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401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25ef-22WR)2019/08/04(日) 00:35:23.91ID:WjHA5a/z0
>>361
カンフー映画みたいや

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25ef-22WR)2019/08/04(日) 00:36:09.88ID:WjHA5a/z0
>>363
ど、どういうこと?!

403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25ef-22WR)2019/08/04(日) 00:37:49.43ID:WjHA5a/z0
>>374
歩くっす

404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd90-ulxi)2019/08/04(日) 01:10:38.49ID:91QQmSKJ0
>>402
つまり、こういうことよ(リアサス平面図↓)
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405名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-a+bC)2019/08/04(日) 06:15:32.32ID:Kxgs+/63a
まとめに載るようになってから更に変なヲタク流れ込んできたよなこのスレ

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b9b-q8m7)2019/08/04(日) 06:26:54.59ID:bADWnAfo0
ここまでこれがないのが解せぬ
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407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKb1-CVC0)2019/08/04(日) 06:39:53.65ID:I3j6FkCdK
>>405
変なのは毎日マツダがートヨタがーでスレがおかしくないと思えるおまえみたいなやつらだろ

408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25ef-22WR)2019/08/04(日) 06:53:00.20ID:WjHA5a/z0
>>404
わかった!
真っ直ぐ走るだけでも運転技術が入りそうだな

409名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)2019/08/04(日) 09:51:59.03ID:GG8t7GPga
水陸両用車とかどうでもいいわ
いい加減しつこい

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/04(日) 10:04:46.71ID:UdQ2VUcKd
水陸両用車はオーストリアの原始林ジャングル観光の時に乗ったことあったな。

クロカン車は、スタイリングの微差をどうこうするのでなく1mの水でも平気な防水性を高めるべきなのだと思う。

実際に東日本はおきたし、九州や中国地方の豪雨洪水は頻発しているし、都内などでゲリラ豪雨で冠水なんてのももう珍しくないんだし。

411名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/04(日) 10:08:49.85ID:UdQ2VUcKd
オーストリア→オーストラリア

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/04(日) 10:32:05.73ID:Iw445OHkd
>>410でいったことは工業技術立国日本が、世界中になんちゃってクロカンやSUVがはびこる中で頭3つ抜け出るチャンス。

スマホをわざと水没させて機能し続けるCMがあるが、その何十倍もする車やSUVが洪水オジャンなんて、高度な潜在的工業力の無駄使いだ。

413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b3a-I/H9)2019/08/04(日) 10:50:57.64ID:M03VHarj0
ラリーベース車に乗ってたことあったが、CMみたいに冠水してる道路を走ったら翌日オルタネータが焼けたぞw
17万コースだったぞw

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-PPi9)2019/08/04(日) 10:56:40.91ID:wuymtDzl0
>>412
そういうのを造るのは、小規模なメーカーや軍用車・特殊車両を造るところの仕事
大手メーカーは大量生産して安く作らなければ利益は出ない
日本国内だけで月500台コンスタントに売れてギリギリ採算ラインだろう

出したその時は需要が集中するかもしれんが、バックオーダーを消化した後は赤字を垂れ流す
それが分かりきっているから大手メーカーはどこも作らない
作っても一人勝ちになれないと

どうしても欲しいなら、特殊車両を造るところにオーダーしてみることだ

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a581-aGFy)2019/08/04(日) 12:02:03.03ID:YGLGYtuy0
>>396
こういう軍用ではない(?)水陸両用車のようなものは、
生真面目で遊び心のあまりない日本人には敷居が高く、
やはり欧米人の独壇場だと思うな。
モータースポーツへの関心の度合いが日本と欧米では全然違う。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 05d9-vgpa)2019/08/04(日) 12:34:03.64ID:kXwG28An0
>>412
工業技術立国なんて幻想w
製造業の衰退は目に余る。各地にあった製造業が更地になってモールやスーパー、タワマンになってるwww

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-a+bC)2019/08/04(日) 12:54:43.07ID:nnQ++/C/a
>>407
もうひとつ言うと、まだマシだった昔はお前みたいにマツダだのトヨタだの癇癪起こす奴もいなかった

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75f9-0ks1)2019/08/04(日) 13:00:21.23ID:8l+6CC9z0
かといって産業革命を成し遂げかつて世界の工場と言われた資本主義の母国イギリスの現在
の様にNYと並び世界経済の中心地ロンドンの立場を利用して大胆に製造業から脱却し
金融サービス業中心に転換もできないからなあ
アジア市場の中心も香港に移ったし衰退するばかり

419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/04(日) 13:08:24.91ID:ZuwSq1FI0
ボルボかっこいー
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420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd0b-I/H9)2019/08/04(日) 13:53:34.70ID:+raaF1GE0
ボルボはシナに売り払われてからもう興味すらなくなった

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b35-yCK9)2019/08/04(日) 13:58:26.16ID:1r5aEsZj0
日本という国が消えることがそんなに悪いことかい?

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ade2-u5Qh)2019/08/04(日) 14:07:29.79ID:8rQZs+2Q0
>>417
その前はホンダだったろ

423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2399-I/H9)2019/08/04(日) 14:20:16.20ID:JlpEntfo0
バチスカーフって一瞬バカスチーフに読んだw

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2348-I/H9)2019/08/04(日) 14:21:56.63ID:eEk1meQY0
結局変なこと言ってる奴は、喉から手が出るぐらい妙な奴ってのは大体この板の常

425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ade2-u5Qh)2019/08/04(日) 14:24:24.96ID:8rQZs+2Q0
喉から手が・出る
欲しいと思う気持ちが、抑えかねるほどであることのたとえ。

426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a9-I/H9)2019/08/04(日) 14:31:20.99ID:fn8++mNS0
そんなに欲しけりゃ買えばいいじゃん?

