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阿武隈高原、磐梯山、阿賀野川とPAみたいなSAしかないんだな、この路線。あとはトイレしかないPAばかりで情けない！
郡山〜新潟は、東北ー新潟、北陸、関西を最短で結ぶルートとして、もっと交通量が伸びると思ったんだけどな〜
新東名・新名神・圏央道全通でその利点も薄れそうだけど
左手に青空をバックにした磐梯山を眺められるのが好き。雪融けてから新潟から走った場合。
北陸だったらまだアドバンテージある 関西発でも首都圏避けとしての役割はまだあるんだろうけど･･･
仙台とかだと下越まで行って山形突っ切った方が速いだろうからなぁ･･･
北陸ならまだいいが、それでも発着地が宮城より北だと磐越じゃなくて宇津峠とか山形道を通るようになるんじゃないかね
新潟〜仙台を滑らかに結ぶ高速があればね。
なんで、この高規格幹線道路（A路線）がないわけ？
糞田舎の半島の高速道路やら、中国地方の何本も横断する高速とかより、
新潟〜山形〜仙台を結ぶ高速ってかなり役割大きいと思うが。
いうて新潟市から山形市って全然近くないし･･･間に天険も挟まってる
南側の国道113号がかなり整備されたのでそれ使えってこってしょ
若松・喜多方から大峠越えだってあるんだし交通自体はわりあい充実してるわけで
(というかもうちょい北に山形道や相当北には秋田道もあるんだから文句言うなよと)
113号バイパスが全通したら確実に奪われるよね〜
まぁ、まだ未来の話になりそうだけども
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役に立つかもしれません
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2581E
仙台〜新潟のバスはこっち経由っぽい？
なんだかんだ言っても最短時間ルートなのかな？
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