右折車線にも感知器を付けてくれ、対向車が途切れないからちっとも右折できない
370 ：R774：2017/05/20(土) 15:37:12.46 ID:bo3L6EUF: R421の永源寺湖畔もっと早く拡張してくれ
371 ：R774：2017/05/20(土) 15:40:57.44 ID:hUl5BHLk: 西沼波と醒井駅前も糞信号
372 ：R774：2017/05/20(土) 19:41:23.04 ID:6fWCP6Vk: >>367
信号を減らせば事故も減ることは公安も渋々認めているけど、なかなか撤去されないのはやはり信号業者との癒着かね？
373 ：R774：2017/05/20(土) 21:44:11.75 ID:r8Kvayep: 天井川撤去いつまでやっとんねん
374 ：R774：2017/05/20(土) 21:51:01.25 ID:+eClcE4I: 湖西道路4車線まだかいな
375 ：R774：2017/05/29(月) 02:30:01.70 ID:h2S43J1z: 県内に4車線×4車線の交差点ってある？
376 ：R774：2017/05/29(月) 02:57:57.55 ID:b2tLdwke: 大津駅周辺を除いたらなかなか無いんじゃないか
377 ：R774：2017/05/29(月) 05:58:11.81 ID:9I1X1nmF: >>375
川原小久保
378 ：R774：2017/05/29(月) 07:15:45.18 ID:ucdeRagJ: >>375
島の関西
379 ：R774：2017/05/29(月) 14:21:00.67 ID:JLmasjDy: 川崎町は残念ながら西側が3+1なので違う。
380 ：R774：2017/05/29(月) 14:45:39.72 ID:bNoIy/6N: 非道い道
381 ：R774：2017/06/03(土) 19:45:49.66 ID:OGNTEWcq: 幹線道路ですら全2車線の県だからなぁ
382 ：R774：2017/06/04(日) 11:59:49.40 ID:6w4X3Gpe: やたら滋賀の道はアスファルトボロボロな件