って常に思う
指くわえてるのも飽きただろう?

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3aa-d3m8)2019/08/04(日) 14:57:52.23ID:ah2avJmd0
デ…デザインの話をしなさいよ!

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/04(日) 16:13:16.06ID:ZuwSq1FI0
インサイトかっこいー
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429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-UU90)2019/08/04(日) 16:17:18.04ID:Dac8/Aus0
これがアコードでテイクファイブのJAZZをバックに

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-To4o)2019/08/04(日) 16:38:53.66ID:USXQ61Nwa
ホンダのアイデンティティ、ソリッドウインググリルだっけか。パンツにしか見えんのよな

431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3bc-v2x1)2019/08/04(日) 16:41:01.82ID:DzTJ+Eei0
オデッセイ世代狙い撃ちは分かる。
メッキの耐久性も分かるが、もう少し未来へ進んでほしかった。
ハリアーの透明グリルのように

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-hZec)2019/08/04(日) 16:58:37.10ID:Wpb3zIyGd
>>428
旧型は見るけど新型ほぼ見ない。ホンダのクラリティはもっと見ないけどw

433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/04(日) 17:04:39.48ID:ZuwSq1FI0
レジェンド笑
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434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-PPi9)2019/08/04(日) 17:43:18.00ID:wuymtDzl0
>>431
透明グリルはかなり前にザッツで採用していたな、あと二代目フィットにもあったような
ヘッドライトみたいに白濁・黄変していて却ってみすぼらしいけど

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a531-IoQ1)2019/08/04(日) 17:45:03.73ID:ak9Y/urT0
>>433

このコミカルなグリルが笑える。頭悪そう って思うよね。
220クラウンの【コマネチ】グリルの方が上品なコミカルさで圧勝。wwww

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-UmwK)2019/08/04(日) 18:21:37.32ID:Bm4zAHax0
>>415
日本人は働くだけの家畜ですから

437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 032a-K+p3)2019/08/04(日) 18:43:34.02ID:qx1vfqNZ0
グリルwwwなんぞにこだわるばかばっかりだから

見かけをマネするデザインで全体のフォルムはスタれんだよw

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6592-IoQ1)2019/08/04(日) 18:56:37.43ID:GQsCzbdO0
>>433

このマヌケ顔はイヤだな。
何でこんなデザイン採用したのやら・・・・

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa1-eh/2)2019/08/04(日) 19:32:56.85ID:0MVSk29tp
伝説になるカッコ悪さだな

440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf6-0ks1)2019/08/04(日) 19:39:32.75ID:ud4dgODw0
ホンダの車って実物みるとけっこう迫力あるよ
顔のパーツがでかい感じ 目鼻立ちがはっきりしてる

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 750e-0ks1)2019/08/04(日) 19:53:41.04ID:9J4CCgCW0
角度のきつい吊り目は苦手だけど
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やはりある程度吊り気味の角度じゃないとマヌケな顔になるというのを、レジェンドは身をもって教えてくれてる
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変なグリルが目を引くけど、自信無さげな目が水ぶっかけられて泣きそうな犬に見える
目尻が垂れてるのが余計なのかな

442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-PPi9)2019/08/04(日) 20:12:11.47ID:wuymtDzl0
上から見ても前から見ても真四角だった初代ソアラのような時代ならともかく、どこから見ても丸みを帯びているのが今のクルマのシルエットだからなぁ
そこでヘッドライトだけ水平基調やら直角やらのデザインにしたのでは、浮いてしまうのは当たり前

日産はS14シルビアで、迫力を出すならツリ目と学んだのだろう
ホンダはオデッセイが長いこと横一文字のヘッドライトで売れたので、これでも売れると思ったのか

443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3bc-v2x1)2019/08/04(日) 20:19:03.39ID:DzTJ+Eei0
LED並べて、端っこの光量キープしようとしたら下手こいた感じ。
セダンで、クラッシックにしたかったのは分かる。
プリのphevみたいに、新灯体を推せばよかった

444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-0z+6)2019/08/04(日) 20:34:14.42ID:YAKOpHlB0
シビック、ダクト不評の為塞ぐもよう
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445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fe-zOzU)2019/08/04(日) 20:42:27.50ID:ceoK+mej0
いやいや、残るぞ。
あそこは隠し切れないし、シビックのアイデンティティ。

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-PPi9)2019/08/04(日) 20:56:38.00ID:wuymtDzl0
カムフラージュのために塞いでいるだけじゃないの
本当に無くすなら、どうしてデカ過ぎるかゼロかの極端なやり方しかできないのか……

リアだって適度に開けたら、リアバンパーに塞き止められる空気を流して、パラシュート効果を下げられそうなものだが

グリル風のデザインにして穴は開いてないという、意味の分からないデザインよりはマシか

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25ef-22WR)2019/08/04(日) 21:03:53.88ID:WjHA5a/z0
>>442
そういや、70年代あたりまではクルマのシルエットって今と同じようなキャラクターライン入りの丸いウエッジシェアプだったのが
なんで80年代で急にどれもこれも直線になったんだ?
このトレンドの経緯を分かる先輩いますか?

