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【中国メディア】BYD1社で23万台…中国の自動車ブランドが、ついに日系車を叩き潰した　時代は変わったのだ [12/18] [ばーど★]->画像>1枚

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・【韓国】悲惨な韓国自動車ブランド、中国での販売が激減　年間報告で「惨状」が明らかに＝中国メディア
・【中央日報】中国の次はインドへ…方向を変える韓国自動車業界[5/3]
・【中韓】中国のＴＨＡＡＤ報復、韓国自動車・化粧品の利益半減[7/27]
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・【国際】中国自動車市場で日本車に圧倒される韓国車 ★２
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・【経済】韓国自動車会社「通常賃金敗訴の時は工場を海外に移転」[8/11]
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・【韓国】これ以上は耐えられない…韓国自動車部品業界に「連鎖倒産」の恐怖
・【ムンジェノミクス】韓国自動車業界に激震、下請け会社の倒産相次ぐ
・【中央日報】韓国自動車業界に「８月危機説」　労使交渉はトヨタのようにせよ[8/10]
・【韓国経済】韓国車が「悲惨な状況」に・・・縮小する中国自動車市場で販売量が３０％減
・【韓国】4月の韓国自動車輸出、43％減少予想…部品メーカーは連鎖倒産の危機
・【コラム】韓国自動車企業もトヨタのコスト戦争をじっくりと眺めてはどうだろうか[8/21]
・【経済】中国自動車市場に「２０１８年問題」　新エネ車の現地生産義務化[8/14]
・【経済】大型悪材料が続く、危機の韓国自動車…現代車、３年連続で販売減少[10/12]
・【中央日報】韓国自動車産業の弱点見抜いた英国「部品業者、来てください」[10/21]
・【経済】韓国自動車メーカー、海外工場の８月販売台数が約１５％減…米中で不振[9/16]
・【韓国自動車】工場回そうと職場閉鎖…ルノーサムスンの「悲しくも滑稽な現実[01/11]
・【妄想】韓国自動車業界「今年はトヨタをとらえるチャンスだったのに」　 [ザ・ワールド★]
・【経済】韓国自動車、インドに抜かれ世界トップ5から転落　メキシコにも抜かれそうな惨状
・【韓国自動車協会】 米下院に抗議書簡「韓国製EVにも補助金を支給すべき」[08/13] [LingLing★]
・【韓経】韓国自動車部品会社、１−３月期は半分が赤字…コロナ拡大前から厳しく [動物園φ★]
・【国際】韓国自動車業界に赤信号・・・中国では工場稼働停止　国内では韓国GMとルノーサムスンが危機
・【韓国】「高コスト低効率の韓国自動車産業、危機克服に政府支援を」　韓国自動車産業協会が懇談会[8/22]
・【トヨタ】中国自動車大手傘下の商用車メーカーに燃料電池部品供給＝中国での燃料電池車（ＦＣＶ）を後押し
・【自動車】 日産が『韓国斬り』 ルノーサムスン受託生産中止〜識者「韓国自動車業界の未来は暗い」★２[12/05]
・【交通】中国自動車道 事故のため通行止め　神戸三田インターチェンジと吉川インターチェンジの下り線　１１日５時
・【米韓関係】 韓国自動車業界、「米インフレ抑制法に毎年10万台の電気自動車輸出支障」[08/25] [LingLing★]
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・【韓国経済新聞】高コスト低効率構造で危機を自ら招いた韓国自動車産業　長期間ストライキがない日本を見習うべき[8/02]
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・【旭日旗問題】 英国自動車専門誌「トップギア」の表紙に登場した「旭日旗」…すでに200万フォロワーに露出[07/19]
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・【旭日旗問題】 英国自動車専門誌「トップギア」の表紙に登場した「旭日旗」…すでに200万フォロワーに露出★２[07/19]
・【韓国】曲がり角の韓国自動車産業、生産台数でインドに抜かれ世界6位に後退＝対中輸出もSUV輸出急減、現地生産増加で初の赤字に[10/02]
・【自動車】中国で勢いを失った韓国車、勢いを奪った日系車[2/23]
・【中国】「世界最大の自動車市場」中国で販売台数を減らす韓国車、伸ばす日系車[8/06]
・【自動車】中国でも「セダン復権」はあるのか？　日系車の外観、中国人からは厳しい目[8/24]
・【企業】韓国自動車部品会社、「日本から全量輸入していた変速機部品を国産化」[08/26]
・【なぜこうなった？】　「限界」に達した韓国自動車部品産業に、懸念の声　[10/26]
・【企業】韓国自動車部品会社、「日本から全量輸入していた変速機部品を国産化」★３[08/26]
・消滅した自動車ブランドの魅力　ローバー、ハマー、ポンティアック、トラバント…
・BMW｢ミニ｣､2021年から中国の自動車大手･長城汽車が量産へ
・【韓国経済新聞/社説】中国の自動車バッテリー差別、韓国政府はＷＴＯ提訴を[7/21]
・【今日頭条】中国の自動車業界が学ぶべき「顧客第一」を貫く日本のアフターサービス[8/11]
・【経済】トヨタは世界最大市場で敗北か、中国の民族系自動車メーカーが躍進の理由[8/03]
・【韓国】中国の報復措置で売上激減、韓国・起亜自動車が車種改名でシェア回復狙う―韓国メディア[8/17]
・【中国】「世界最大」中国の自動車市場が失速　対米貿易戦争以外の要因も 2018年新車販売、28年ぶりに減少
・【経済】韓国経済界のガマンも“限界”…中国のＴＨＡＡＤ報復で現代自動車５千億円、ロッテ５００億円の大損[7/20]
・中国の電気自動車、火災でドアが開かず一家死亡…会社の釈明「制御ブレーキの作動範囲を超えた」[5/9] [ばーど★]
・【サーチナ/騰訊汽車】韓国は「世界の自動車強国」に成長！　中国の自動車産業が鑑とすべきは・日本やドイツではなく、韓国[5/31]
・【経済】ＮＥＣ、電気自動車向けリチウムイオン電池事業から撤退検討　中国の投資ファンドと売却交渉[8/03]
・【経済】ダッジ、ジープ、ラム、そしてフィアットも！　中国の自動車メーカーに買収されるのは時間の問題か？[8/16]
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