448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-PPi9)2019/08/04(日) 21:58:57.58ID:wuymtDzl0
聞いた話で根拠があるわけではないけれど

昔は鋼板の強度が低かったのと、加工精度が低かったので自然と丸いデザインになった
直線や角があるデザインは応力が集中するので強度的に不利なのと、加工の問題で歪んだりチリが合わなかったりすると目立つので避けられた

技術の発達に伴い、直線的なデザインが可能になると、「直線的は格好良い」という風潮ができてきた
また、直線的なデザインが作れるというのは企業の技術力を誇示することにも繋がった
スーパーカーに始まりスポーツカーやハイソカーに広がり、高級車や終いには大衆車までみんな直線的になった

次第に角ばったデザインは飽きられ、クラシカルなパイクカーが持て囃されるようになる
また衝突安全性や空力、剛性などの要求が高まるに従って、水平な直線と角のデザインは難しくなってきた

空力や衝突安全性を重視すると、自然とシルエットは似た形になってくる
また上記の要求のために厚ぼったい印象は避けられなくなり、低くスタイリッシュな設計は難しくなる
厚ぼったくとも不自然ではないSUVやミニバンが受け入れられるようになる

厚ぼったさを派手なデザインでごまかす風潮も飽きられつつある
ハスラーやミラトコットのような愛らしいものや、ジムニーのような直線的なデザインなどが注目されている

要は、流行は繰り返すということ

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)2019/08/04(日) 23:09:16.79ID:XqF2Fua7a
>>420
可哀想な奴

450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa1-v9kR)2019/08/04(日) 23:45:08.94ID:RNZ078FNp
今無い物を欲する
溢れれば要らなくなる
それの繰り返し

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/05(月) 03:17:06.85ID:f86VaC/Ud
直線的なデザインか〜
やはりマセラティブーメラン→ロータスエスプリ、初代ゴルフ、初代フィアットパンダ、・・・・・
国内だと
ラストFRコロナ、初代ビスタ、初代MR2、ん代目ブルーバート、初代シルビア、都市工学7thスカイライン、初代ランサーターボ、初代パジェロ、4WD化デリカ、街の遊撃手ジェミニ、初代アルシオーネ・・・・・
マツダやホンダのカクカクモンというと・・・・・XPファミリアか

452名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-w7Mb)2019/08/05(月) 03:56:41.84ID:7V6IE32ba
古過ぎんだよなー

453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-UU90)2019/08/05(月) 06:44:35.52ID:hw7RqCeN0
ジウジアーロの影響

454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd51-I/H9)2019/08/05(月) 07:31:27.74ID:fULVvUEH0
だれだっけこいつ

> 267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)[sage] 投稿日:2019/08/01(木) 06:51:19.74 ID:j4Z0/qdSa
> >>265
> はあ?
>
> 306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)[sage] 投稿日:2019/08/01(木) 22:34:13.78 ID:Y1AO/S7da
> >>303
> くたばったら
>
> 345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)[sage] 投稿日:2019/08/02(金) 23:02:19.99 ID:K2sIFRTha
> >>343
> ガキかな?
>
> 409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)[sage] 投稿日:2019/08/04(日) 09:51:59.03 ID:GG8t7GPga
> 水陸両用車とかどうでもいいわ
> いい加減しつこい
>
> 449 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)[sage] 投稿日:2019/08/04(日) 23:09:16.79 ID:XqF2Fua7a
> >>420
> 可哀想な奴

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H4b-P/T4)2019/08/05(月) 10:39:53.71ID:DVTxCYUZH
>>441
レジェンドはヘッドライトの造形自体は凄みがあっていいと思うんだけどな
グリルの変な形が一気に小学生の工作感を出してしまってる

グリルの下辺を直線にするだけでも風格出ると思うんだけどな
センチュリーを見習えばいい

456名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-hZec)2019/08/05(月) 12:33:10.06ID:xFc1aq1Ld
レジェンドの顔って昭和のロボっぽい

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-7mD3)2019/08/05(月) 12:44:13.38ID:lmvhpZ5wa
レジェンドはターゲットがよく分からない車だしな
クラウンのライバルとするには質感がチープだし

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 85af-zaeK)2019/08/05(月) 13:10:49.37ID:fHm7B+hT0
度々指摘されてるけど北米にそういう嗜好があるとしか
アキュラ顔としてはここ十年ほど一貫してブレてない

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b0d-jrsv)2019/08/05(月) 14:44:49.64ID:GQps4iDA0
その割には北米でもさっぱりだよねアキュラ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf6-0ks1)2019/08/05(月) 15:00:53.12ID:66XeOCco0
そういえばNSXも見ないなあ
なんか売る気も感じない 注文しても何年も待たされるんだって?
ぜんぜんやる気ないじゃん

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa91-To4o)2019/08/05(月) 15:12:13.43ID:BJmjSwUSa
ああいうのはメーカーの技術力をアッピールする為のものなんでね
なおサーキットではタコ躍り

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/05(月) 19:09:11.38ID:r73X9D4U0
スケッチだとかっこよく見えるんだけどね
カーデザイン総合スレ その59 	YouTube動画>3本 ->画像>474枚
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463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ade2-u5Qh)2019/08/05(月) 19:17:13.18ID:uo83XeVN0
スケッチを具現化できるだけの製造技術が無いんだろうね
日本のメーカー全体的に

464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-UU90)2019/08/05(月) 19:25:19.04ID:hw7RqCeN0
>>462
なんでこんなパースつけて描くの?
肉眼で見たらパースなんてほとんど感じないのに

465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/05(月) 19:31:29.94ID:r73X9D4U0
>>464
パースつけて高さ抑えて
幅広くタイヤ大きく描けばカッコよく見えるからね

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/05(月) 19:33:08.62ID:r73X9D4U0
>>463
スケッチはデフォルメしまくってるからねぇ

467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3bc-v2x1)2019/08/05(月) 19:40:25.82ID:iqnYVoTJ0
アンダーのレール?に現物は気合が足りないかなあ?
フロントの補助灯で浮遊感出すところを、囲っちゃったのもなまってる。

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-PPi9)2019/08/05(月) 20:01:53.48ID:zUBrCMEW0
>>463
スケッチそのままは嫌だな。明らかにタイヤのストロークがないし
動かないコンセプトカーなら、割とスケッチそのままだったりするけれど

やっぱりデザインの専門家よりも、車の設計に長く携わってきた人にデザインをやってほしい
理想のデザインに妥協をいくつも加えておかしくするよりは、最初から車の機能をジャマしないようなデザインを作ってほしいから

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4bda-Ybim)2019/08/05(月) 20:16:46.87ID:RC0yzLdl0
いい感じの造形や質感が曖昧になって、強めの意匠はそれっぽく残るから滑稽

470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-P/T4)2019/08/05(月) 20:31:00.30ID:mhCwGvFX0
>>462
ホンダがCR-VでやりたかったことをやりきれてないうちにトヨタがRAV4でやりきっちゃった感

471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 75f9-0ks1)2019/08/05(月) 20:33:20.62ID:HswHs1xg0
スバルもコンセプトカーと実車の乖離が大きくてガッカリパターンが多いよな

472名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-A/XM)2019/08/05(月) 20:40:00.37ID:0vzTZCvid
>>457
そのくせ値段は

473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 750e-0ks1)2019/08/05(月) 20:49:17.59ID:tthQM9510
コンセプト詐欺でキザシを超える変貌を遂げた車は無いと思う

最初のコンセプトはかっこよすぎるけどマジ????と誰もが信じられなかった
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一気に現実的になったけどまぁプレミアムなセダンでマジ????
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発売モデルついに発表
フラッグシップ プレミアムセダン キザシ
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東南アジアで走ってそうなSX4セダン
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うーんこの誤差
ちなみにこのキザシ デザインはイタルデザイン

474名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/05(月) 22:03:22.71ID:TY/Do4t7d
>>468
現行プリウスのデザイナーの悪口は止めてあげて!

475名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/05(月) 22:05:42.97ID:TY/Do4t7d
>>452
トコット?

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-ejEi)2019/08/05(月) 22:07:49.79ID:TY/Do4t7d
>>452
アルトもあると

477名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-P/T4)2019/08/05(月) 22:14:50.68ID:J7dAQB/ha
>>473
修ちゃんはキザシに最後まで反対してたらしいな
なんだかんだで自分の立ち位置をわかってるいい経営者だ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7516-v9kR)2019/08/05(月) 22:38:37.30ID:caFZJZpC0
>>473
この赤いキザシコンセプトって、その後のクラウンのデザインに相当影響与えてるよな。
現行型ですら影響が残ってる。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 039f-7p+E)2019/08/05(月) 22:48:49.15ID:uGkITbEb0
>>477
むしろ賛成してただろ

480名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa13-GSvI)2019/08/05(月) 23:18:59.76ID:gAOZVEZfa
スズキはまともなCセグまず作れよと

481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7516-v9kR)2019/08/05(月) 23:55:08.06ID:caFZJZpC0
トヨタと提携したんだからもう作らんでしょ。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d2b-dfB4)2019/08/05(月) 23:55:08.80ID:n/GAG/Ma0
>>480
スズキ・シアズ
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483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf6-0ks1)2019/08/06(火) 05:50:02.38ID:EeIW+HFx0
ちっちゃいBMWのSUVがあって、これいい!と思ったらスズキSクロスだった

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-7mD3)2019/08/06(火) 06:00:42.67ID:BC+fy/L/a
>>478
クラウンていうかまんま現行型アルファードでは
分厚い顔のオラ系ミニバンの元祖
セレナも加飾がエスクァイアみたいになったな
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485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-UU90)2019/08/06(火) 06:09:59.02ID:7xLv9DCQ0
日産はボディサイドの造形が余計で草

486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23ed-I/H9)2019/08/06(火) 08:11:25.04ID:1c0xfrjd0
オラつき感?実は大して変わってない

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487名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-22WR)2019/08/06(火) 09:49:41.17ID:fD0lXNWla
>>486
アルファー(略)を丸目に!

488名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-zOzU)2019/08/06(火) 11:02:46.46ID:o5eU0sz+a
>>486
確かに、、、そう言えるなぁ

489名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-JtAC)2019/08/06(火) 12:12:05.23ID:V/B9Dznkd
うーん、アルファードの下品っぷりが酷いのは何故なのか
丸目にしたら、落ち着くのか?

490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b3a-I/H9)2019/08/06(火) 12:47:24.45ID:HnJBOJWC0
>>487
一気に和らぐかもしれない(てけとー

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-tQSJ)2019/08/06(火) 15:21:55.37ID:1hK1373R0
これいいね
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492名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-zOzU)2019/08/06(火) 18:46:38.41ID:o5eU0sz+a
>>491
微妙なのだなぁ

493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63e8-I/H9)2019/08/06(火) 19:18:47.38ID:WI0Hg1G60
ホンダって横から見るとマヨネーズスタイルが多いな

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3589-0z+6)2019/08/06(火) 19:19:28.03ID:J5kOcA0i0
>>486
クライスラーの丸パクりかと思いきや更にあちこち洗練されてたんだよ
今も昔も抜け目ない
>>491
目新しくもないしこんな低くしたらなんだってかっけーよ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd43-zaeK)2019/08/06(火) 19:28:27.02ID:I0QrNYrtd
3ドアHBを出す気あるんならそれだけで支持するけどな…

496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0de3-I/H9)2019/08/06(火) 20:04:17.14ID:/WZ4t88I0
そうそれ
何でもかんでも無駄に4ドアにしやがって!
ってのはある

497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a581-aGFy)2019/08/06(火) 20:20:58.85ID:ag/g6piJ0
>>487
誰かコラ作ってくれ!

498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 750e-0ks1)2019/08/06(火) 20:21:28.04ID:wUUDwKam0
ワンモーションフォルムでかっこいいと思ったこと無いわ

499名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-A/XM)2019/08/06(火) 20:21:33.00ID:PIitsMjFd
mazda3見たわ
生き物感がすごいけど日本の風景には違和感しかねぇわ

500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a581-aGFy)2019/08/06(火) 20:23:24.17ID:ag/g6piJ0
>>491
ドアがデカすぎて実用性に疑問ありだ。

501名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-zaeK)2019/08/06(火) 20:56:02.81ID:EgFTk/cAd
ドア全開にしなきゃ乗り降り出来ないわけじゃないだろう

502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 750e-0ks1)2019/08/06(火) 20:57:32.30ID:wUUDwKam0
似合うも何も主張が激しい赤って浮いて見えるよな
赤はどんな生物でも注目する色だし
マツダも赤以外だと埋もれるよ

503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3bc-v2x1)2019/08/06(火) 21:01:44.23ID:RPScSyId0
3ドアはいまどき新鮮味があるな。
これでリアエンジンならガチだわ。

504名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-wB9f)2019/08/06(火) 22:52:08.24ID:rwOrhjKpd
>>491
このサイドプロファイルの祖だった気がする
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505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e33a-heky)2019/08/06(火) 22:59:52.84ID:rV7zfv/R0
新型アコードの日本発売確定、東京モーターショーで国内仕様を出品
http://2chb.net/r/news/1565070833/

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506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3bc-v2x1)2019/08/06(火) 23:34:28.77ID:RPScSyId0
レジェンドとアコードとインサイトの差別化をしっかりしてくれよ?

507名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-A/XM)2019/08/06(火) 23:46:39.02ID:PIitsMjFd
レジェンドはあのヘンテコな顔のおかげで判別可能だがアコードとインサイトはマツダ以上に区別ならんと思う

508名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-wCk5)2019/08/07(水) 00:15:47.62ID:xTrLyZpla
アコード出すってことはあと数年メッキの水牛の角みたいなグリルが続くのか

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-zaeK)2019/08/07(水) 03:20:54.32ID:PDTWMtQrd
水牛の角みたいなのが北米で受けそうってのはなんとなく分からなくもない
アキュラ顔が受けるのは謎だけど

510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf6-0ks1)2019/08/07(水) 05:27:40.03ID:IKQbS+hd0
4代目のアコードワゴンかっこよかったなあ〜 
あれがキャリアハイ

511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236d-UU90)2019/08/07(水) 05:50:50.75ID:tveoUIME0
>>500
軽でしょ?

512名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-0I2B)2019/08/07(水) 06:57:17.20ID:zH7q6dZPd
>>509
南米だとコンドルの羽根的なイメージとか。
現行オデッセイのテールランプなんて、南米受けしそうだw

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-J1c9)2019/08/07(水) 07:00:11.17ID:fdjSz+hw0
>>509
数字では半減してる

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この頃のデザインが一番売れてる

514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0524-J1c9)2019/08/07(水) 07:01:12.07ID:fdjSz+hw0

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbf6-0ks1)2019/08/07(水) 08:04:12.77ID:IKQbS+hd0
そういえばホンダって国内メーカーではトヨタに次いで二位なんだっけ?
その割には陰がうすいな  Nボックス フィット ステップワゴン・・・
これぐらいか トヨタ一強だな

516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fda9-I/H9)2019/08/07(水) 08:13:35.06ID:y7o9BrSF0
ホンダラってどこでも煩いよね

517名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-hZec)2019/08/07(水) 12:29:39.84ID:cvxyzMyzd
ホンダは総務のおばさんが適当にデザインしてるってネタあったけど本当にそんな気がしてきたw

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-7mD3)2019/08/07(水) 12:43:19.91ID:aPn0Mrnaa
>>515
ヴェゼルは最近C-HRまた抜いて今SUV1位に返り咲いてる
RAV4人気だけど高くて買えないってなるとC-HRよりヴェゼルの方がキャラが近い

519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd9c-NaJE)2019/08/07(水) 15:38:21.85ID:Eck+1TmY0
>>505
なんか昔こんなアイマスクをつけた忍者がいたな

520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 239c-IoQ1)2019/08/07(水) 16:46:54.34ID:347C6YKQ0
しっかしレジェンドのフロントマスクのマヌケヅラといったら・・・ 歴史に残るカッコわるさ。wwww
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521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM2b-IDKK)2019/08/07(水) 16:56:34.13ID:8lFE6M4oM
>>520
そう思ってたけど、実車見たらそんなに悪くないなって…。

522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fda9-I/H9)2019/08/07(水) 19:04:58.65ID:y7o9BrSF0
グリルのぶつぶつやめて?

523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b0d-jrsv)2019/08/07(水) 20:03:21.24ID:8LJgg8d80
ヴェゼルはパッケージングがいいし安いから売れるのも納得
デザインもホンダの中では一番いいと思う

524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d524-3SK7)2019/08/07(水) 20:57:04.02ID:pFclLd530
>>519
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これ?

525名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-2gco)2019/08/08(木) 00:27:06.93ID:dYcXSGe5d
2020 Toyota Yaris: Bubbly Looks, Hybrid Power And Everything Else We Know http://www.carscoops.com/2019/08/2020-toyota-yaris-bubbly-looks-hybrid-power-and-everything-else-we-know/

テストカーのレンダリングとはいえ
WRカーのベースに引っ張られるからグリルとかこんな感じなんだろうな

526名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-UVaU)2019/08/08(木) 00:35:39.91ID:vBpNhorza
スポーツなのは全幅クラウンと同じくらいなんだろうな

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d0e-+P8T)2019/08/08(木) 00:44:21.74ID:brVa/wo80
>>524
これはどっちかというとトヨタのキーンルックでは

528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45ef-JV3R)2019/08/08(木) 02:03:30.18ID:if1PgE8S0
>>527
キーン
ンチャっ!(・∀・)!

529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f6-+P8T)2019/08/08(木) 17:27:31.81ID:LznMaWaZ0
ヴィッツの新型か もう出るか
日産とかも新型だせよ ノートとかもう何年になるよ
キューブもフェアレディZも 

530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d0e-+P8T)2019/08/08(木) 22:05:33.13ID:dsB8RJw70
なんかまた迷走してるよな魂動
ほうれい線無くなった代わりに頬が広がって面長になった印象
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デミオのシグネチャーでやっとしっくりくる太さになって以降シグネチャーはデミオ顔に
2016年版アテンザが魂動顔の完成形だと思う
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ファストバックは引き算しすぎで目だけ目立つ黒人状態
セダンのシグネチャーは目頭部分の造形が野暮ったい(俺んちの湯舟の手すりみたい)
他と違ってほうれい線がくっきり
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ホンダのソリッドウイングより生身のパーツみたいで苦手だわ今のシグネチャー
ホンダ顔はバイザー付けてるようでこういう印象
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マツダ2はヘッドライト下の涙袋が細くなってるからまたしても元デミオの方が良く見える(けどサイズ感はミスマッチ)
元アテンザは涙袋こんもり盛るのが可愛いと思ってる女の整形願望くらい理解できない
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531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a6d-MwLY)2019/08/09(金) 00:26:59.85ID:ysFVFHT70
>>530
ヘッドランプ下のフォグ?がなくなって、マツダ3みたいに変なシワみたい造形もつけてないからスッキリした。ヘッドライトも細めになりフロントマスクがシャープで大人っぽくなった。

なかなかいいじゃん。

532名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-LN/m)2019/08/09(金) 02:47:03.34ID:CahbwRLVd
外車はともかくマツダ以外でデザイン良い国産メーカーってあるん?好みはあるにせよ。

533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e7a-hzKr)2019/08/09(金) 02:53:51.63ID:sJdP+2Vc0
メーカーという括りでデザインがマツダより優れてる国産は今はない

534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f6-+P8T)2019/08/09(金) 04:39:38.56ID:LaIhqsYq0
マツダきれい メルセデスかと思ったらマツダだった
すっかりデザインのマツダが定着した

535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9524-uhM9)2019/08/09(金) 05:52:41.02ID:pTeVLF720
まともなのはロードスターぐらい
その他は前よりは大衆車の安っぽい感じは減ってるけどまだ足りない
出っ歯になるインはありえん

536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a6d-MwLY)2019/08/09(金) 05:55:31.80ID:ysFVFHT70
ロードスターはなんか力入れすぎてカッコ悪いけどな

537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9524-uhM9)2019/08/09(金) 06:10:30.97ID:pTeVLF720
フロントは初代以来のまともさ
特にリア、重要な中央寄りのテールライトで小ぶり感を出しつつ
サイドの張り出しと美しさが強調されて絶妙なサイズ感が心地よい

538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-STy+)2019/08/09(金) 06:19:53.79ID:+GIsPPeT0
ロードスターが魂動だったらなあ

539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a6d-MwLY)2019/08/09(金) 06:56:09.02ID:ysFVFHT70
ロードスターとカローラ
平成の二大珍顏車やわ

540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK7e-7H//)2019/08/09(金) 08:58:03.56ID:B8GKwfAgK
>>537
目が点になったバカボンのパパ にしか見えん

541名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-9YMZ)2019/08/09(金) 09:55:55.05ID:uCaHcwt2d
NDロードスターは走ってるのを見るとめちゃくちゃかっこいい
停まってるとそうでもない

542名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hce-LTOr)2019/08/09(金) 10:14:49.10ID:rIwaroYKH
マツダ3のハッチバック顔は見れば見るほどギャランフォルティスの後継っぽいなと思う

ロボット&マッチョ感のあるカクカクボディにマツダ3の顔くっつけた車あったらいいなーと思ったけど、これやると韓国車みたいになるんだろうな

543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f6-+P8T)2019/08/09(金) 10:18:47.47ID:LaIhqsYq0
ロードスターもかっこいい
マセラティかと思ったらロードスターだった

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6912-D8sk)2019/08/09(金) 10:26:20.63ID:bg5cJBeE0
目がおかしいのか頭がおかしいのかw

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545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-ymxK)2019/08/09(金) 11:00:57.66ID:wID9luMq0
マツダは最近デザインが行き詰まってる
これ以上の発展は難しそう
チーフデザイナー変えたほうが良さそう

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdfa-MwLY)2019/08/09(金) 11:01:49.92ID:L1rQvuU8d
>>541
見る角度(リアクウォーター)から見る下ろす感じで見ると確かにカッコいい。フロントフェイスとテールランプがとっても残念。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdfa-MwLY)2019/08/09(金) 11:03:05.59ID:L1rQvuU8d
>>545
そんなことはないと思う
いつかビジョンクーペのような上質で落ち着いたオラオラ系のクルマを目標にしたらまだまだイケる

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-JV3R)2019/08/09(金) 11:53:43.72ID:lP/jN1jWa
>>545
じゃ、次オレな!

549名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフ FF39-JV3R)2019/08/09(金) 12:09:50.95ID:LS+ZQzh4F
>>547
落ち着いたオラオラ系という困惑ワード
でも、日本の潜在需要高そう

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5aed-D8sk)2019/08/09(金) 12:18:59.15ID:P+ZPLB0y0
落ち着いたオラオラ系って言葉は嫌いじゃないが
どこにそんな要素がある?w

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551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5aed-D8sk)2019/08/09(金) 12:20:39.70ID:P+ZPLB0y0
”引き算の美学”って事らしいが俺には分からんな

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552名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフ FF39-JV3R)2019/08/09(金) 12:22:46.91ID:LS+ZQzh4F
>>551
つくつめると何も残らない、、、

そうなりつつあるけど、、

553名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdfa-9YMZ)2019/08/09(金) 12:38:41.95ID:uCaHcwt2d
>>551
これを見るとmazda3は順調にやりたいことをやれてる感じだな
デザイナー的にはやりがいあるだろうね

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr75-uhM9)2019/08/09(金) 12:40:16.99ID:xQVfGqkXr
>>544
FR 直6でその鼻先の切れ目をなくして
MARK2ぐらいの価格で出してくれたらいいけど
お高いんでしょ?
それで安く出してこそブランド力が上がると思うけどなぁ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f9-+P8T)2019/08/09(金) 12:46:26.59ID:qyHUWBFy0
>>530
マツダ3のセダンは斜め前から見るとやっぱり下端がキックアップしてるのと相まってリアドアウィンドウグラフィック
が良くないね アテンザみたいに出来なかったものか

556名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-+mtr)2019/08/09(金) 12:47:13.24ID:RebCjvPyd
>>551
色々と付いていないとダメですか。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-ymxK)2019/08/09(金) 12:56:18.87ID:wID9luMq0
引き算するならシグネチャーウイングを外すべき
あれ要らなくない?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-ymxK)2019/08/09(金) 12:59:58.62ID:wID9luMq0
カーデザイン総合スレ その59 	YouTube動画>3本 ->画像>474枚

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a07-D8sk)2019/08/09(金) 13:00:26.84ID:hcYIQgFT0
引き算の美学というなら、魚類の中でも進化を極め何万年と生き延びている鮫だろう
たしかに鮫をモチーフとするならそれもアリに見えるが
既に鮫をモチーフとした車はとっくに出ているが市場では惨敗したな

560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a07-D8sk)2019/08/09(金) 13:00:42.96ID:hcYIQgFT0
>>558
嗤わすなw

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMea-fvfu)2019/08/09(金) 13:05:34.74ID:lXE+15oBM
>>558
アテンザあたりは厚みがあるから本当にチベットスナギツネ感ある

562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f6-+P8T)2019/08/09(金) 13:34:47.72ID:LaIhqsYq0
デザインだけならドイツ車越えたな

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-JV3R)2019/08/09(金) 13:39:02.65ID:OqaULaN0a
ドイツ勢のSUVのデザインのぎこちなさ
酷さはどうにかならんのか?

フランス、イタリア、中華スウェーデンは綺麗に造れるのに

564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1aaa-T9Cp)2019/08/09(金) 14:46:25.29ID:wQPE+g8A0
>>558
謎の既視感はコイツか

565名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa02-ixtK)2019/08/09(金) 19:50:29.41ID:onz79fb5a
>>532
米国トヨタ

566名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa02-ixtK)2019/08/09(金) 19:52:22.35ID:onz79fb5a
>>559
今のCLSから始まったメルセデスのデザインモチーフは鮫だぞ

567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0581-ucD9)2019/08/09(金) 19:58:09.34ID:HNvUw7HU0
>>551
引き算しすぎて、タイヤハウスのクリアランスがほとんどなくなっている。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-L6fU)2019/08/09(金) 20:03:45.86ID:312v2xQSd
メルセデスは以前は
泰然自若とした融通の利かなさが善さだったが
最近では、機を見るに敏というかフットワークが良すぎて馬鹿みたい。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0581-ucD9)2019/08/09(金) 20:10:50.02ID:HNvUw7HU0
>>545
マツダが行き詰まっているのは、デザインだけではない。
主力の海外で売れていない。
斬新な鼓動デザイン、革新的なエンジン、質感の高い内装が評価されているけど、
それ相応のコストはかかっているわけで、マツダはプレミアムブランドを目指して強気の価格設定をしている。
ところがブランド力が追いついていないので、売れない。特に米国で売れない。
デザインで注目を集めているけどマツダだけど、いつまで今のやせ我慢がもつか?
今のままでは、いずれまた経営危機に陥る。
3分の1になった株価が会社の将来を暗示しているのかも?

570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp75-4o1G)2019/08/09(金) 22:16:41.91ID:xv3N7Di+p
またいつものマツダ嫌い君が来てるのか……
スレチだし

571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8915-TbWY)2019/08/10(土) 04:00:26.85ID:omlzl7mc0
それが仕事なんだから仕方ないだろ!

572名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda5-LN/m)2019/08/10(土) 04:37:53.19ID:7dIR+dbCd
嫌いだけ書いて好きなデザイン書いてないもんね。

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9524-uhM9)2019/08/10(土) 05:05:17.52ID:kZkC6yoo0
>>569
>それ相応のコストはかかっているわけで、マツダはプレミアムブランドを目指して強気の価格設定をしている。

アプローチがおかしいわな、日本ブランドも怪しくなってる中
普通に価格を上げたんじゃブランド力なんか付いてこんわな、
韓国車に負けてるんだから、まず乗ってもらう事を念頭に置かないと

574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-STy+)2019/08/10(土) 05:47:15.90ID:xwlgVsbh0
マツダが?
まあチョンダイの本場欧州の腕利きデザイナー達には負けるだろなあ

575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76a7-w786)2019/08/10(土) 05:58:24.90ID:XulFRBFP0
インパクトではデリカが超えていったなぁ
電気シェーバーすぎて車の顔に見えん

576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6190-Nscv)2019/08/10(土) 06:02:36.84ID:ANe608BI0
ブランドは作ろうと思って作れる物じゃなくて
積み重ね=歴史だからね

577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76a7-V/+S)2019/08/10(土) 06:57:14.99ID:XulFRBFP0
レクサスは最速でブランド認知された
この差はなにか?

578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a54-7DVE)2019/08/10(土) 07:09:41.18ID:QhCwvoJ/0
レクサス30年。

579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9524-uhM9)2019/08/10(土) 07:17:34.14ID:kZkC6yoo0
>>577
トヨタ自体は地道にパクリのカイゼンを続けて資本を集めたからな

580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fabc-3JBj)2019/08/10(土) 07:18:54.31ID:D/4QkFK60
初代セルシオから数えればそうだな

581名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-UVaU)2019/08/10(土) 08:28:29.15ID:50lb04c4a
マーケティング見て見ぬふりしてるから国内MBより売れてない、旧LSから新ESに乗り替えられたらダメじゃん

582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dad8-ZXa3)2019/08/10(土) 08:46:46.58ID:CwfRQ93G0
ボルボの歴代ステーションワゴンの中で、個人的に最も美しいのが850。
真後ろから見た場合、ルーフからシャシーまで真っ直ぐにストンといっている。
しかしこのあとに出るヤツは、途中(ショルダーラインだっけ?)で段差が付いてしまったため、醜くなってしまった。
余計なデザインを入れるなよと思った。

カーデザイン総合スレ その59 	YouTube動画>3本 ->画像>474枚
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583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f6-+P8T)2019/08/10(土) 09:11:28.33ID:Gsm3sCoO0
デリカD5、写真だとすごく変だけど、実物は意外と普通だな
人間、割とシルエットで見てるみたいで、遠くからでもデリカだとわかる
近くまできて、あ、あの変な顔のやつだ、と思うけど、割と普通
トヨタのミニバンがすごい顔してるからもうデリカぐらいじゃ驚かないんだな

584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b1e2-a4WO)2019/08/10(土) 09:23:56.33ID:XCf7O9+20
てか写真て肉眼じゃ目につきにくいところが強調される気がする
このスレ基本写真評価だけど、その点差し引いて考えた方がいいのでは

585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 95d9-q/Jr)2019/08/10(土) 09:29:04.95ID:7OjNkGpk0
>>577
北米ディーラーが頑張ったお陰

586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fabc-3JBj)2019/08/10(土) 09:32:26.92ID:D/4QkFK60
>>583
スターワゴンもスペースギアも「あ、デリカだ」というパワーにあふれていた。

587名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-UVaU)2019/08/10(土) 10:19:52.48ID:f/j5VX3za
FIT4偽装とるとこんなかんじ?
カーデザイン総合スレ その59 	YouTube動画>3本 ->画像>474枚

588名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa02-ixtK)2019/08/10(土) 10:39:41.80ID:KyDbRxXXa
>>587
うおおおおお

589名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-5NOo)2019/08/10(土) 10:51:58.88ID:ORUGcR6aa
>>587
中古車感がすごい

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-ymxK)2019/08/10(土) 11:11:31.06ID:JMhx89oW0
>>587
すごく普通です…

591名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda5-LN/m)2019/08/10(土) 12:08:17.56ID:lqvynmWid
ホンダ顔じゃないのは良いと思う。フィット3良いと思わないので

592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76f6-+P8T)2019/08/10(土) 12:20:13.11ID:Gsm3sCoO0
やっぱ現行モデルは女性人気がなかったのかも
これをカラフルにしたらいかにも女の子が喜びそうだ
パステルカラーのフィットが街を席巻する・・・

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hce-LTOr)2019/08/10(土) 13:02:31.93ID:KhE6XyaOH
最近のホンダの曲線の気持ち悪さってなんとかならんの?
フィットは全体的に気持ち悪いし、フリードのルーフラインで決定的になった感

ステップワゴンはマイチェンで角張らせてごまかしたけど

594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d89-ymxK)2019/08/10(土) 13:08:10.66ID:JMhx89oW0
ジェイドはいいと思うけど
セールスはさっぱりだしなぁ
車をスタイリングだけで選ぶ時代は終わった感がある
カーデザイン総合スレ その59 	YouTube動画>3本 ->画像>474枚

595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d16-22f8)2019/08/10(土) 13:26:11.27ID:1JsSG1I10
そんな時代あったか・・・?

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa3a-4bVa)2019/08/10(土) 17:21:19.43ID:+Xpfxa0j0
新色NSXかっけぇええええええ!!!
http://2chb.net/r/news/1565352609/

597名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda5-LN/m)2019/08/10(土) 17:23:59.59ID:lqvynmWid
>>594
CMの印象が全くない。オデッセイ、シャトルとかぶるし中途半端なイメージ。別に嫌いじゃないけど。

598名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sda5-LN/m)2019/08/10(土) 17:28:39.67ID:lqvynmWid
>>596
2000万円オーバーって時点で興味すら持てないw
初代のがスポーツカーらしくて好きだ。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa2a-3dPP)2019/08/10(土) 17:45:16.37ID:tX4N3rzw0
そもそもGT3スペックだし

その辺を転がして乗るもんでもないしなあ

600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa2a-3dPP)2019/08/10(土) 17:57:12.82ID:tX4N3rzw0
俺もねw結構車のる時間は長い方だし
年とったからシートにこだわりたいんだなあ(ちょっと腰痛がw・・・・・)
レカロとかスポーツシートちゅうか、可変機構があるべきなんだけどエルゴノミクスなサポートとか
車の車種そういので限定されずに、シート部分は選べるとか

例えばディーラーにシートだけ置いてあって、この車種にはこの範囲で選べますよとか

シートっていがいに重要じゃん?


lud20191001175233ca

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